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Pues resulta q ayer viniendo de viaje se me enciende el simbolo calentadores intermitente con la consiguiente perdida d potencia. Paro el coche le vuelvo arrancar y al rato siguiente otra vez y tambien el simbolo d motor.

Llegue a destino, le paso el vag y m dice q es la valvula N18 q es la q gestiona la egr. Reseteo y bueno hasta ahi todo bien. El caso es q m pongo a revisar la susodicha valvula y veo que un manguito d los q llegan sta cortado, pero intencionadamente. El coche es d segunda mano traido d alemania el año pasado y hasta ahora no m habia dado problemas. Me imagino (no lo se) q hayan anulado la valvula EGR?. Q opinais?


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Leyendo un poco x internet parece ser q es asi. Yo pense q salian dos manguitos q iban al DPF y asi controlaban la presion. Pues no solo va uno y el otro queda sin utilizar al aire

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