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hace 6 minutos, golytoiv dijo:

pues parece ser que en la aplicación se me quedo marcado "Original" en vez de activado y por eso no me funcionaba

 

Ah ok

 

  • 2 meses más tarde...

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Hola, he leído detenidamente las 89 páginas y a mi me ocurre otra cosa diferente, tengo un a4 Avant del 2019 y no trae botón para activarlo. Conseguí que funcionase perfectamente el lane assyst mediante el tutoríal de este post. Funciona perfecto, pero al dar el contacto, me sale el error de lane assyst acuda al taller en amarillo. Me va muy bien pero es un coñazo tenerlo encendido todo el tiempo. He repasado los pasos de nuevo y sigue estando. En el MMI en ayuda me sale en gris sin poder seleccionar para activarlo o desactivarlo. A alguien le ha pasado?

  • 1 mes más tarde...
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hace 17 minutos, MiguelGur dijo:

Es posible quitar el sonido de la advertencia cuando pasas un tiempo si mover el volante ? Hago mucha autovía y en rectas es un poco coñazo

Buenos dias, pues debes tenerlo mal calibrado ya que hago kilometros y kilometros de rectas y jamas mientras no suelte el volante me da aviso alguno, cuando hago las pruebas de ver como funciona y lo suelto si... a los 20 sg. quiero recordar me da el aviso, pero insisto mientras no suelte el volante nunca jamas me dio aviso alguno.

 

saludos.

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hace 19 minutos, MiguelGur dijo:

A ver en una recta donde no mueves nada de nada el volante, aunque lo tengas sujeto, pita, el volante no detecta que lo tengamos agarrado, si no que detecta el mínimo movimiento que hagamos de la dirección

lo dicho... nunca jamas me ha pitado teniendo el volante agarrado, uno de los dos lo tiene mal calibrado mas de 100.000 km y asi fue hasta ahora.

 

saludos.

Publicado
hace 5 horas, valderaduey dijo:

lo dicho... nunca jamas me ha pitado teniendo el volante agarrado, uno de los dos lo tiene mal calibrado mas de 100.000 km y asi fue hasta ahora.

 

saludos.

Claro compañero, y no te digo que no, pero al tenerlo agarrado, seguramente lo muevas aunque sea involuntariamente, nunca te ha pasado de una recta bastante larga donde prácticamente apoyas a la mano en el volante de que te pite? Sobre la calibración no sabía ni siquiera que se podía hacer la verdad que cuando estaba activado y muevo un pelín de nada el volante vuelve a activarse, por lo que entiendo que está bien calibrado. De todos modos no es el tema a por el que iba, si no la desactivación del sonido del aviso, juraría haber leído alguna vez un compañero que lo consiguió 

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