foreroadicto Publicado 11 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2019 hace 1 hora, ondevimai dijo: Con esa codificación lo que consigue es cambiar la atenuación de la luces diurnas DRL cuando activamos un intermitente para indicar giro. Por defecto al encender intermitente, las luces diurnas se atenúan haciendo un efecto de "guiño". Cambiando el parámetro entre 5 a 100 puedes establecer la atenuación en esa situación, donde 5 es casi apagada y 100 es no se atenúa. Yo personalmente lo dejé en 100 ya que estéticamente no me gusta ese efecto "guiño" en los faros delanteros y prefiero que no se atenúen al indicar giro con el intermitente. Asi da gusto.... gran explicación. Entiendo que eso solo lo hace durante el dia con luces en auto (DRL activado). Cuando llega la tarde/noche y se encienden las luces de cruce tambien lo hace??? Muchas gracias. Responder
pepon2309 Publicado 11 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2019 En 8/11/2019 a las 20:10, davis dijo: Yo creo que viene de serie el los mmi 3g+ que tengan los retrovisores eléctricos claro,o por lo menos el mío ya lo traía activado. Eso pensaba yo, pero como sabes, al final vamos tocando de todo y ya lo pongo la mano en el fuego Responder
pepon2309 Publicado 11 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2019 hace 5 horas, foreroadicto dijo: Asi da gusto.... gran explicación. Entiendo que eso solo lo hace durante el dia con luces en auto (DRL activado). Cuando llega la tarde/noche y se encienden las luces de cruce tambien lo hace??? Muchas gracias. Si modificas ese valor también afecta cuando se encienden las luces. Yo también las puse al 100 y después las bajé. De noche hacen daño a los demás conductores. Puedes jugar con los valores para ver cuál es el que te gusta más. Responder
foreroadicto Publicado 11 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2019 hace 1 hora, pepon2309 dijo: Si modificas ese valor también afecta cuando se encienden las luces. Yo también las puse al 100 y después las bajé. De noche hacen daño a los demás conductores. Puedes jugar con los valores para ver cuál es el que te gusta más. No entiendo porque a 100 molesta a los conductores. Por lo que decis con 100 no se atenuan las luces al poner el intermitente vamos como ha sido siempre....... Responder
pepon2309 Publicado 12 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2019 En 11/11/2019 a las 19:11, foreroadicto dijo: No entiendo porque a 100 molesta a los conductores. Por lo que decis con 100 no se atenuan las luces al poner el intermitente vamos como ha sido siempre....... De serie no está el valor al 100% Te aseguro que al 100 por la noche, deslumbra. Pruébalo y me dices Responder
foreroadicto Publicado 12 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2019 hace 9 minutos, pepon2309 dijo: De serie no está el valor al 100% Te aseguro que al 100 por la noche, deslumbra. Pruébalo y me dices Me fio de ti si dices que deslumbra jajajajajaj. Gracias. Responder
Keisuke Publicado 14 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 14 de Noviembre del 2019 Me ha llegado juguete esta mañana Responder
foreroadicto Publicado 14 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 14 de Noviembre del 2019 Yo compre la version anterior hace un mes. Pensaba que tardaria mas en salir el nuevo modelo y mas despues de los problemas que tuvieron de compatibilidad con IOS. Tampoco me arrepiento porque me costo 65€ y tengo lo mismo que con el nuevo modelo Pro pack que cuesta 100€. Responder
axe_ps Publicado 17 de Noviembre del 2019 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2019 En 9/10/2019 a las 0:10, trase dijo: Bueno, pues para quien le pueda valer, efectivamente no hay ningún problema. He bajado el VCDS y sin problemas ha reconocido el cable y el coche. Varias cosas activadas correctamente. - Lap Timer (aunque no se me ve el tacometro digital cuando lo pongo en manual, se queda la barra gris pero sin cambiar)- Test agujas (es la tontería más absurda e imprescindible)- start/stop con memoria (esto debería venir de serie) -Luces traseras encendidas con diurnas -Aumentada la intensidad a las diurnas (como cambia la cosa vienen al 26% por defecto y ya al 50% es otra mirada) -He intentado poner la codificación de poner freno de mano auto cuando engrana P pero no ha hecho nada. ¿alguien lo ha conseguido? me sale una lista enorme en el desplegable y sale específicamente el que viene "Shift P to EPB" doy a activated, ok pero luego no se pone solo el freno de mano al poner P. Es increíble que no esté por defecto en nuestros coches, más aún porque cuando llevas hold assist (A) activado si que pone freno mano al poner P. 15. Enable auto handbrake when shift into P [Select] [53 - Parking Brake] [Security Access - 16] Code displayed to me was - 78713 [Adaption - 10] [Select] "Shift P to EPB" Set to Activated [Do It!] -He intentado también sin éxito que no se atenúen las diurnas al poner intermitente. Es esta la codificación? 