Sistema del Sonido del motor

[proA5]

 

Si alguien me puede explicar el sentido y gratificación de que tu coche suene potente, pero corra poco... le estaria muy agradecido.

Entiendo a quien reprograma el coche, o al que se compra un coche muy potente porque corre y suena de maravilla, pero sonar de maravilla y que te pasen como aviones..

Pues que quieres que te diga,no se trata de que suene "potente" sino de que suene más deportivo.Yo si que le doy importancia y no creo que sea el único pero como por aquí dicen para gustos colores!

Y eso de que te pasen como aviones no se yo eh que tampoco estamos hablando de ponérselo a un panda...

Entiendo pero no comparto, jejeejje.

Gracias por la info.

[FelipeM_tw]

Pues yo tampoco comparto lo que decís. Y os explico por qué no:

 

Una Honda CBR600RR, lleva un motor de 600cc que suena de miedo.

 

Si yo tuviese un 1000cc, implicaría que mi coche podría sonar muuuy bien. Por que lo que suena no es el escape. No nos confundamos. Suena un motor potente de 4 tiempos de gasolina.

 

Hoy en día los estándares dicen que un coche debe sonar lo mínimo posible. Pero sin embargo, una moto cuanto más, mejor. Pero las motos tienen motores mucho menores!!

 

¿Cómo hacen esto los fabricantes? Metiendo un silencioso trasero, para que el sonido del motor no salga por el escape.

El sistema de Audi, lo que hace es llevar un silencioso, un silencioso deportivo, que deja pasar mas el sonido real del motor, y un actuador que dependiendo del modo en el que pongas el coche, dejará pasar los gases por un lado o por el otro.

 

Pero ojo!! Que en ambos casos lo que suena es el mismo coche. Si es un 1.6TDI, sigue siendo el mismo 1.6TDI el que suena. Y si es un 2.0 TFSI, seguirá siendo el mismo.

Pero en ningún caso, por deslimitar el escape, se está pretendiendo tener lo que no se tiene. No estás haciendo que un 1.6 TDI suene a 2.0 TFSI. Ni que un 2.0TFSI suene a v12 de la F1.

Simplemente es liberar el sonido real que siempre tiene ese motor. Otra historia es que las grandes marcas decidan hacer creer que su motor es súper silencioso. Pero no lo es.

Editado 19 de Enero del 2017 por FelipeM_tw

[Aeroxbacardi]

Eso de que las motos tienen motores mucho menores... De lo que estamos hablando aqui es de coches de 100 y piko caballos y una de 600 tiene 100 y poko pero la diferencia son las revoluciones pon un coche a 110 en primera haber si suena jajajaja, pero bueno cada uno piensa de una manera pero un motor diesel no puede sonar como un rs3...

 

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[Xistu]

Yo opino q hay cosas que si que se pueden poner al coche pero hay otras que lo veo un quiero y no puedo, sin faltar a nadie pero veo tonto que una tia de meta papel en las t*****s pa tenerlas gordas, o te operas y te pones t*****s o no hagas cosas raras jajaja, pos esto iwal! Cambia llantas, escape loq sea, pero fingir q llevas un motor que no llevas....

 

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Para mi, ponerse silicona viene a ser lo mismo que meterse papel en las te.tas... es buscar algo que no tienes. [emoji6]

No creo que se trate de fingir llevar un V8, es mas, el S3 lo lleva y es un 2.0 (y el rs tb y es un 2.5) sino que la finalidad es que suene gordo... me parece mucho mas "fino" meterle lo de audi, que un escape tunero. El sonido me parece mas elegante... pero esto va sobre gustos.

 

 

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[TRUZZZ]

El sonido es directamente proporcional a la velocidad de los gases que salen del cilindro. A más velocidad más sonido, y de una frecuencia más alta. Y al contrario.

