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Igualmente te lo agradezco ;-)

 

Todavía me falta saber cómo van instalados, necesitaría ver algún facelift sin defensa delantera para hacerme una idea, ver por donde pasan tubos, donde van sujetos los cables, etc..


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Por lo pronto son 450 todo nuevo en concesionario+montaje a parte.

Lo "gordo" miraré en Desguace y grapas, tubos y uniones lo pillaré nuevo.

Así a bote pronto, cilindros, bomba lavafaros y botella del líquido, creo que se pueden sacar por la mitad tranquilamente.

 

Me falta saber la parte de electrónica, a qué centralita van conectados o cómo van electrónicamente, porque si se puede regular el tiempo de apertura, etc, de algún sitio sacarán corriente...

Editado por Scout
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Hola Scout:

He estado pensando que la función de lavafaros sólo funciona si tienes las luces activadas, y los surtidores del limpiaparabrisas funcionan con las luces o sin ellas, ¿no es asi? Entonces hay una orden desde la centralita (codificada con vagcom) a la bomba del surtidor de los lavafaros para que estos actuen sólo con luces activadas...Eso es lo que pienso, por que hay dos bombas, verdad?

 

 

Farn68

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Pues no lo sé Farn68, puede ser que ese cable lo lleven todos pero en función de la bomba que haya hace una cosa u otra.

No he desmontado para ver qué botella y bomba lleva el mío, ni si lleva ese cable...

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Sigo mirando el arnés y veo un porta-relé y dos conectores que deben ir a las dos bombas. Aparte de los pins correspondientes que habrá que pinear en el conector de la centralita...pues yo creo que va a ser eso, amigo...Mi teoría:

-Con luces o sin ellas los limpias funcionan y sale agua de los surtidores.

-Sin luces, los eyectores no funcionan, por que "su bomba" no recibe corriente al no tener señal de la centralita.

-Con las luces dadas, los eyectores funcionan porque la centralita envía señal a "su bomba" para que echen agua sobre los faros.

Por lo tanto, una vez que sepas donde van los pins y los conectes, deberás decirle a la centralita (con el vagcom) que tienes los lavafaros instalados...

Uff, espero acertar, pero no tengo idea de como hacerlo...Estoy con el tema, Scout!!

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Esa es la foto de un depósito de A4-A5 buscado con el número de referéncia que has puesto y como puedes ver lleva dos bombas...

http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-A5-8K-Behalter-Waschwasserbehaler-Wischwasserbehalter-Pumpen-8T0955453C-/262139218256?hash=item3d08b70950:g:bDsAAOSwo6lWQ26s

Te lo he puesto sólo como ejemplo. Está un poco guarrete...

Publicado (editado)

Si,

Lleva dos bombas, la toma de agua mas alta es para los lavafaros.

 

Ese cableado tiene dos conectores ovalados para las bombas y el conector cuadrado debe ser para el armario de relés bajo volante, supongo que llevara un fusible y pines para conectar a la bordnetz. Habría que revisarlo bien en elsawin si está relacionado también con el otro módulo alwr (no se si los Facelift lo llevan)

 

 

 

 

Edito

Sorry farn68, he contestado casi lo mismo que tú, no lo había visto.

Editado por Tineo
Publicado (editado)

Pues según etka los depósitos de agua son los mismos lleves o no xenon.

Pues en el despiece del lavafaros te lleva a la ilustración del depósito lavacristales, si podéis confirmarlo alguno más, mejor.

 

Vaya lío entonces lo de conectar electrónicamente los lavafaros no?

 

Muchísimas gracias a todos por las aportaciones, cuanto más desmigado lo tenga mejor se lo puedo comentar a quien lo va a montar, vamos avanzando!

Editado por Scout
Publicado

Confirmado por etka y en recambios, los botes de líquido o agua para el parabrisas o faros son iguales en ambos casos, solo hay una referencia.

En caso de querer ​montar lavafaros a posteriori venden unas gomas y tapones a estos efectos. En la imagen lo vemos.

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