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Depende del golpe,extras etc...con esos datos poco te podemos decir,si es un full equipe interior,si tiene bixenon o no,con navy,asientos electricos o en cambio solo tiene s-line interior basico...etc....etc...

 

 

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Lo he mirado yo también y pide demasiado dinero para lo que es el coche , el golpe del capó no es el problema sino que el parachoques está colgando (por cierto parece otro tono distinto al coche) no sabemos si tiene roto el frente interno o alguna otra pieza tocada, ¿200.000km? marcará eso pero ni los de 450.000 tienen el asiento del conductor tan tan tan roto y el volante tan desgastado , el pomo tiene trastos encima para que no se vea la funda rota seguro , la radio no es original ...

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Mi asiento de conductor con 189mil km se rajo el lateral,el volante nuevo del s3 8v que monte hace cosa ni de dos años ya se nota el desgaste...y no tengo lijas por manos!!jajajaja,motor 2005 tdi porque ni loco?,mientras tenga culata C sin problema!!,yo tengo mi tercer tdi bkd y encantado...y el toledo tiene 317mil km y va mejor que muchos con 120mil!!!...todo va en el trato

 

 

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Lo qie se ve es que tuvo muy mal trato ese coche o lo conducia lobezno!!,tiene bixenon con luz diurna...el unico extra que merece la pena la verdad...el asiento tapizarlo no es mucho...pero aun asi caro,y los km lo ves en carfax y ya sales de dudas

 

 

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Hola ,pues yo lo compro ... Lo saco en 3'500€ capot nuevo mas pintura 220€,tapizado del centro de tela de los dos asientos delanteros 180€, mega limpieza en lavadero profesional 50€ (ya lleve varios coches y no os imaginais como queda) yo calculo q por unos 4.400€ ya lo tendré listo ,incluida trasferencia . xq estoy deseando probar este a3 tracción quattro jejej

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Editado por Carlisu84
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Mi asiento de conductor con 189mil km se rajo el lateral,el volante nuevo del s3 8v que monte hace cosa ni de dos años ya se nota el desgaste...y no tengo lijas por manos!!jajajaja,motor 2005 tdi porque ni loco?,mientras tenga culata C sin problema!!,yo tengo mi tercer tdi bkd y encantado...y el toledo tiene 317mil km y va mejor que muchos con 120mil!!!...todo va en el trato

 

 

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se te gasta porque haces muchas cruzadas :laugh::laugh:

 

estoy con Alex muchas veces no hay que fijarse solo en el aspecto estetico de las cosas sino en todo su conjunto. Tengo amigos que tienen coches que con 100.000km estan muchisimo de estado peor que el mio con 400.000km

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Lo he mirado yo también y pide demasiado dinero para lo que es el coche , el golpe del capó no es el problema sino que el parachoques está colgando (por cierto parece otro tono distinto al coche) no sabemos si tiene roto el frente interno o alguna otra pieza tocada, ¿200.000km? marcará eso pero ni los de 450.000 tienen el asiento del conductor tan tan tan roto y el volante tan desgastado , el pomo tiene trastos encima para que no se vea la funda rota seguro , la radio no es original ...

Mira el volante de mi coche cuando lo compre con 169mil km....eso,una leva con marca y las guarniciones de aluminio rascadisimas...otro cohe que lo condujo lobezno...

d33fa93fc323b88c7292e7c31f738153.jpg

Eso que se ve blanco no es un reflejo...es gastado

 

 

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