 

En una moto es mayor que en un coche no solamente por el nº de revoluciones, si no por que la línea de escape y el silencioso, por razones obvias, no tiene ni tanto recorrido como en un coche, ni tantos silenciosos. Los coches equipan mínimo dos silenciadores. Estos son los encargados de ralentizar la velocidad de los gases. Y a menos velocidad menos sonido.

[jackpot]

Yo opino q hay cosas que si que se pueden poner al coche pero hay otras que lo veo un quiero y no puedo, sin faltar a nadie pero veo tonto que una tia de meta papel en las t*****s pa tenerlas gordas, o te operas y te pones t*****s o no hagas cosas raras jajaja, pos esto iwal! Cambia llantas, escape loq sea, pero fingir q llevas un motor que no llevas....

 

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Pero quien está hablando de aparentar llevar un motor que no llevas?

Se trata simplemente de conseguir un mejor sonido...

[Xistu]

 

Yo opino q hay cosas que si que se pueden poner al coche pero hay otras que lo veo un quiero y no puedo, sin faltar a nadie pero veo tonto que una tia de meta papel en las t*****s pa tenerlas gordas, o te operas y te pones t*****s o no hagas cosas raras jajaja, pos esto iwal! Cambia llantas, escape loq sea, pero fingir q llevas un motor que no llevas....

 

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Pero quien está hablando de aparentar llevar un motor que no llevas?

Se trata simplemente de conseguir un mejor sonido...

Exacto... como el S3, que es un 4cilindros 2.0 y bien que les gusta que suene, o el RS3 que es un 2.5 y ronca como un v8... hasta los Porsche llevan cajas resonadoras y mariposas para cambiar el sonido, ¿lo hacen para aparentar?. Yo creo que el tema es muy simple, tan solo se quiere conseguir mejorar el sonido, ya sea un A3, un S3 o un 911 Carrera, no es en ningún caso, intentar aparentar llevar un motor mas grande.

 

 

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Editado 20 de Enero del 2017 por Xistu

[AlberBX]

 

 

Yo opino q hay cosas que si que se pueden poner al coche pero hay otras que lo veo un quiero y no puedo, sin faltar a nadie pero veo tonto que una tia de meta papel en las t*****s pa tenerlas gordas, o te operas y te pones t*****s o no hagas cosas raras jajaja, pos esto iwal! Cambia llantas, escape loq sea, pero fingir q llevas un motor que no llevas....

 

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Pero quien está hablando de aparentar llevar un motor que no llevas?

Se trata simplemente de conseguir un mejor sonido...

Exacto... como el S3, que es un 4cilindros 2.0 y bien que les gusta que suene, o el RS3 que es un 2.5 y ronca como un v8... hasta los Porsche llevan cajas resonadoras y mariposas para cambiar el sonido, ¿lo hacen para aparentar?. Yo creo que el tema es muy simple, tan solo se quiere conseguir mejorar el sonido, ya sea un A3, un S3 o un 911 Carrera, no es en ningún caso, intentar aparentar llevar un motor mas grande.

 

 

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Coincido con vosotros, para mí los únicos que intentan aparentar llevar un motor que en realidad no montan son los que se ponen las pegatinas de "V8" o similar. Si no fuera así, cualquiera de los que llevamos unas llantas más grandes de lo "normal" o el propio paquete S-Line estaríamos tratando de hacer que nuestro coche parezca más de lo que es. Y creo que todos coincidimos en que esto no es así.

[Xistu]

 

 

 

Yo opino q hay cosas que si que se pueden poner al coche pero hay otras que lo veo un quiero y no puedo, sin faltar a nadie pero veo tonto que una tia de meta papel en las t*****s pa tenerlas gordas, o te operas y te pones t*****s o no hagas cosas raras jajaja, pos esto iwal! Cambia llantas, escape loq sea, pero fingir q llevas un motor que no llevas....

 

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Pero quien está hablando de aparentar llevar un motor que no llevas?

Se trata simplemente de conseguir un mejor sonido...

