NO ME FUNCIONA EL STAR & STOP

[Audiadict]

A mi también me ha pasado estos días. Releyendo el manual, he visto que se advierte que no siempre el coche va a hacer el start stop, dependiendo de muchos factores que ya habéis mencionado en el hilo. Por otro lado, también se hace mención de que la parada puede tener una duración determinada por el control, es decir, que a pesar de estar parados, es probable que el motor se arranque solo sin más. Personalmente a mi me ha ocurrido algunas veces, de sin haber soltado el freno, arrancarse el motor solo.

 

Si alguien tiene algún apunte mas será bienvenido.

[brucevmax]

Para los que hemos desactivado el start/stop permanentemente con el OBD.

 

Fijaros que si llevais la unidad de aire acondicionado apagado el start/stop funciona como si nunca lo hubieramos desactivado.

 

Con esto nos evitaremos tener que volver a activarlo con el OBD.... por ejemplo cuando vayamos a pasar la ITV.

 

 

 

 

 

 

Editado 6 de Noviembre del 2017 por brucevmax

[YagoA4avant]

hace 9 horas, brucevmax dijo:

Para los que hemos desactivado el start/stop permanentemente con el OBD.

 

Fijaros que si llevais la unidad de aire acondicionado apagado el start/stop funciona como si nunca lo hubieramos desactivado.

 

Con esto nos evitaremos tener que volver a activarlo con el OBD.... por ejemplo cuando vayamos a pasar la ITV.

No entiendo.

Es que si tienes el aire encendido el coche no debería apagarse aunque el start&stop esté activado.

Parece que esa desactivación permanente, si es que funciona como dices, directamente no funciona.

[brucevmax]

hace 2 horas, YagoA4avant dijo:

No entiendo.

Es que si tienes el aire encendido el coche no debería apagarse aunque el start&stop esté activado.

Parece que esa desactivación permanente, si es que funciona como dices, directamente no funciona.

 

Si lo tienes activado, (como te entregan el coche para entendernos)  aunque vayas con el aire acondicionado puesto el motor se para o por lo menos en opel es asi.

 

En los a4 no te lo puedo decir porque yo lo he desactivado y no creo vuelva a activarlo.

 

 

Editado 6 de Noviembre del 2017 por brucevmax

[Chals]

hace 3 minutos, brucevmax dijo:

 

Si lo tienes activado, (como te entregan el coche para entendernos)  aunque vayas con el aire acondicionado puesto el motor se para o por lo menos en opel es asi.

 

En los a4 no te lo puedo decir porque yo lo he desactivado y no creo vuelva a activarlo.

 

 

El mío si vas con el aire o la calefacción no se para...

[brucevmax]

Ahora, Chals dijo:

El mío si vas con el aire o la calefacción no se para...

Aunque vayas con el aire en economic?

[YagoA4avant]

hace 13 minutos, brucevmax dijo:

Aunque vayas con el aire en economic?

Igual que Chals.

 

Es más, si llevo start&stop activado y llego a un semáforo y paro el motor se apaga. Pero si en esa situación (parado y apagado) conecto la climatización sin tocar freno ni acelerador ni nada se enciende. Ésto en el b8 ya era así.

Editado 6 de Noviembre del 2017 por YagoA4avant

[Chals]

hace 20 minutos, YagoA4avant dijo:

Igual que Chals.

 

Es más, si llevo start&stop activado y llego a un semáforo y paro el motor se apaga. Pero si en esa situación (parado y apagado) conecto la climatización sin tocar freno ni acelerador ni nada se enciende. Ésto en el b8 ya era así.

Ami me pasa que se enciende hasta al estar parado en un semáforo con el start&stop y tocar el volante queriendo girar la dirección... pero haciendo un leve movimiento!!

[barrymoabdib]

A ver, es sencillo.

 

Cuando el sistema start&stop está activo y el coche "apagado" en un semaforo, usa la batería para alimentar todos los sistemas que estén activos, incluido el aire acondicionado. En el momento que la "carga" es elevada, ( ejemplo, hace 50º en la calle y el aire acondicionado está a tope ) vuelve a arrancar el motor o incluso impida que llegue a apagar el motor en la parada.

La calefacción igual, sin motor encendido no hay nada que caliente el radiador de la calefacción, así que al cabo de un tiempo tendrá que volverlo a encender para poder calentar agua para el radiador.

La dirección igual, la bomba de la dirección asistida la mueve el motor por lo que se enciende para que no se quede sin presión el circuito. Y el pedal de freno supongo que igual si lo pisas un par de veces.

 

 

[pelufe]

En 23/2/2017 a las 20:23, YagoA4avant dijo:

Yo ya he cogido ritmillo y es tocar el botón de start y el dedo ya se me va solo a desconectar el start&stop.

 

Tengo la sensación de que sin él consume menos y además me evito los continuos arranques. Sólo lo activo en atascos.

ES duro de decir pero es asi,primer boton nada mas arrancar el vehiculo desconectar el dichoso star-stop.

[brucevmax]

hace 12 minutos, pelufe dijo:

ES duro de decir pero es asi,primer boton nada mas arrancar el vehiculo desconectar el dichoso star-stop.

 

Naaaa....desactivado permanente y te olividas del "put..invento"

[alagar27]

hace 6 horas, brucevmax dijo:

 

Naaaa....desactivado permanente y te olividas del "put..invento"

 

cierto, vagcom o obd y hacer la codificacion y lo desactivas permanente o sino hay la opcion de que vaya al reves de arrancar y va desactivado y le aprietas y se activa.

[Chals]

hace 4 horas, alagar27 dijo:

 

cierto, vagcom o obd y hacer la codificacion y lo desactivas permanente o sino hay la opcion de que vaya al reves de arrancar y va desactivado y le aprietas y se activa.

Como se hace para que funcione a la inversa?? Me interesa!!

[alagar27]

hace 35 minutos, Chals dijo:

Como se hace para que funcione a la inversa?? Me interesa!!

 

En obd en aplicaciones me parece existe la opcion

[YagoA4avant]

En obd como aplicación existe para desactivarlo pero no para que funcione a la mitad inversa. Manualmente No sé si existirá una codificación.