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Buenos dias, tengo un A4 1.8T del 2006 y enciende el testigo de avería de motor dando averías de misfire cilindros 1 3 4 y tumben caída de presión entre el turbo y la mariposa, la cosa es que le han reparado los cables de las bobinas por que estaban en mal estado y de los inyectores y la mariposa, así como 4 bobinas y bujías y sigue igual, a veces va bien pero al rato empieza a ratear el ralentí aunque en altas va bien no suena como fallo de cilindro, cuando falla suena un ruido por el escape en la salida del colector como algo suelto dentro, podría ser el catalizador? muchas gracias de antemano!


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