Encendido automático de las luces largas

[Joselillo86]

 

Si solo se lleva xenón, MMI normal y nada más, existe esa opción de encendido automático?

 

 

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A qué te refieres con encendido automático?

 

Las largas siempre hay que activarlas, pero si llevas smartbeam (control de luces de carretera automático), te las apaga al detectar otros vehículos y las vuelve a encender cuando ya no los detecta. Y si ya es matrixled va a pagando diodos led haciendo que los demás conductores no se vean deslumbrados, pero sigues alumbrando a ambos lados de la carretera.

Eso me refería, que te las pone o quita en función si vienen coches de frente, pero como dices es solo si tienes smartbean que no es mi caso

 

 

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[alagar27]

Yo tengo matrix led y mmi plus y no giran, lo que pasa es que se encienden las antinieblas o de un lado u otro y iluminan mas la calzada y es como si giraran.

 

Y si tienes smatbeam pero tienes que tocar la palanca de las largas para ponerlas en modo auto pero eso cada vez que enciendas el coche, no se queda asi fijo. Y cuando ve que necesitas luz te pone las largas y sino las cortas y cuando van largas si te viene un coche de frente o detecta que tienes un coche delante tuya mantiene largas pero apaga los diodos led que el cree necesario para no deslumbrar al coche de delante.

[herodes]

Osea, que con los matrix-led tienes el smartbeam siempre? o he entendido mal?

 

Alagar, cómo lo ves?

El encendido de las largas automáticamente hay que activarlo echando la palanca hacia adelante aunque lleves matrix led.

[alagar27]

 

Osea, que con los matrix-led tienes el smartbeam siempre? o he entendido mal?

 

Alagar, cómo lo ves?

El encendido de las largas automáticamente hay que activarlo echando la palanca hacia adelante aunque lleves matrix led.

 

 

Cierto

[Wop]

Los Matrix Led llevan incorporado el SmartBeam, pero algo más complejo que con Led normal o Xenón.

 

 

 

 

A mi también se me enciende la luz de "cornering" en las curvas a baja velocidad y con un cierto grado de giro. Que no dejan de ser las luces "todo clima" "antiniebla" o "cornering". De hecho, cuando llego a una rotonda o hago una deceleración brusca, enciende estas luces.

 

Pero tengo entendido que las matrix deberían "girar" o iluminar de diferente forma en las curvas, no que se activen los antiniebla. Entendiendo que los Matrix solo son luces de carretera.

 

En el minuto 5:30 en adelante.

[alagar27]

Pues girar no giran solo enciende las antinieblas y yo cuando llego a rotonda o algún cruce o algo se me encienden también

 

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[renato78]

claro en parado no giran es cuando vas en movimiento como dice el video según la cartografía se adelanta a la curva y cuando giran

 

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[Wop]

claro en parado no giran es cuando vas en movimiento como dice el video según la cartografía se adelanta a la curva y cuando giran

 

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Claro que en parado no giran, es que en parado ni se encienden en modo Auto.

 

Nadie habló, creo, en parado. Ya se sobreentiende que es movimiento.

[renato78]

pues lo comprobaré porque no me eh fijado cuando giran

 

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[Wop]

A mi no me giran. Igual tiene que ser el Matrix Led de los coches de gama más alta...

[renato78]

yo si llevo matrix por eso digo que nunca me e fijado si giran estaré atento para ver si lo noto

 

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[alagar27]

En movimiento no giran

Como he comentado solo se encienden las antinieblas pero los faros no son direccionales

 

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[alagar27]

Ah y llevo matrix

 

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[joraru]

en el video dice que los faros no giran como en los xenon, yo creo que funciona igual que cuando viene un coche de frente o te lo encuentras delante apagando o encendiendo led, ademas si miras bien el video tampoco se aprecia que gire el haz de luz

[Probitas]

Una pregunta para los que tengáis matrix, que tal la condución nevando o con niebla?, me refiero se ve bien o deslumbra como si circulas con largas?

Saludos.