Hola, He estado leyendo diversos blogs y páginas de mecánica dónde se explica la diferencia entre un motor diesel con FAP (Filtro anti partículas) y uno con SCR (adblue). Quería preguntaros, a los que conducís diesel, si habeis leido acerca de las diferencias de conducción entre un sistema y otro.   Me explico: Como sabéis los vehículos equipados con FAP, requieren de más temperatura en el sistema de escape para quemar las partículas nocivas (las que producen el humo negro...), esto provoca