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Una pregunta muy buen es.

Los inyectores AN son validos como dije en comentarios anteriores.

No cabe la posibilidad que produzcan mayor inyecion por tiempo determinado.

O eso se corrije con la codificacion de los inyectores.

Si es asi porque la correcion que efectua la centralita en estos inyectores es siempre 0 0 0 segun vagcom.

 

 

 

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Y en respecto al avance de inyecion. En este vehiculo solo podria realizarse mediante manipulacion de centralita.

Puesto que la bomba no lleva calado y la apertura de los inyectores la realiza la UCE.

Es decir arboles culpables.

 

 

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Tienes razón, 1 solo diente de adelanto o atraso al montar una cadena de distribución y los cilindros de esa bancada trabajarán mal

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