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Cinco prototipos de Seat que no sabías que existían

 

FUENTE: http://www.autobild.es/galerias/cinco-prototipos-seat-que-no-sabias-que-existian-303717

 

 

 

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No es Seat al 100%. La empresa madrileña Ddauto creó esta versión especial basada en el Seat 124-D con el motor 1,8 l.

 

 

 

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El Seat Ibiza Cabrio es un prototipo de 1988 que fue diseñado por Italdesign. Solo se fabrico la unidad que ves en la foto.

 

 

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El Seat Proto T se presentó en el Salón de Frankfurt de 1989 y adelantaba el futuro ADN de la marca dentro del Grupo VW.

 

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El Seat Proto C también fue diseñado por Italdesign y era una especie de monovolumen de dos puertas.

 

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El Seat Proto TL de 1990 no puede negar que es la antesala del primer Seat Toledo. El Proto TL se presentó en Ginebra.

 

 

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FUENTE: http://www.autobild.es/galerias/los-coches-segunda-mano-con-los-que-serias-rico-303643

 

A finales de los noventa, los Audi Quattro estaban en su cotización más baja y se vendía por 6.000 euros. ¿Ahora? 30.000 euros.

 

 

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Hace 15 años, te podías llevar un BMW M3 E30 a casa por menos de 8.000 euros. Ahora, su cotización más baja es de 35.000 euros.

 

 

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El primer Ford Sierra Cosworth también es un coche muy cotizado: de 6.000 euros a 30.000 euros. ¡Menudo incremento!

 

 

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Hubo un tiempo en los que los Lancia Delta Integrale costaban 7.000 euros el mercado de segunda mano. ¿Ahora? 20.000 €.

 

 

 

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El Mercedes 190 2.5-16 Evo 2 era una versión especial del 190 para homologarlo para las carreras. 24.000 € = 150.000 €

 

 

 

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