Volkswagen Arteon.

[Tineo]

-

 

 

uhmmm, el R-Line tiene un pase.

[zeimon]

A mí me parece precioso. Rival del a5 SB.

[For us]

Para gustos colores como se suele decir, pero creo que Vw esta empeorando en diseño a pasos de gigante.

[albaud22]

A mi, en cuanto a diseño, este coche me parece, en una palabra: +18

 

Y no sé en qué dicen que se parece al Talismán, sinceramente no lo veo!!

[Ocio]

13/03/2017

 

 

 

 

Volkswagen Arteon: la nueva berlina deportiva, en vídeo

 

 

 

 

Volkswagen acaba de presentar una espectacular berlina coupé llamada Arteon. A la venta en junio, te mostramos hoy todas sus claves en vídeo. ¡Sorprendente!

Volkswagen Arteon, la nueva berlina deportiva en movimiento

 

 

 

 

 

El nuevo Volkswagen Arteon no hay duda que ha levantado grandes miradas en el pasado Salón de Ginebra 2017. La marca ha presentado en el prestigioso evento suizo esta berlina inédita, un modelo de corte muy deportivo que llegará al mercado este mismo verano y que sustituirá en su gama, de una misma tacada, al anterior coupé CC y al gigantesco Phaeton.

Hace unos meses ya pudimos probar prácticamente en exclusiva este nuevo Volkswagen Arteon, todavía eso sí camuflado y sin poder conocer por completo su estética. En este enlace puedes leerlo. Sin embargo, es ahora cuando Volkswagen lo ha enseñado con su imagen ya definitiva y presentado al público. Su acogida en Ginebra ha sido muy buena.

 

 

 

 

Aunque hoy te enseñamos en el vídeo que encabeza este artículo el nuevo Volkswagen Arteon en movimiento, con sus principales claves, a modo de resumen te contamos cómo es esta gran berlina. Y lo primero que hay que recordar es su gran tamaño: 4,86 metros de longitud, 1,86 m de anchura y 1,42 de alto, con 2,84 metros de distancia entre ejes. Así, se sitúa por tanto por encima del actual VW Passat. Ofrece además una gran carrocería de cuatro puertas sin marco.

 

 

 

 

 

-

 

 

 

Con unas suspensiones hasta 15 milímetros más bajas que las del anterior CC, el nuevo Volkswagen Arteon ofrece una respuesta muy ágil y deportiva. Inicialmente llegará a Europa con motores de 4 cilindros: arrancará con el nuevo gasolina 1.5 TSI de 150 CV, disponible con caja manual y automática DSG.

 

 

 

 

 

Ya por encima existirán dos variantes del superior 2.0 TSI, con 190 y 280 CV de potencia, ambas exclusivamente con cambio automático y la más potente con opción también de tracción total. En Diesel, por su parte, todas las alternativas son 2.0 TDI: en 150, 190 y 240 CV de potencia. Ahora sí, conocido por encima, disfruta del nuevo VW Arteon en fotos y vídeo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/volkswagen-arteon-berlina-coupe-deportiva-video

 

 

[Ocio]

El nuevo Volkswagen Arteon, en fotos y vídeo

 

 

El Salón de Ginebra 2017 ha sido el escenario elegido por Volkswagen para presentar su nuevo Arteon. Se trata de una gran berlina coupé deportiva que llegará al mercado en junio. Te mostramos todas sus fotos.

Volkswagen Arteon: la nueva berlina deportiva, en vídeo

-

-

-

-

[Ocio]

-

 

-

 

 

-

 

-

[Ocio]

-

 

--

 

 

-

 

-

[Ocio]

-

 

-

 

 

-

 

-

[Ocio]

-

 

-

 

-

 

 

-

-

[Ocio]

-

 

-

 

-

 

-

[Ocio]

-

 

-

 

 

-

 

-

 

 

 

 

 

 

-

 

El Salón de Ginebra 2017 ha sido el escenario elegido por Volkswagen para presentar su nuevo Arteon. Se trata de una gran berlina coupé deportiva que llegará al mercado en junio. Te mostramos todas sus fotos.