Exacto... como el S3, que es un 4cilindros 2.0 y bien que les gusta que suene, o el RS3 que es un 2.5 y ronca como un v8... hasta los Porsche llevan cajas resonadoras y mariposas para cambiar el sonido, ¿lo hacen para aparentar?. Yo creo que el tema es muy simple, tan solo se quiere conseguir mejorar el sonido, ya sea un A3, un S3 o un 911 Carrera, no es en ningún caso, intentar aparentar llevar un motor mas grande.

 

 

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Coincido con vosotros, para mí los únicos que intentan aparentar llevar un motor que en realidad no montan son los que se ponen las pegatinas de "V8" o similar. Si no fuera así, cualquiera de los que llevamos unas llantas más grandes de lo "normal" o el propio paquete S-Line estaríamos tratando de hacer que nuestro coche parezca más de lo que es. Y creo que todos coincidimos en que esto no es así.

Por supuesto... el acabado S-Line es casi igual que el S3 (mi mujer no sabría cual es cual) y se le puede poner a un 1,6tdi... y nadie lo tacha como un intento de aparentar un S3. Este caso es mas exagerado que poner unos simples resonadores y mariposas para que suene mejor.

 

 

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[Aeroxbacardi]

Okok! Y como va eso entos? Pasas por delante un pub y le das a un boton y suena way no? Luego cojes autopista y lo apagas pa que no meta ruido, llegas a un semáforo a la par un m4 y lo enciendes pa que no se atreva a picase, llegas por la noche a casa y lo apagas pa no hacer ruido.... Jajaja yo no lo entiendo

 

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[Xistu]

Okok! Y como va eso entos? Pasas por delante un pub y le das a un boton y suena way no? Luego cojes autopista y lo apagas pa que no meta ruido, llegas a un semáforo a la par un m4 y lo enciendes pa que no se atreva a picase, llegas por la noche a casa y lo apagas pa no hacer ruido.... Jajaja yo no lo entiendo

 

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pues mas o menos va con el configurador... pero pagando 1400€, yo no lo quitaría ni para dormir. Eso si, por lo menos tienes la posibilidad de quitarlo, no como un escape tunero, que suena a saxo vts.. de esos makineros!

Si te paras al lado de un M4 y tienes un S3, sigues igual de vendido... vaya compañero de piques que te buscas!!! [emoji23]

 

 

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[Aeroxbacardi]

 

Okok! Y como va eso entos? Pasas por delante un pub y le das a un boton y suena way no? Luego cojes autopista y lo apagas pa que no meta ruido, llegas a un semáforo a la par un m4 y lo enciendes pa que no se atreva a picase, llegas por la noche a casa y lo apagas pa no hacer ruido.... Jajaja yo no lo entiendo

 

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pues mas o menos va con el configurador... pero pagando 1400€, yo no lo quitaría ni para dormir. Eso si, por lo menos tienes la posibilidad de quitarlo, no como un escape tunero, que suena a saxo vts.. de esos makineros!

Si te paras al lado de un M4 y tienes un S3, sigues igual de vendido... vaya compañero de piques que te buscas!!! [emoji23]

 

 

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Bah nose! Haber un coche diésel para mi no se diferencia en nada a un gasolina, lo que pasa que socialmente queda muy bien decir que tienes un gasolina, x eso me parece una pijada en gastase ese pastizal en tratar en disimular un ruido que tampoco me parece feo, mi hermano tiene un range rover sport diesel y suena que mete miedo y ami me gusta y un colega tiene un a5 diesel y le aprietas y a mi no me parece que suene mal no se

 

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[Xistu]

 

 

Okok! Y como va eso entos? Pasas por delante un pub y le das a un boton y suena way no? Luego cojes autopista y lo apagas pa que no meta ruido, llegas a un semáforo a la par un m4 y lo enciendes pa que no se atreva a picase, llegas por la noche a casa y lo apagas pa no hacer ruido.... Jajaja yo no lo entiendo

 

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pues mas o menos va con el configurador... pero pagando 1400€, yo no lo quitaría ni para dormir. Eso si, por lo menos tienes la posibilidad de quitarlo, no como un escape tunero, que suena a saxo vts.. de esos makineros!