18. Disable DRL dim on turn signal[Select][09 - Central Elec.][Security Access - 16]Code: 20113[Adaption - 10]Channel 3Set between 5 and 100[Do It!] Tampoco he conseguido que se quite el freno de mano auto si el cinturón no está puesto, pero no me aparece la opción en el desplegable. o no veo cual es la específica de todas las que salen. 19. Parking brake release without seat belt on[Select][53 - Parking Brake][Security Access - 16]Code presented by program[Adaption - 10]Select from drop down menuChange parameter[Do It!] Creo que eso es todo lo que he intentado, todo muy fácil. Cualquier duda que alguien necesite aquí estoy. Puedes poner los pasos para aumentar intensidad de las diurnas? Es solo para día o también las aumenta de intensidad para noche? Responder
Colditzz Publicado 16 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 16 de Diciembre del 2019 Buenas tardes, Cuando cambio de marcha, el coche pega un tirón, sobretodo de R a N, he sacado los codigos y son estos: VCDS Version: Release 12.12.0 (x64) Data version: 20130910 Sunday,15,December,2019,11:53:07:65217 Chassis Type: 4G (4G0) Scan: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 20 3B 42 44 46 52 53 55 56 5F 62 72 8F 90 VIN: WAUZZZ4G8EN143567 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000 3B-Sensor Elect. -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 8F-Pretens. Frt Left -- Status: OK 0000 90-Pretens. Frt Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CGLC) Labels: 03L-906-018-CGL.clb Part No SW: 03L 906 018 LB HW: 03L 906 018 JL Component: R4 2.0l TDI H25 9978 Revision: 45H25--- Coding: 0A034012242401080000 Shop #: WSC 00920 003 1048576 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018LB 003012 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018HA.rod VCID: 75EBF994D43FF7B6B75-8020 1 Fault Found: 5523 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 00 [032] - - Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 0 Reset counter: 0 Mileage: 0 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 0AW-927-156.clb Part No SW: 4G1 927 155 P HW: 0AW 927 156 K Component: 0AW_20TDI_RdW H06 0004 Revision: --H06--- Serial number: 0000001078 Coding: 000001 Shop #: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A02433 ROD: EV_TCMVL381.rod VCID: 397335A4B8A753D693D-806C 1 Fault Found: 2310 - Transmission Control Unit P1701 00 [032] - Locked Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 0 Reset counter: 0 Mileage: 0 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 4G0-907-379.clb Part No SW: 4G0 907 379 L HW: 4G0 907 379 L Component: ESP PREMIUM H09 0450 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 06A19F016085F980DB00 Shop #: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_ESPPremiAU57X 004039 ROD: EV_ESPPremiAU57X.rod VCID: 3A712AA8BDA158CE9A7-806F 1 Fault Found: 0604 - Tire Pressure Warning C102D 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Reset counter: 138 Mileage: 63714 km Date: 2019.10.31 Time: 22:28:31 ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. 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(J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 4G0 035 666 J HW: 4G0 035 666 H Component: H-BN-EU H52 0798 Revision: -------- Serial number: 189CA0E7577934 Coding: 050100000003A1ED05908B3E00000003E00001020000000000 Shop #: WSC 02391 785 00200 VCID: 2F670BFC7EE38D663D9-807A Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 BK Component: EUR 2014 1703 Subsystem 2 - Part No SW: 4G0 919 605 C HW: 4G0 919 605 C Component: DU8 C7 SV H43 0021 Subsystem 3 - Part No SW: 4G1 919 610 C HW: 4G1 919 610 C Component: E380 BDT C7 H11 0204 Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 F Component: CD-Database 5571 1 Fault Found: 03787 - Rotation Mechanism for Display Module Front 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 154 Mileage: 65213 km Time Indication: 0 Date: 2019.12.09 Time: 00:51:06 Freeze Frame: Voltage: 11.60 V ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: None Part No SW: 4G8 959 795 J HW: 4G8 959 795 G Component: TSG HL H03 0507 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010814004000628002080002 Shop #: WSC 02391 785 00200 VCID: 49934564E047C35603D-801C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: None Part No SW: 4G8 959 795 J HW: 4G8 959 795 G Component: TSG HR H03 0507 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010814004000628002080002 Shop #: WSC 02391 785 00200 VCID: 49934564E047C35603D-801C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 8F: Pretens. Frt Left (J854) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb Part No SW: 4H0 980 945 B HW: 4H0 980 945 C Component: RGS-VL H13 0080 Coding: 00060000031F030000030801424CDA010000 Shop #: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_RGS_L 002004 ROD: EV_RGS_L.rod VCID: 31630D8460D79B962BD-8064 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 90: Pretens. Frt Right (J855) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb Part No SW: 4H0 980 946 B HW: 4H0 980 946 C Component: RGS-VR H13 0080 Coding: 00060000031F030000030801424CDA010000 Shop #: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_RGS_R 002004 ROD: EV_RGS_R.rod VCID: 3261028865D1A08E527-8067 No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Si veis la parte del motor y cambio, dice que está bien, pero si vais un poco mas abajo sale un fallo de la caja de cambios, P1701 00 [032] - Locked Sabeis que puede ser? me preocupa porque noto que pega el coche tirón y si va a ser en el futuro fuente de problemas. Parece la mecatronica del cambio. Agradecería mucho a quien tenga un poco de luz. Un saludo, Responder
davis Publicado 16 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 16 de Diciembre del 2019 Ahí sólo tienes errores intermitentes,nada importantes.Borralos y listo. Del tema de los tirones yo lo que haría es un ajuste básico a la caja,lo puedes hacer con el vagcom, lo más seguro es que desaparezcan y listo. Si los tirones siguen entonces ya miraría de llevarlo a algún lugar específico de cajas. Responder
Tobal_85 Publicado 17 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2019 En 14/11/2019 a las 18:50, foreroadicto dijo: Yo compre la version anterior hace un mes. Pensaba que tardaria mas en salir el nuevo modelo y mas despues de los problemas que tuvieron de compatibilidad con IOS. Tampoco me arrepiento porque me costo 65€ y tengo lo mismo que con el nuevo modelo Pro pack que cuesta 100€. Hola, vale la pena comprarlo para usarlo con iOS? Como sale que puedes hacer menos cosas que con Android. PD: también tengo iOS Responder
Colditzz Publicado 21 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2019 En 16/12/2019 a las 20:38, davis dijo: Ahí sólo tienes errores intermitentes,nada importantes.Borralos y listo. Del tema de los tirones yo lo que haría es un ajuste básico a la caja,lo puedes hacer con el vagcom, lo más seguro es que desaparezcan y listo. Si los tirones siguen entonces ya miraría de llevarlo a algún lugar específico de cajas. Vale, sólouna cosa para entender el vagcom, para saber si tiene un fallo o no, me tengo que fijar en el listado de arriba del todo? si pone ahí que ok, pues entiendo que todo ok? los fallos intermitentes, te los pone en el detalle, pero digamos que vale lo de arriba del todo? Muchas gracias Responder
Jorge cc Publicado 22 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2019 hace 14 horas, Colditzz dijo: Vale, sólouna cosa para entender el vagcom, para saber si tiene un fallo o no, me tengo que fijar en el listado de arriba del todo? si pone ahí que ok, pues entiendo que todo ok? los fallos intermitentes, te los pone en el detalle, pero digamos que vale lo de arriba del todo? Muchas gracias Los fallos te aparecen en rojo y como no ok. Una vez que ves en qué sitio está el fallo bajas la lista hasta ese sitio para saber la información del fallo Responder
Colditzz Publicado 27 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 27 de Diciembre del 2019 En 22/12/2019 a las 10:41, Jorge cc dijo: Los fallos te aparecen en rojo y como no ok. Una vez que ves en qué sitio está el fallo bajas la lista hasta ese sitio para saber la información del fallo Hola, lo del color rojo lo he puesto yo, me llamaba la atención que arriba pusiese todo ok y abajo saliese un fallo intermitente que es el de la mecatronica Responder
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