-

[Ocio]

06-03-2017

 

 

 

 

Volkswagen Arteon 2018

 

 

 

El Volkswagen Arteon es una berlina de cinco puertas (las laterales sin marco para las ventanillas) y cinco plazas. El lanzamiento está previsto para principios de verano de 2017. Cuando llegue, quedará situado por encima del Passat y por debajo del Phideon (un modelo desarrollado para China).

 

 

 

Volkswagen dice que este modelo no reemplaza al CC (puesto que según el fabricante, el Arteon es más grande y lujoso), aunque ambos modelos no convivirán en el mercado.

Mide 4,86 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,43 metros de altura (su distancia entre ejes es 2,84 metros). Un Passat es nueve centímetros más corto, cuatro más estrecho y tres más alto. Un Volkswagen CC, al cual reemplazará el Arteon, mide 6 cm menos de longitud, es uno más estrecho y uno más bajo.

 

 

 

Otras berlinas de cinco puertas y longitud parecida al Arteon son el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el BMW Serie 3 Gran Turismo. El Arteon es un poco más ancho que cualquiera de esos tres, pero lo que más le distingue es que es mucho más bajo: el Ford mide 1,48 m, el Opel 1,50 y el BMW 1,51 metros.

 

 

 

Su maletero tiene 563 litros, que es un volumen grande. Entre los turismos (ya sean de cuatro o de cinco puertas) y cuya longitud está entre 4,8 y 4,9 metros, sólo tiene uno mayor el Škoda Superb, con 652 litros (listado).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Arteon se comercializará con motores Diesel y de gasolina de entre 150 y 280 caballos de potencia. Serán de cuatro cilindros y colocados en posición transversal, puesto que Volkswagen ha utilizado la plataforma MQB, que es la de motores orientados perpendicularmente al sentido de la marcha.

 

 

 

 

La tracción puede ser en las ruedas delanteras o en las cuatro y el cambio de marchas manual o automático. A continuación, hay una tabla con todas las combinaciones posibles, aunque de momento, Volkswagen no ha facilitado cuáles llegarán a España (por ejemplo, Volkswagen también presentó el motor 1.5 TSI Evo de 150 CV en Golf, pero no lo va a comercializar en España).

 

 

 

 

-

 

 

Gasolina

Versión

CV

Cambio

Tracción

1.5 TSI Evo

150

Manual 6 vel./ Automático 7 vel. (DSG)

Delantera

2.0 TSI

190

Automático 7 vel. (DSG)

Delantera

2.0 TSI

280

Automático 7 vel. (DSG)

Total (4Motion)

Diesel

Versión

CV

Cambio

Tracción

2.0 TDI

150

Manual 6 vel./ Automático 7 vel. (DSG)

Delantera

2.0 TDI

190

Manual 6 vel./ Automático 7 vel. (DSG)

Delantera / Total (4Motion)

2.0 TDI

240

Automático 7 vel. (DSG)

Total (4Motion)

 

 

-

 

 

 

 

Habrá tres niveles de equipamiento: uno básico que no tiene denominación específica, Elegance y R-Line. El Elegance tiene elementos decorativos que dan al interior y exterior un toque lujoso; el R-Line es de aspecto deportivo, e incluye, entre otros elementos, unos paragolpes específicos.

 

 

 

De serie, los Arteon tienen faros y pilotos de ledes (con luz intermitente secuencial en el caso de las versiones más equipadas), llantas de 17 pulgadas (que pueden ser hasta de 20" en opción), entrada y arranque sin llave, asientos delanteros con algunas relaciones eléctricas (Volkswagen los denomina semi-eléctricos), detector de fatiga del conductor (Driver Alert System).

