Ocio Publicado 7 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2017 Audi A5 - Gama RS 5 Coupé - Técnica FUENTE: http://www.km77.com/fotos/Audi/A5_2016/Gama_RS_5_Coupe-Tecnica.html?division=version&modelVersionId=6090&photoType=3&limit=99 Gama RS 5 Coupé - - - - Responder
Ocio Publicado 8 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 8 de Marzo del 2017 7 marzo, 2017 Aceleración de superdeportivo en el Audi RS 5 Coupé 2017 Dentro del trío de marcas alemanas premium por excelencia, BMW, Mercedes-Benz y Audi, muchas veces se tiene a esta última como la más elegante y la menos deportiva. Para cambiar esta visión están modelos como el Audi RS 5 Coupé 2017, que se presenta en el Salón de Ginebra 2017 para ofrecer un coupé deportivo premium que coquetea con los superdeportivos en velocidad. Estará disponible en junio en España por un precio de 99.300 euros (llantas de 20 pulgadas de serie), unos cuantos miles más que el BMW M4 Coupé por ejemplo. El Audi RS 5 Coupé 2017 supone para Audi Sport un cambio en el ADN de diseño de sus modelos RS, aunque sigue siendo claramente reconocible como coupé de Audi. Ahora mide 4.723 mm de longitud (+74 mm), los anchos de vías son 15 mm más generosos o la parrilla Singleframe es más ancha y plana. El carácter ‘RS’ también le viene por su difusor RS específico en fibra de carbono o el escape RS con salidas ovaladas. El color verde Sonoma metalizado es exclusivo para este modelo. Lo central en todo caso es su nuevo motor 2.9 TFSI V6 creado desde cero con 450 CV de potencia y sobre todo 600 Nm de par máximo (170 Nm más que su predecesor) entre 1.900 y 5.000 rpm, lo que se traduce en una espectacular aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad está limitada a 250 km/h, aunque con el pack Dynamic puede llegar a los 280 km/h. La cifra de consumo por su parte es de 8,7 litros a los 100 km. Estas cifras de prestaciones y consumo se producen a través de varios elementos, como la optimización del cambio automático tiptronic de ocho velocidades, la tracción integral quattro o la reducción de 60 kilos del peso, ahora de 1.655 kilos. En opción para completar su conducción deportiva se puede añadir diferencial trasero deportivo, suspensión deportiva RS con Dynamic Ride Control (DRC), discos de freno cerámicos o dirección asistida con reglajes RS específicos si lo que se busca es disfrutar de él en circuito. Vistos ya sus rasgos deportivos hay que hablar de su equipamiento propio de Audi. Están los faros de LED matriciales, los asientos RS tapizados en cuero Nappa, Instrumentación Audi virtual cockpit con información extra (presión de los neumáticos, par motor o fuerzas G), inserciones en rojo para el interior, navegador MMI Plus con MMI touch en opción, head-up display, punto de acceso Wi-Fi 4G y hasta 30 asistentes de conducción diferentes ya vistos en los modelos Audi más avanzados. Pues si, los Audi pueden ser burgueses y deportivos al mismo tiempo. FUENTE: http://www.mascoche.net/novedades/audi-rs-5-coupe-2017/ Responder
Ocio Publicado 9 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 9 de Marzo del 2017 09/03/2017 El nuevo Audi RS5 pinta su raya al BMW M4 con un V6 biturbo y 450 hp. El Audi RS5 es el modelo más esperado de la familia A5. Aprovecha todas las virtudes de la nueva generación del coupé de Ingolstadt y las lleva a un nuevo nivel de prestaciones. Más motor, mejor aerodinámica, una apariencia matona y una puesta a punto muy sofisticada son las cartas de presentación de lo nuevo de Audi, un "alto ahí" al BMW M4 y compañía. Las diferencias respecto a un A5 o un S5 son evidentes a simple vista. Las tomas de aire ahora son más grandes y están presentes en lugares tan específicos como a los extremos de los faros. La parrilla también tiene un diseño especial para esta versión y la fascia estrena acabados en fibra de carbono. El objetivo no sólo era hacer un RS5 más agresivo y aerodinámico, también debía ser más ligero. Gracias a todos los recortes de peso, el nuevo RS5 carga con 60 kg menos —en total pesa 1,655 kg— y se puede reducir aún más si se pide con la opción del techo de fibra de carbono. Una sinfonía de electrónica y mecánica llevan al Audi RS5 muy rápido El Audi RS5 abre el apetito con un nuevo motor V6 biturbo de 2.9 litros, capaz de desarrollar 450 hp y 442 lb-pie de torque. Todo el poder es enviado a las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción integral quattro y a la transmisión automática de ocho velocidades (convertidora de par). Con tales especificaciones, el RS5 es capaz de ir de 0 a 100 km/ en 3.