Vag-Com / OBDEleven - A6 - Allroad C7 - (A partir de 2011).

[Ru93]

he encontrado esto para el a7 probare si sale lo mismo y os cuento

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

 

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 doit

Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4)

Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta

Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto con el coche en marcha.

[foreroadicto]

hace 3 horas, Ru93 dijo:

he encontrado esto para el a7 probare si sale lo mismo y os cuento

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

 

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 doit

Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4)

Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta

Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto con el coche en marcha.

 

 

Me suena haberlo probado y asi de memoria me parece que el modulo 6D Trunk Elec o no existia o no me permitia entrar o algo pasaba.

 

Ya nos contaras.

[Ru93]

hace 1 hora, foreroadicto dijo:

 

 

Me suena haberlo probado y asi de memoria me parece que el modulo 6D Trunk Elec o no existia o no me permitia entrar o algo pasaba.

 

Ya nos contaras.

encontre otra manera que ponia modulo 4D y en ese me da fallo de que no existe pero con el 6D funciona

 

os dejo la manera de la que lo he hecho yo la primera parte del modulo 46 ya lo tenia por la llave comfort

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

 

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 do it

Adaption 

luego de los IDE2134 e IDE2136 que salen en la siguiente imagen he dejado desactivados los de la función palpado y he activado los de toque

 

 

 

ahora abre y cierra con un toque desde el mando de la puerta del conductor y desde el botón de la llave

 

otra cosa que he activado es el retraso de cierre desde que das la orden de cerrar el maletero así puedes dar al botón de cierre y coger algo del maletero antes de que cierre

 

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 do it

Adaption 

entramos en IDE4653-Retraso de cierre de capo/porton trasero 

el valor que pone es 0.00segundos yo lo he cambiado por 2.00segundos

damos a guardar y listo

 

[foreroadicto]

Gracias. Lo probaremos estos dias de confinamiento jaajjajajaj

[ktech]

En 1/4/2020 a las 10:18, foreroadicto dijo:

 

A ti y a todos, pero Ru93 pregunta otra cosa. Habla de cerrar el porton con una pulsacion en el mando.......

Me expliqué mal. Se cierra el portón pulsando una sola vez el botón del mando.

 

Edito: efectivamente funciona con una silla pulsación y emite pitidos de advertencia mientras baja. Con ODBeleven se activa el 10 segundos

Editado 2 de Abril del 2020 por ktech

[rperez]

En 10/4/2019 a las 8:29, Trivium88 dijo:

Gracias por tus respuestas @davis

 

Respecto a las preguntas 1 y 2, me sonaba haber leído algo en algún sitio sobre los C7 pero no estaba seguro y no pude encontrar nada más. Pues vaya, hay que fastidiarse que modelos más antiguos y supuestamente menos tecnológicos pudiesen, y los nuestros no

 

En cuanto a la pregunta 3, tienes toda la razón, equipamos un sistema TPMS "indirecto" medido por los sensores ABS/ESP y no un sensor específico detrás de la válvula. Lo acabo de leer en el manual del coche. No dije nada entonces

 

Gracias y un saludo

 

Mira lo que he encontrado...

https://vag-retrofits.com/producto/a7-4g-tpms-presion-real-neumaticos/

1000 euros...

[davis]

hace 3 minutos, rperez dijo:

 

Mira lo que he encontrado...

https://vag-retrofits.com/producto/a7-4g-tpms-presion-real-neumaticos/

1000 euros...

Si tenéis Android auto o car play lo podéis poner por 20 o 30€ igual.

[Keisuke]

hace 4 minutos, rperez dijo:

 

Mira lo que he encontrado...

https://vag-retrofits.com/producto/a7-4g-tpms-presion-real-neumaticos/

1000 euros...

en kufatec a la mitad de precio.., yo personalmente no los montaria a no ser que estes todo el tiempo morando la presion en el ordenador a bordo, el tmps solo te avisa cuando casi no queda aire en el neumático

[rperez]

hace 1 hora, Keisuke dijo:

en kufatec a la mitad de precio.., yo personalmente no los montaria a no ser que estes todo el tiempo morando la presion en el ordenador a bordo, el tmps solo te avisa cuando casi no queda aire en el neumático

https://www.kufatec.com/en/tires-rims/tire-pressure-monitoring/tpms-tire-pressure-monitoring-retrofit-for-audi-a6-a7-4g-40321 mitad de precio, OK, pero sin stock y sin montaje. Si hay que cambiar las 4 válvulas, lleva unas cuantas horas de trabajo. No digo que sea caro ni barato, solo sé que NO es enchufar y codificar.

Por 1000 pavos me lo pensaría bastante, lo que tu dices.

[rperez]

hace 1 hora, davis dijo:

Si tenéis Android auto o car play lo podéis poner por 20 o 30€ igual.

 Entiendo que sólo a partir de 2015, no?

[davis]

hace 2 horas, rperez dijo:

 Entiendo que sólo a partir de 2015, no?

Si tienes un interface de aliex ya puedes, da igual el año.

 

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Editado 11 de Mayo del 2020 por davis

[rperez]

jod**, menuda cutrada esas válvulas.....

[foreroadicto]

En 1/4/2020 a las 20:17, Ru93 dijo:

encontre otra manera que ponia modulo 4D y en ese me da fallo de que no existe pero con el 6D funciona

 

os dejo la manera de la que lo he hecho yo la primera parte del modulo 46 ya lo tenia por la llave comfort

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

 

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 do it

Adaption 

luego de los IDE2134 e IDE2136 que salen en la siguiente imagen he dejado desactivados los de la función palpado y he activado los de toque

 

 

 

ahora abre y cierra con un toque desde el mando de la puerta del conductor y desde el botón de la llave

 

otra cosa que he activado es el retraso de cierre desde que das la orden de cerrar el maletero así puedes dar al botón de cierre y coger algo del maletero antes de que cierre

 

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 do it

Adaption 

entramos en IDE4653-Retraso de cierre de capo/porton trasero 

el valor que pone es 0.00segundos yo lo he cambiado por 2.00segundos

damos a guardar y listo

 

 

Pues funciona.......y mira que habia probado cosas.

 

Algo que no consigo hacer es, estas en macha con el coche, paras (sin apagar el motor), te bajas (tengo desactivado para que NO se pare el motor),  te acercas al portón con la llave en el bolsillo y no abre ni pulsando el mando ni en el portón. Me tengo que volver al coche abrir la p.....a puerta oir el p...o pitido y darle al botón de la puerta.

 

Tengo activado que se cierre el portón cuando estoy en marcha, y supongo que algo tiene que ver no???? 

[davis]

hace 17 horas, rperez dijo:

jod**, menuda cutrada esas válvulas.....

También lo tienes con los sensores dentro como los originales.

 

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[rekysam]

Un sistema más caro pero más sencillo.

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