 

 

 

 

Opcionalmente, puede tener una pantalla por cuadro de instrumentos, información proyectada en el campo de visión del conductor y un sistema de información y entretenimiento de 9,2 pulgadas (Discover Pro). Estos tres elementos ya están disponibles en otros coches de Volkswagen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los sistemas de asistencia a la conducción más importantes son el programador de velocidad activo, que además de mantener la velocidad y una distancia determinada respecto al vehículo precedente, es capaz de mantener al coche sin superar el límite de velocidad permitido en la vía (esta información la recoge con cámaras y de la cartografía del GPS).

 

 

 

También tiene lo que Volkswagen llama la segunda generación de sistema de asistencia de emergencia (Emergency Assist), que, si detecta que el conductor no interviene en el volante durante un tiempo determinado, reduce la velocidad automáticamente, se producen varios avisos para que el conductor tome el mando, y como novedad, lo puede llegar a detener en el carril situado más a la derecha (si el tráfico lo permite).

 

 

 

 

Hay una nueva función para el sistema de iluminación en curva que, gracias a la información que aporta el GPS, conecta con antelación el alumbrado correspondiente.

 

 

 

El sistema de reconocimiento de señales avisa si se sobrepasa un límite de velocidad registrado.

 

 

 

Volkswagen presentó en el Salón del automóvil de Shanghai un prototipo similar al Arteon, llamado C Coupé GTE.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.km77.com/01/volkswagen/arteon/2018/informacion-y-fotos-328513-p.html

[Ocio]

4 abril, 2017

 

 

 

 

 

¿Un Volkswagen Arteon Coupé? Así sería una tentadora alternativa del Audi A5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hace solo unos días os traíamos uno de los render de X-Tomi Design en el que transformaban el Volkswagen Arteon en un atractivo familiar que podríamos llegar a ver. Una variante del Arteon que no tendría ningún desperdicio y sería el deseo de muchos enamorados de la berlina alemana, y es que esta, presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 para sustituir al Volkswagen CC es para muchos una de las mejoras creaciones de la marca teutona en los últimos años.

 

 

 

 

 

Ahora de nuevo hemos conocido otro render que apuesta por una variante coupé como alternativa al Audi A5, un BMW Serie 4 Coupé o el nuevo Clase E Coupé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Con unas formas y un diseño elegante a la par que deportivo, el Arteon Coupé sería un duro enemigo para el resto de compañeros alemanes. En la actualidad dentro de la gama de Volkswagen no podríamos encontrar nada semejante, más allá de un hatchback de tres puertas. Sin duda fue uno de los protagonistas en el salón suizo celebrado el mes pasado y es que sus aires renovados son toda una declaración de intenciones de la marca bávara para el futuro.

 

 

 

 

 

Tal y como te contamos anteriormente al mostrarte las imágenes en directo y revelarte todos sus secretos, el nuevo Arteon se ha desarrollado en base a la nueva plataforma modular transversal (MQB). Transversal significa que los motores se han montado de forma transversal, lo que genera un espacio mayor.

 

 

 

 

 

 

Entre los dos ejes del Arteon se extiende una gran batalla de 2.841 mm. Los voladizos de la carrocería del modelo fastback (con una longitud de 4.862 mm) son respectivamente cortos y concisos. La anchura del Arteon es de 1.871 mm y su altura de 1.427 mm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La gama inicial en Alemania arrancará con los niveles de terminación Elegance y R-Line aunque en un futuro también se unirá una alternativa más sencilla y económica. En cuanto a los motores, sólo llegarán con los 2.0 TSI de 280 CV y el 2.0 TDI Bi-Turbo con 240 CV en una primera etapa, lo que implica la tracción total 4Motion y la caja de doble embrague DSG.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: https://www.autonocion.com/un-volkswagen-arteon-coupe-asi-seria-una-tentadora-alternativa-del-audi-a5/

 

 

[coronar32]

Llevo meses mirando por todos lados las fotos disponibles...fué sencillamente amor a primera vista.

 

Para mi el coche mas bonito que a diseñado vw en su historia, y mira que hay coches bonitos Este sin duda seria mi coche si me lo pudiese permitir, pero 45000 pavos va a ser que me es imposible por desgracia