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hace 23 horas, davimun dijo:

Hoy que ya se nota que se está marchando el personal a las playas y que la carretera está menos transitada, en un tramo de autovía en que no había nada de tráfico, he probado algo que había leído por internet en relación a lane assist, pero de lo que no encontraba referencia alguna por parte del fabricante.

 

El asunto es que había leído que si detectaba que no estabas controlando el volante podía llegar a interpretar que habías tenido un desvanecimiento y llegar a casi detener el vehículo para evitar un accidente fuerte, yo ya había comprobado que si sueltas el volante el solito en curvas poco cerradas va moviendo la dirección para no salirse de las líneas y que si pasan más de 30 segundos te avisa acústicamente y con mensaje en la pantalla FIS, pero como soy muy bien mandado pues volvía a agarrar el volante y listo.

 

Pues bien hoy después del primer aviso esperé, volvió a los pocos segundos a avisarme curiosamente con una señal acústica diferente, como más intensa, seguí sin agarrar el volante y algunos segundos más tarde el jodio coche ha pegado como un frenazo fuerte repentino pero sin mantener la frenada, como diciendo si estás dormido espabila, el caso es que al no esperar esa reacción tomé de nuevo el volante, pero me ha parecido un muy buen sistema por si te quedas traspuesto o similar espabilarte, para otra en que igualmente observe que no hay peligro, forzaré de nuevo para ver si realmente intenta detener casi en su totalidad el coche o como actúa.

 

Esto junto con el crucero adaptativo y el front assits hacen mucho más seguros los desplazamientos en carretera.

 

Saludos a todos.

 

 

Yo esa prueba todavia no la he hecho, porque siempre he vuelto a coger el volante despues de los 20". Y si tú, después de ese frenazo para llamar la atención, no hubieras cogido el volante, lo siguiente que hace el coche es detenerse poco a poco por completo, y creo recordar que hasta pone automáticamente las luces de emergencia. Un día lo tengo que probar...

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