Alguien ha cambiado correa + tensor de la bomba de gasoil 2.7-3.0 TDI

[juliaars2000]

Buenos días.

 

El kit marca SKF que contiene Correa dentada + tensor + tornillo + rodillo viene a salir unos 60€

 

Como acostumbramos, audi no propone mantenimiento alguno.

 

Yo actualmente rondo los supuestos 180 mil y no sé si cambiarla, sé que no sufre mucho dicha correa pero...

 

Es increíble esto de Audi, ATF, correa accesorios, correa dentada, aceite dirección asistida, siempre sin mantenimiento.

 

Se quedan a gusto ehh !

 

¿Alguien del foro la ha cambiado? no he escuchado a nadie que la ha cambiado....

Editado 7 de Marzo del 2017 por juliaars2000

[Loquiii...!]

Yo 195.000km y nada.

no se si llega a 500.000 sin cambiar nada....

[millen]

275.000 sin cambiar...

[Loquiii...!]

275.000 sin cambiar...

Haber cual es el más kms tiene sin tocar nada.

[millen]

Tampoco la correa de servicios. El ATF del Tiptronic si.

[millen]

La correa de servicios se ve en buen estado, sin grietas ni desgaste excesivo. En caso de romperse perdería la dirección asistida, como los coches antiguos, por lo que tampoco es tan grave...

[juliaars2000]

La correa de servicios se ve en buen estado, sin grietas ni desgaste excesivo. En caso de romperse perdería la dirección asistida, como los coches antiguos, por lo que tampoco es tan grave...

11€ me costó la correa de servicio marca Dayco.

 

Perderías aire acondicionado, direccion asistida, y alternador, con lo cual durará el vehículo en funcionamiento lo que dure la batería, un suspiro.

[ximo@6]

el que mas km me parece que hizo fue lorquino que llego a los 600.000 km cuando se le averió la caja y quito el coche

[juliaars2000]

La verdad, por autoscoult.de veía coches con 300.000km como lo más normal del mundo. y muchos con medio millon como nuevos.

 

Aquí, en España, por desgracia tratamos muy mal los coches.

 

Suerte que mi A6 bebé pasó a mejor vida conmigo jajaja

[millen]

 

La correa de servicios se ve en buen estado, sin grietas ni desgaste excesivo. En caso de romperse perdería la dirección asistida, como los coches antiguos, por lo que tampoco es tan grave...

11 me costó la correa de servicio marca Dayco.

 

Perderías aire acondicionado, direccion asistida, y alternador, con lo cual durará el vehículo en funcionamiento lo que dure la batería, un suspiro.

Si solo fuera 11 euros la cambiaba todos los años. El asunto es que en taller costará una pasta, y lo peor de todo es que no tengo un taller de confianza para hacerlo. Tengo muy mala experiencia con los últimos talleres, oficiales y no oficiales, y mientras no se estropee nada no pienso llevarlo por ahí ni loco. Cada vez que voy por una cosa le aparecen nuevos problemas.

[juliaars2000]

Vaya mala pata... a ver si encuentras alguien competente !

[Danielg60]

Buenas noches compañeros, yo personalmente cambie esa correa con su tensor, no supone gran problema cambiarla,es mas laborioso que complicado y no caro yo personalmente la cambie por tranquilidad aunque si se rompe solo se para el motor sin daño alguno, saludos.

[Loquiii...!]

Buenas noches compañeros, yo personalmente cambie esa correa con su tensor, no supone gran problema cambiarla,es mas laborioso que complicado y no caro yo personalmente la cambie por tranquilidad aunque si se rompe solo se para el motor sin daño alguno, saludos.

Que correa hablamos que le cambiaste????

[juliaars2000]

Loki, En este hilo hablamos de la correa que mueve la bomba de gasoil. Es pequeña y va tapada, no se ve jaja

[alcoscar]

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