kaske Publicado 25 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 25 de Enero del 2017 Buenas tardes, tengo un problema con la caja automática de un Audi A7 3.0 TDI Quattro Stronic 245CV. Aparentemente han reparado ya la mecatrónica pero el cambio sigue presentando el mismo fallo, y ahora el taller me dice que no sabe al 100% que es, cree que seguramente sea la mecatrónica y que haya que sustituirla, pero también duda de que haya un error mecánico y que pueda ser la caja completa. Os detallo los dos errores que da a ver si alguien me puede dar un poco de luz porque me estoy volviendo loco con este cambio... Decir que el cambio no hace ningún tipo de ruido ni nada, solo de vez en cuando sale un aviso en el cuadro de conducción con limitaciones y no pasa de segunda; paras, apagas, arrancas, y vuelve todo a la normalidad... P17E100 MECANISMO SELECTOR 2 - FALLO MECANICO P17D800 LIMITACION DEL PAR DEBIDO A TEMP. DEL EMBRAGUE Responder
susopampin Publicado 25 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 25 de Enero del 2017 Hola Kaske. Aquí en el PRC Picoteo Pontevedra, hemos tenidos dos compañeros (uno con un A4 B6 y otro con un A5 3.0TDI), con un problema también de caja automática, pero no recuerdo el nombre del taller a donde los llevaron (los dos al mismo) y, le solucionaron el problema (a uno le cambiaron la mecatrónica y al otro no recuerdo). Si tienes interés me lo dices y me pongo en contacto con ellos, para que me digan el taller (creo que era especializado en cajas automáticas) y, que fue realmente lo que tenían y como se lo solucionaron. Si se pasa Carlisu84 por aquí, seguramente él se acuerda a donde lo llevaron y que le cambiaron. Suerte y ya me dirás. Un cordial saludo. Responder
kaske Publicado 25 de Enero del 2017 Autor Denunciar Publicado 25 de Enero del 2017 Hola Kaske. Aquí en el PRC Picoteo Pontevedra, hemos tenidos dos compañeros (uno con un A4 B6 y otro con un A5 3.0TDI), con un problema también de caja automática, pero no recuerdo el nombre del taller a donde los llevaron (los dos al mismo) y, le solucionaron el problema (a uno le cambiaron la mecatrónica y al otro no recuerdo). Si tienes interés me lo dices y me pongo en contacto con ellos, para que me digan el taller (creo que era especializado en cajas automáticas) y, que fue realmente lo que tenían y como se lo solucionaron. Si se pasa Carlisu84 por aquí, seguramente él se acuerda a donde lo llevaron y que le cambiaron. Suerte y ya me dirás. Un cordial saludo. Gracias por tu respuesta Suso, el coche está ya en un taller especializado en cajas automáticas en Santiago, pero ni ellos saben decirme a ciencia cierta que es, si macarrónica o caja completa... Responder
susopampin Publicado 25 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 25 de Enero del 2017 Hola Kaske. Aquí en el PRC Picoteo Pontevedra, hemos tenidos dos compañeros (uno con un A4 B6 y otro con un A5 3.0TDI), con un problema también de caja automática, pero no recuerdo el nombre del taller a donde los llevaron (los dos al mismo) y, le solucionaron el problema (a uno le cambiaron la mecatrónica y al otro no recuerdo). Si tienes interés me lo dices y me pongo en contacto con ellos, para que me digan el taller (creo que era especializado en cajas automáticas) y, que fue realmente lo que tenían y como se lo solucionaron. Si se pasa Carlisu84 por aquí, seguramente él se acuerda a donde lo llevaron y que le cambiaron. Suerte y ya me dirás. Un cordial saludo. Gracias por tu respuesta Suso, el coche está ya en un taller especializado en cajas automáticas en Santiago, pero ni ellos saben decirme a ciencia cierta que es, si macarrónica o caja completa... Pues me temo que es el mismo Taller. En estos casos, la incertidumbre es lo peor. A ver si hay suerte y al menos aciertan. Un cordial saludo. Responder
Joselillo86 Publicado 26 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2017 De que año es el coche? Le pasa solo cuando llevas bastante km (rollo 400km con el coche bien caliente) o en cualquier momento? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
esony Publicado 26 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2017 Hola, mi experiencia con Q5 3.0TDI 240CV 170mil Km . Cambio mecatronica y mismos síntomas que antes del cambio (tirones y parada de motor ), al final caja nueva . Responder
angel20vt Publicado 18 de Septiembre del 2019 Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2019 En 25/1/2017 a las 19:41, kaske dijo: Buenas tardes, tengo un problema con la caja automática de un Audi A7 3.0 TDI Quattro Stronic 245CV. Aparentemente han reparado ya la mecatrónica pero el cambio sigue presentando el mismo fallo, y ahora el taller me dice que no sabe al 100% que es, cree que seguramente sea la mecatrónica y que haya que sustituirla, pero también duda de que haya un error mecánico y que pueda ser la caja completa. Os detallo los dos errores que da a ver si alguien me puede dar un poco de luz porque me estoy volviendo loco con este cambio... Decir que el cambio no hace ningún tipo de ruido ni nada, solo de vez en cuando sale un aviso en el cuadro de conducción con limitaciones y no pasa de segunda; paras, apagas, arrancas, y vuelve todo a la normalidad... P17E100 MECANISMO SELECTOR 2 - FALLO MECANICO P17D800 LIMITACION DEL PAR DEBIDO A TEMP. DEL EMBRAGUE Cómpañero buenas tardes a todos yo tengo el mismo error que cita kaske y me gustaría saber como pudo resolver el error, lo que ocurre que el mio, solo me sale esporádicamente el error del cambio en el fix, y desaparece al momento y cuando le paso un scan al coche me sale el error P17d800 limitación del par, por la temperatura del embrague!! Solo ese error!! Alguien sabe, o puede arrojar un poco de luz sobre el tema? He de decir que la caja va muy suave, no pega tirones ni nada por el estilo, tengo un audi a7 del 2010 3.0TDI 245cv. Responder
serclem Publicado 13 de Mayo del 2023 Denunciar Publicado 13 de Mayo del 2023 Hola buenas, a mi me paso lo mismo que a kaske. Con el mismo coche y mismos sintomas. El lunes lo llevo a ver que me dicen però si reparo y me vuelve a pasar.... no se que hacer Responder
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