Si te paras al lado de un M4 y tienes un S3, sigues igual de vendido... vaya compañero de piques que te buscas!!! [emoji23]

 

 

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Bah nose! Haber un coche diésel para mi no se diferencia en nada a un gasolina, lo que pasa que socialmente queda muy bien decir que tienes un gasolina, x eso me parece una pijada en gastase ese pastizal en tratar en disimular un ruido que tampoco me parece feo, mi hermano tiene un range rover sport diesel y suena que mete miedo y ami me gusta y un colega tiene un a5 diesel y le aprietas y a mi no me parece que suene mal no se

 

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Hombre... yo te hablo de meterselo a un gasolina (en el 2.0 tfsi), no a un 1,6 tdi... pero supongo que en el diesel, no sonará igual. Al final, es una caja resonadora con mariposas como llevan otros muchos coches, todo para hacer que suene mas (en el porsche también puedes regularlo). A según que coches, quizas no le pegue, y por el precio, no encaja en un 1.6 tdi... para eso te compras el 2.0 tdi. Pero esto va sobre gustos, si el que lo lleva se siente mejor, pues que lo ponga y que lo disfrute!

 

 

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[Aeroxbacardi]

 

 

 

Okok! Y como va eso entos? Pasas por delante un pub y le das a un boton y suena way no? Luego cojes autopista y lo apagas pa que no meta ruido, llegas a un semáforo a la par un m4 y lo enciendes pa que no se atreva a picase, llegas por la noche a casa y lo apagas pa no hacer ruido.... Jajaja yo no lo entiendo

 

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pues mas o menos va con el configurador... pero pagando 1400€, yo no lo quitaría ni para dormir. Eso si, por lo menos tienes la posibilidad de quitarlo, no como un escape tunero, que suena a saxo vts.. de esos makineros!

Si te paras al lado de un M4 y tienes un S3, sigues igual de vendido... vaya compañero de piques que te buscas!!! [emoji23]

 

 

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Bah nose! Haber un coche diésel para mi no se diferencia en nada a un gasolina, lo que pasa que socialmente queda muy bien decir que tienes un gasolina, x eso me parece una pijada en gastase ese pastizal en tratar en disimular un ruido que tampoco me parece feo, mi hermano tiene un range rover sport diesel y suena que mete miedo y ami me gusta y un colega tiene un a5 diesel y le aprietas y a mi no me parece que suene mal no se

 

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Hombre... yo te hablo de meterselo a un gasolina (en el 2.0 tfsi), no a un 1,6 tdi... pero supongo que en el diesel, no sonará igual. Al final, es una caja resonadora con mariposas como llevan otros muchos coches, todo para hacer que suene mas (en el porsche también puedes regularlo). A según que coches, quizas no le pegue, y por el precio, no encaja en un 1.6 tdi... para eso te compras el 2.0 tdi. Pero esto va sobre gustos, si el que lo lleva se siente mejor, pues que lo ponga y que lo disfrute!

 

 

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Nose nose! No me convences jajajaja, no es mas facil poner una buena linea de escape? Al 2.0 tfsi q tu dices?

 

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[Torvic]

Como apunte decir que si se me pone un M4 , M3 en un semaforo, cuando se pone a parpadear el de los peatones, lo que hago es meter marcha atrás y moverme 10cms para crear incertidumbre y hacer que piense que se le está avanzando su coche.. en el momento que mira su cambio y reacciona del "que pasa aqui" pues ya [emoji112] .. luego a los 200m me paro a quitarme la chaqueta...

 

No os piqueeeeeeis.... seguridad y buen humor al volante..