Llantas A4 avant b8 2009

[filpibuk]

Hola a todos, estoy en búsqueda de unas llantas que puedan hacer que el coche se vea como dios manda.

 

tengo un par de dudas que me serviría de mucha ayuda si me podéis echar una mano.

 

- La primera es el tamaño de la llanta. Llevo unas 16 y en la homologación puedo ponerle unas 17 o 18 con los siguientes neumáticos, pero como no quiero tocar la suspension, no se que diámetro de llanta me puede ir mejor y con que neumático para que la conducción sea lo mas comoda.

 

. 245/40/18 . 245/45/17

. 225/45/18 . 225/50/17

 

- Me gustaria ponerle unas originales de Audi. (sabéis de algún sitio donde comprarlas que no se suban a la parra?)

 

 

 

Un saludo y gracias de antemano.

 

 

 

[calcita]

Las originales valen lo que valen majo.

Yo llevo unas replica y van perfectamente.

Mi consejo es que te gastes la pasta en unas buenas gomas, que son las que te sujetan al suelo...

[filpibuk]

Las originales valen lo que valen majo.

Yo llevo unas replica y van perfectamente.

Mi consejo es que te gastes la pasta en unas buenas gomas, que son las que te sujetan al suelo...

No se nota la diferencia de las réplicas al las originales ?? Nunca he comprado unas llantas réplicas ya que mi antiguo coche llevaba tapacubos jjj. Pero al comprarme este... Veo q le falta algo.

Tú qué tamaño llevas puesto ?

 

 

 

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[Wannaky]

 

 

 

Las originales valen lo que valen majo.

Yo llevo unas replica y van perfectamente.

Mi consejo es que te gastes la pasta en unas buenas gomas, que son las que te sujetan al suelo...

No se nota la diferencia de las réplicas al las originales ?? Nunca he comprado unas llantas réplicas ya que mi antiguo coche llevaba tapacubos jjj. Pero al comprarme este... Veo q le falta algo.

Tú qué tamaño llevas puesto ?

 

 

 

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No se puede comparar una réplica con una original, a poco que puedas, yo te recomiendo originales... Por ebay.de o ebay.uk hay algunas ofertas buenas.

 

Sds...

 

 

 

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[Harigami]

Si buscas por Wallapop o milanuncios al final acabas encontrando algo decente a buen precio.

 

Lo mejor esteticamente para ese coche es llanta 18 con 245/40/18 pero el mejor compromiso lo tienes en 17 con 225/50/17.

 

Yo anduve mirando en ebay.de y habia un par de vendedores que vendian buenas ruedas, originales con neumatico por menos de 1.000€.

 

Al final ls consegui en milanuncios por mucho menos. Es cuestion de buscar.

 

 

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[Xabby]

Entiendo cuando dices que no quieres tocar a la suspensión que llevas la de serie. Este tema ya fue tratado aquí abundantemente. Mientras no bajes algo la suspensión el coche no va a quedar bien nunca, sobretodo con llanta 18. En ocasiones veo esa combinación de llanta 18 con paso de rueda alto por tener suspensión de serie y el coche se ve "raro". Es más, se ven mejor unas llantas 17 con suspensión deportiva (-2 cm) que no llevar 18 con suspensión de serie. Piénsatelo bien para no acabar haciendo cosas raras con el coche.

[Harigami]

Estoy de acuerdo con Xabby, si cambias llantas tendras que modificar suspension porque con 18 la de serie se ve fatal.

 

 

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[filpibuk]

Vaya ahora sí que estoy en un dilema!! Por lo que entiendo si mi idea es no tocar las suspensiones, vosotros me recomendaríais mejor unas 17?

Entiendo que las 17 como dice harígami me darán mejor confort y además las 18 tal y como comentáis si no se baja la suspensión el coche se ve feo.

Con el tema suspensión solo por curiosidad, las ITV ponen pegas?

 

 

 

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[Harigami]

Por la suspension solo ni te pondran pegas pero para bajar tienes que cambiar muelles si o si, y eso si que tienes que homologar salvo que pongas unos sline originales.

 

 

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[filpibuk]

Creo q empieza a quedarme grande la cosa.

Las suspensiones originales se pueden regular pero al regularlas se tendrían que cambiar los muelles si o si y los únicos q me valen para no homologar serían los s-line? Que seguro q no son nada económicos no?

 

 

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[Tsaroth]

Buenas.

 

Ojo, las Sline también hay que homologarlas.

 

Cualquier variación en la altura que figura en la ficha del vehículo implica Homologación.

 

Un saludo

[Danivlc]

Hola,

Mira te voy a contar mi caso ya que es parecido,aunque mi coche no es un avant.me pille el coche y tambien vi que le faltaba algo asi que enseguida me puse a mirar llantas.En 18 replicas me costaban 900€ con gomas(las gomas marca china)y un dia me dio x mirar el mercado de segundamano y flipe.resultado llantas originales con gomas goodyear casi nuevas 500€.

Pd.en mi post de.presentacion aparecen las llantas

[filpibuk]

Buenas.

 

Ojo, las Sline también hay que homologarlas.

 

Cualquier variación en la altura que figura en la ficha del vehículo implica Homologación.

 

Un saludo

 

Tsaroth.

Supongo que entonces por mucho que montase unas S-Line y sean originales de Audi las suspensiones en la ITV se darían cuenta y tendría problemas verdad?

[Harigami]

Yo lo dudo mucho. Llevo desde hace 9 años con un Golf IV con suspension bilstein sport y muelles deportivos originales (-2,5) y siempre he pasado itv y sin homologar suspension.

 

 

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[Garban]

Muy buenas. Pues yo no se que deciros.yo ante la duda... Como dice el otro la más......

Si tuviera que gastarme la pasta en unas llantas cogería 18.lobde la suspensión es otro tema. De momento ya que gastas coge 18.Si el día de mañana quieres bajar, pues bajas la suspensión.. Que lógicamente queda mucho mejor. Pero de primeras 18.

Si son originales o réplica eso ya es cosa tuya. Lógicamente las originales valen un pastizal. Pero se segunda mano hay varias cosillas interesantes.

Eso si.. Gastate pasta en buenas cubiertas. No te gastes pasta en unas llantas y luego pongas unas gomas chinas... Que lo que sujeta el coche al asfalto son las gomas.y lo barato sale caro.