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (con el paquete opcional Dynamic). Pero no todo es potencia bruta. Para controlarlo se realizaron diferentes mejoras en el chasis, comenzando por una suspensión de cinco brazos al frente y en la parte trasera, más baja que el A5 convencional, lo que mejora la agilidad y la respuesta en situaciones demandantes. Adicional a la suspensión —que Audi llama RS Sport— está el sistema Dynamic Ride Control, frenos carbonocerámicos y una dirección puesta a punto específicamente para este modelo. Al interior gozamos de todos los avances tecnológicos y de confort de Audi, como infotenimiento con servicios en línea, un sistema de calefacción muy completo y diferentes mandos de ajuste eléctrico o automatizado, pero todo aderezado con el sabor deportivo de la firma RS. Encontramos, por ejemplo, asientos deportivos forrados (opcionalmente) en piel Fine Nappa de acabado diamante. El volante también es específico para esta versión y el cuadro de instrumentos digital (Audi Virtual Cockpit) cuenta con un display especial que muestra información de presión de las llantas, torque instantáneo y fuerzas G. El Audi RS5 ha vendido 13,000 unidades desde su lanzamiento en 2010. Las ventas de esta segunda generación comenzarán en junio de este año, con un precio que parte de 80,900 euros (1,639,569 pesos) en algunos mercados europeos, incluido el alemán. Deberá llegar a México el próximo año. FUENTE: https://www.motorpasion.com.mx/audi/audi-rs5-2018 Responder
Ocio Publicado 12 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 12 de Marzo del 2017 11.03.2017 Vídeo del sonido del Audi RS 5 2017 Te mostramos en un vídeo el sonido del bloque gasolina V6 de 2.9 litros del nuevo Audi RS 5. ¿Echas de menos el anterior V8? ¿Recuerdas el vídeo que te enseñamos hace unas horas con el sonido del nuevo Alpine A110? Pues bien, cuando se habla de coches deportivos con una melodía hipnótica que sale a través del tubo de escape no son pocos los ejemplos que hay actualmente. Precisamente te traemos en vídeo uno de ellos, el cual también ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017, que actualmente se está celebrando en la ciudad suiza: se trata del espectacular Audi RS 5 Coupé 2017. Lo cierto es que este modelo cambia bastante con respecto a su predecesor, que contaba con un propulsor V8. El actual incorpora una mecánica de gasolina de 2.9 litros y 6 cilindros en V, con dos turbocompresores ubicados entre las dos bancadas de cilindros. Este motor, además de las diferencias mencionadas, cuenta con una relación de compresión mayor a la de su antecesor y logra un consumo homologado bastante contenido -8,7l/100km-. Con esta combinación, el Audi RS 5 Coupé 2017 consigue expulsar melodía a través de sus escapes. Además, conviene recordar que la potencia extraída de este bloque son nada más y nada menos que 450 CV que, unidos a un peso inferior en 60 kg al de su antecesor -1.655 kg en total-, hacen que este coche registre una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de hasta 280 km/h. A continuación tienes el vídeo. ¿Una recomendación? Pon el audio a tope. 2017 Audi RS 5 Coupe - 0 to 100 km/h (62.1 mph) in 3.9 seconds, (450 hp) FUENTE: http://www.autofacil.es/audi/a5/2017/03/11/suena-nuevo-motor-audi-rs-5-video/37541.html Responder
Ocio Publicado 12 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 12 de Marzo del 2017 12.03.2017 Audi RS 5 Coupé: el primer Sport RS de la marca El nuevo Audi RS 5 Coupé es el primer modelo de Audi Sport que incorpora el nuevo lenguaje de diseño RS. Incorpora un nuevo motor 2.9 TFSI biturbo que entrega 450 caballos y un par de 600 Nm. Llega al mercado con tracción quattro de serie. FUENTE: http://www.diariodemallorca.es/vida-y-estilo/motor-nautica/2017/03/12/audi-rs-5-coupe-primer/1196856.html Responder
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