Nuevo Passat

[Chino Mandarin]

y la verdad es que me he quedado un poco ASI..., vamos que no me ha gustado demasiado la línea . El morro es chulo, pero lateralmente y el culete no me han gustado para nada. Por dentro tenía buena pinta pero tampoco he podido curiosear demasiado.

[Caním000]

y la verdad es que me he quedado un poco ASI..., vamos que no me ha gustado demasiado la línea . El morro es chulo, pero lateralmente y el culete no me han gustado para nada. Por dentro tenía buena pinta pero tampoco he podido curiosear demasiado.

No le has sacado una fotomóvil?

[RDA]

En Sevilla-Wagen de Triana ya lo tienen expuesto, lo vi anoche al pasar por alli.

[Xingular]

Nuevo paquete de diseño para el Passat.

[kimi2904]

buen paquete de diseño xingu

 

Siempre te reviento los links.

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Nuevo paquete de diseño para el Passat.

6000 euros el paquete.

 

Cromado oscuro.

Molduras interiores

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Este Dark cromeitor, me gusta un poco...

 

Ya no se hacne ni fotos, pones el coche y por photoshop le pones el resto :cry1:

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Quimi, has echo repost, esas fotos tendrian que haber ido al post de ABT, o al del A4 ABT.

[Chino Mandarin]

Sigo pensando lo mismo. El morro me gusta, pero lateralmente y la trasera no me gusta casi nada . El Variant me parece bastante más bonito :cry1: .

[bertxo]

buen paquete de diseño xingu

 

Siempre te reviento los links. :drool:

uf tio y a quien le importa el paquete del passat pudiendo optar por este otro

[Juan-ito]

Pues el Avant es bonito... :drool:

[Cocoroco]

A mi me gusta muy mucho.

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Llegó el nuevo VW Passat

 

La s..ta generación del Passat fue presentada. Llegó con dos opciones de motor: naftero 2.0 FSI de 150 CV y 2.0 TDI de 140 CV, y tres niveles de equipamiento. Poco tiene que ver con el modelo actual. Leve crecimiento en los precios.

 

Volkswagen presentó en nuestro país el nuevo Passat. La s..ta generación del modelo, que cuenta con más de 13 millones de unidades vendidas en todo el mundo, supera en todos los aspectos (motores, dimensiones y equipamiento, entre otras) a la generación que reemplaza. La versión familiar –Variant– llegará en 2006.

 

Entre las principales características, el Passat ofrece nueva suspensión trasera de cuatro brazos “Multilink”, dirección variable según velocidad “Servotronic”, freno electrónico de estacionamiento (reemplaza la clásica palanca de freno de mano) y la función “Auto Hold” (solo para versiones automáticas) que prescinde de la necesidad de pisar freno cuando se está detenido.

 

También cuenta con sistema de arranque “Press & Drive” que elimina la necesidad de girar la llave presionando solamente un botón, opción de caja automática DSG (con motor Diesel), control de velocidad de crucero y faros traseros tipo Led. Todos éstos ítems están incorporados de serie.

 

El nuevo Passat está disponible con tres niveles de equipamiento: Advance, Luxury y Exclusive (estas dos últimas pueden contar con interior en madera por 1.700 pesos). La versión Luxury suma asientos de cuero y delanteros calefaccionados. Mientras, la Exclusive agrega faros Bi-Xenon con sistema AFS (ajuste en altura y curvas), butacas delanteras con regulación eléctrica y memoria para el conductor, sistema “Coming & Leaving Home”, sensor de lluvia y luces, apertura de puertas sin llave y cortina eléctrica para la luneta trasera y manual para las ventanas traseras.

 

A nivel confort, todas las versiones poseen climatizador automático de dos zonas, techo solar, y CD para seis discos y MP3. En cuanto a la seguridad, incluyen ABS con EBV, ESP, EDS y ASR, ocho airbags (frontales, laterales y cuatro de cabeza), y apoyacabezas activos.

 

Los motores disponibles son dos: un naftero de 2,0 litros FSI y 150 CV, y TDI de idéntica cilindrada pero con 140 CV. Ambos propulsores se asociacian a una transmisión manual o autómatica, Tiptronic para el naftero y DSG para el turbodiésel, todas, de seis velocidades.