baudilio1977 Publicado 9 de Abril del 2017 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2017 Hola DOCQ7, Gracias por contar tu experiencia, al final ando dándole vueltas a la configuración y creo que a lo mejor me cojo el de 190CV y sacrifico el color metalizado por el Blanco IBIS. Casi tengo decidido que iré a por el de 190CV, en estos precios que nos movemos, me da miedo quedarme corto por 2000€. Un saludo!! Responder
Mad-i Publicado 11 de Abril del 2017 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2017 Esa duda la tenemos todos, tranquilo. Al final yo me he decidido por el 190CV, pero creo que para un uso normal basta con el 163CV, al menos en mi caso. Pero de perdidos al río... Saludos. Responder
javicar1503 Publicado 11 de Abril del 2017 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2017 En mi caso al final me decidi por el 163cv, estuve a punto de quintar la neumatica y poner el 190 pero bueno ya no lo voy a pensar mas. Responder
Brut Publicado 11 de Abril del 2017 Autor Denunciar Publicado 11 de Abril del 2017 En mi caso al final me decidi por el 163cv, estuve a punto de quintar la neumatica y poner el 190 pero bueno ya no lo voy a pensar mas. Yo también me decidí por el de 163cv y a cambio metí la suspensión neumática. Quise primar más la versatilidad y confort que da la suspensión frente a la ganancia de potencia a altas rpm que da el motor de 190 vs 163. Es potencia más que suficiente con esos 400nm hasta casi las 3000rpm para el uso tranquilo que yo le quiero dar, aún con el bicho de grande que es. Aunque también la suspensión de serie es muy buena por ejemplo. Al final, creo que tanto con una configuración como con otra la diferencia va a ser de ciertos matices y todos vamos a disfrutar de este auténtico cochazo! Por cierto, en teoría esta semana (15) es la de fabricación del mío... aunque visto lo visto en el foro, se estaban retrasando en algunas producciones... el lunes llamaré a ver si saben algo y os diré. Responder
baudilio1977 Publicado 11 de Abril del 2017 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2017 Gracias a los 2 por responder, yo sigo con las dudas [emoji3] a ver si en estos días se aclaran!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Nitozf Publicado 1 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 1 de Agosto del 2017 Yo estoy en esta misma tesitura. Me estoy mirando un SLine, pero el de 190cv se me escapa un poco de presupuesto, y me estoy planteando coger un 163cv, pero tengo miedo de quedarme corto. (Ahora tengo un bmw serie 1 gasolina de 122 cv y voy sobrado para mi tipo de conducción) . Alguien que tenga o haya probado el de 163 cv me puede dar su opinión? Muchas gracias !! Responder
choto1976 Publicado 2 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2017 hace 8 horas, Nitozf dijo: Yo estoy en esta misma tesitura. Me estoy mirando un SLine, pero el de 190cv se me escapa un poco de presupuesto, y me estoy planteando coger un 163cv, pero tengo miedo de quedarme corto. (Ahora tengo un bmw serie 1 gasolina de 122 cv y voy sobrado para mi tipo de conducción) . Alguien que tenga o haya probado el de 163 cv me puede dar su opinión? Muchas gracias !! Mi opinión es que el de 163cv tiene que ir de lujo, está claro que 190 mejor y cuánto más mejor, claro está, yo me he pillado el 163cv, he preferido meterle más extras y que se me quede el coche como he querido a pillarme 190 y que me falten cosas de las que luego me arrepintiera, aún le podía haber metido más extras pero el presupuesto no daba para más. Responder
Nitozf Publicado 2 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2017 hace 1 hora, choto1976 dijo: Mi opinión es que el de 163cv tiene que ir de lujo, está claro que 190 mejor y cuánto más mejor, claro está, yo me he pillado el 163cv, he preferido meterle más extras y que se me quede el coche como he querido a pillarme 190 y que me falten cosas de las que luego me arrepintiera, aún le podía haber metido más extras pero el presupuesto no daba para más. Gracias por contestar choto1976, yo por lo que he leido por aqui el rendimiento hasta las 3000 rpm es idéntico en el 163 que en el 190 ( o eso es lo que me pareció entender ). Si analizo mi conducción, aunque ahora llevo un coche manual y no automático, en pocas ocasiones voy por encima de las 3000 rpm. A ti ya te han entregado el coche y lo has podido probar ? Saludos !! Responder
choto1976 Publicado 2 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2017 hace 21 minutos, Nitozf dijo: Gracias por contestar choto1976, yo por lo que he leido por aqui el rendimiento hasta las 3000 rpm es idéntico en el 163 que en el 190 ( o eso es lo que me pareció entender ). Si analizo mi conducción, aunque ahora llevo un coche manual y no automático, en pocas ocasiones voy por encima de las 3000 rpm. A ti ya te han entregado el coche y lo has podido probar ? Saludos !! El par motor es de 400, igual que el de 190cv, se notaran los 190 en recuperaciones pero 4 adelantamientos que voy hacer le bajo una marcha y a tirar, me dejaron un a3 s-tronic de 110 cv, esta claro que no es un q5, pero con solo que tire un poco más que ese yo ya me conformo, con esto no quiero decir que no me hubiera gustado pillarme el 190cv o el de 250 gasolina, pero la pasta no me crece en el jardín y le he dado importancia a otros detalles. Responder
Nitozf Publicado 2 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2017 hace 2 horas, choto1976 dijo: El par motor es de 400, igual que el de 190cv, se notaran los 190 en recuperaciones pero 4 adelantamientos que voy hacer le bajo una marcha y a tirar, me dejaron un a3 s-tronic de 110 cv, esta claro que no es un q5, pero con solo que tire un poco más que ese yo ya me conformo, con esto no quiero decir que no me hubiera gustado pillarme el 190cv o el de 250 gasolina, pero la pasta no me crece en el jardín y le he dado importancia a otros detalles. Si, yo pienso como tú, lógicamente prefiero 190 a 163, pero antes que tener que renunciar a algunos extras que considero importantes, cr eo que con el de 163 tendre potencia mas que suficiente para mi dia a día Responder
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