Restauración y puesta en marcha coupe 2.0-20v quattro del 91

[nostromo68]

Ya sabes....hay que meter cinta americana en la caja de herramientas, es muy socorrida para esos casos

[bertoseoane]

Más novedades, intermitentes blancos, en camino. Ahora ya sin prisas, a poner el coche en condiciones, poco a poco se va completando el proyecto.

 

 

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[bertoseoane]

 

Ya van llegando las chuches.

 

 

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[MorgarV6]

Le estás dando mucha vida al coche!

 

Ánimo, un saludo

[bertoseoane]

El tapón no enrosca [emoji53], y eso que en la caja ponía el modelo exacto. En fin. Fue barato, pero me da rabia. En fin, sigo encontrando cosas, ahora he localizado unos faros hella nuevos completos, a buen precio. Mañana haré la transferencia, y espero me coloquen el elevalunas derecho que ya he comprado, por la tarde visita a Simon para colocar un kit xenon en los antinieblas , y finalmente el domingo iré a ver los recaro Speed.

 

Será posible terminar el coche antes del 31 de marzo ?. Misterio.

 

 

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[bertoseoane]

 

Bueno mecanismo presentado, el motor funciona, ahora hay que cambiar l cristal pues el,donante es un cabrio y el cristal es diferente.

 

Detalle del motor del centralizado y del seguro de puertas. A ver s hoy queda todo montado.

 

 

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[JCR Coupe]

Pufff... a mi se me rompió el cable hace unos meses y da bastante guerra. Tienes que tener bastante maña para dejarlo bien regulado con las gomas del marco de la carrocería. Si no, te puede entrar agua o bien hacerte un silbido el aire que se pueda colar. Tampoco lo puedes dejar muy forzado porque sino dañarás la goma de estanqueidad del marco. En fin, que si vigilas el paralelismo de la luna contra el marco todo irá bien.

 

Chequea todo esto sin montar el panel porque sino estarás poniendo y quitando el panel varías veces como me pasó a mí. Por lo demás, viendo cómo lo estás dejando estoy seguro que te apañarás bien.

[bertoseoane]

Bueno , gracias a Simon , la renovación de todo el sistema de alumbrado del coche está en marcha. Llegaron los intermitentes blancos, y están cambiados los faros principales. Instalacion de kit xenón en antinieblas originales con interruptor en el interior para itv.

La parrilla Hella sport con los faros de largo alcance, ha dado muchos problemas, pues hubo que quitar el marco embellecedor largo que traía y sustituirlo por los marcos individuales del B4. Pero finalmente, Simon ha conseguido instalarlos como es debido. Os paso fotos como siempre del proceso. Mañana si no hay problemas, queda poner la instalación eléctrica hasta el cuadro con sus reales e interruptor de la parrilla ( aparte de las largas del coche). Y hacer la regulación de los faros principales.

 

 

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[bertoseoane]

 

Venimos de aquí.

 

 

 

Xenón en antinieblas originales con interruptor.

 

 

Presentando la parrilla Hella.

 

 

Instalada

 

 

Traía hasta la pegatina el kit. [emoji3][emoji3]

 

 

Mañana fotos de todo alumbrando. Un saludo.

 

 

Queda muy poco para terminarlo [emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]

 

 

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[Tineo]

La evolución del proyecto es fantástica!

Espero verlo por algún rally de regularidad.

[WAJE]

Hola, y los faros viejos que has hecho con ellos?

[bertoseoane]

Los tengo para piezas

 

 

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[WAJE]

Ok, tengo ganas de pilar unos para hacer un invento jejeje

[bertoseoane]

 

Se hizo La Luz.

 

 

 

Trabajo completado. Solo queda colocar los interruptores en la consola central y salir de noche a probarlos.

 

 

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[bertoseoane]

 

Y todavía queda hueco para poner alguno más.

 

 

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