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Publicado

  • Modelo: VW Golf GTI DSG 5p
  • Motor: 2.0 TFSI 200cv (BWA)
  • km: 130.000km
  • Año primera matriculación: Octubre 2006
  • Procedencia: Nacional
  • Nº propietarios: 1
  • Historial de mantenimiento:

- Octubre 2008. Revisión de los 30.000km en concesionario VW-Audi Hercos Parayas S.A. de Colindres.

- Noviembre 2010. Revisión de los 60.000km en concesionario VW-Audi Hercos Parayas S.A. de Colindres.

- Noviembre de 2013. Revisión de los 90.000km en concesionario VW-Audi Hercos Parayas S.A. de Colindres.

- Diciembre de 2013. Se sustituye la válvula 40 (PCV). Mal endémico de este modelo.

- Diciembre de 2013. La batería empieza a mostrar signos de debilidad y se sustituye por una Fulmen 74 AMP +D.

- Septiembre de 2014. Se sustituye la correa de distribución y la bomba en concesionario Seat-Audi Automóviles Galindo S.A.

- Octubre de 2015. Revisión de los 120.000km en concesionario AN MotorSport LUGO S.L. Aprovechando un viaje a Galicia hice la revisión en el taller de un amigo. Aparte de lo marcado por el libro de mantenimiento, se sustituyeron todas las pastillas de freno.

- Noviembre de 2015. Se funde una bombilla de Xenón. Se sustituyen las dos por bombillas originales Philips D2S.

- Diciembre 2016. Se sustituye la mecatrónica del DSG y se reparan las 4 llantas de aleación de arañazos y bordillazos en concesionario Seat-Audi Automóviles Galindo S.A.

 

Tengo factura de prácticamente todo. El coche se entregaría con la ITV pasada (le toca en marzo de este año) y con la última revisión que le toca en febrero.

  • Equipamiento original del vehículo:

EQUIPAMIENTO DE SERIE:

 

8 airbags, ABS, ESP, control de presión de neumáticos, dirección asistida electromecánica, espejos exteriores eléctricos, plegables y calefactables, faros antinieblas, faros bixenon, ordenador de viaje, control de velocidad tempomat, retrovisor interior electrocrómico, climatizador bizona, asientos delanteros regulables en altura y lumbar, cierre centralizado con alarma antirrobo, elevalunas eléctricos de un toque y limpiaparabrisas y luces automáticas.

 

EQUIPAMIENTO OPCIONAL:

 

- Color blanco Candy

- Cambio DSG con levas en el volante

- Mandos en el volante y cuadro FIS+

- Llantas Detroit 18”

- Techo solar eléctrico

- Navegador RNS 510 (mapas 2015)

- Manos libres Bluetooth VW - - 5 puertas con elevalunas traseros eléctricos

  • Equipamiento instalado a posteriori:

- Polar FIS+ Advanced. Este dispositivo es el que permite poder manejar el manos libres con los mandos de volante y el FIS. Aparte de eso ofrece una batería de información que se puede configurar en distintas pantallas en el FIS: velocidad real, revoluciones, temperatura de aceite, temperatura de líquido refrigerante, presión de turbo, G laterales,…

- Cristales retrovisores antideslumbramiento (azulados). Los monté al de poco de comprar el coche en una compra conjunta en forocoches.

  • Estado del vehículo: muy bueno
  • Precio:

Pido 12.000€ por el coche. Sé que no es de los más baratos que se pueden encontrar, pero creo que es un precio justo tanto para el estado como para el equipamiento y mantenimiento que tiene. Evidentemente, como casi todo en esta vida, el precio es negociable.

  • Ubicación: Bizkaia

FOTOS

 

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saludos

 


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