Volkswagen Arteon.

[Ocio]

hace 12 horas, pepon2309 dijo:

En julio encargamos un TSI R-LINE 190cv y hasta abril no se lo dan a mi mujer!!!

Tenemos - me incluyo - ganas de tenerlo en casa.

 

¿Tanto tiempo para la entrega?, si es bonito y mucho.

[pepon2309]

hace 6 horas, Ocio dijo:

 

¿Tanto tiempo para la entrega?, si es bonito y mucho.

 

La entrega inicial estaba prevista para noviembre, pero las nuevas normas de homologación está retrasando varios meses la deseada llegada

[Ocio]

hace 17 horas, pepon2309 dijo:

La entrega inicial estaba prevista para noviembre, pero las nuevas normas de homologación está retrasando varios meses la deseada llegada

 

Tienes razón, esto ralentiza toda la producción.

[pepon2309]

hace 8 horas, Ocio dijo:

 

Tienes razón, esto ralentiza toda la producción.

 

El motor es el mismo que el tuyo.  Ya he leído que estás contento por prestaciones y sobretodo, por el consumo

[Ocio]

hace 28 minutos, pepon2309 dijo:

El motor es el mismo que el tuyo.  Ya he leído que estás contento por prestaciones y sobretodo, por el consumo

 

Más menos así es, efectivamente el consumo está muy contenido, para mi gusto y manera de conducción con S Tronic y casi 200 CV tira bien.

[Ocio]

08/01/2020

 

 

 

VW Arteon R-Line Edition 2020: fotos y datos de la nueva berlina

 

 

El nuevo VW Arteon R-Line Edition es la nueva edición especial de la berlina alemana que se distingue por un equipamiento y un diseño exclusivos.

 

 

 

 

 

 

El VW Arteon R-Line es la nueva edición especial que lanza la marca alemana de su berlina de lujo. Únicamente 250 unidades se fabricarán de esta exclusiva versión que se distingue por una serie de detalles concretos a nivel de diseño y de equipamiento.

 

 

En el diseño exterior del VW Arteon R-Line Edition 2020 destaca el exclusivo color de la carrocería Moonstone Grey, que se puede combinar a su vez con dos tonos con techo negro. Por fuera, tampoco pasan inadvertidas las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro en diseño Rosario y los cristales traseros tintados.

 

 

En el interior del VW Arteon R-Line Edition destaca el paquete de cuero Nappa y los varios tonos de luz ambiental. Como parte del paquete estándar de invierno, los asientos traseros también están disponibles con calefacción, además de los asientos delanteros.

 

 

Además de su función de navegación, el sistema de información y entretenimiento Discover Pro también cuenta con el sistema Wireless App-Connect (conexión sin cables entre el teléfono móvil y el sistema multimedia del vehículo), control de voz, recepción de radio digital DAB + y tablero de instrumentación digital Digital Cockpit. El acceso al vehículo y el arranque del motor se pueden realizar sin llave gracias a la tecnología Keyless Access.

 

 

 

 

VW Arteon R-Line Edition 2020: fotos y datos de la nueva berlina

 

 

La gama de motores del VW Arteon R-Line Edition está formada por cuatro opciones: los gasolina 2.0 TSI de 190 y 272 CV (éste con la tracción total 4Motion) y los diésel 2.0 TDI de 190 y 240 CV. Todos estos propulsores se combinan de serie con la caja de cambios automática de doble embrague DSG de siete velocidades.

 

 

Las dos versiones más potentes del Arteon R-Line Edition (la diésel de 240 CV y la gasolina de 272 CV) están equipadas con el control de chasis adaptativo DCC (opcional para las versiones de 190 CV). Este chasis incluye amortiguadores de regulación variable eléctrica con dos modos de ajuste/dureza (Comfort + y Sport +) y el sistema dinámico de conducción con cuatro modos (Confort, Normal, Sport, Individual).

 

 

En el equipamiento de confort y seguridad del VW Arteon R-Line Edition destacan sistemas y dispositivos como el de ayuda al aparcamiento Park Assist, el reconocimiento de señales de tráfico, la asistencia lateral del sistema de cambio de carril, la asistencia delantera de frenado de emergencia autónomo y el control predictivo de distancia adaptativa (ACC).

El Arteon R-Line Edition está ya a la venta a un precio que arranca en los 55.970 euros (tarifa para Alemania).

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/vw-arteon-r-line-edition-2020-fotos-y-datos-de-la-nueva-berlina

[Ocio]

El VW Arteon R-Line Edition, en fotos

 

El VW Arteon R-Line Edition es la versión más exclusiva en la gama de la berlina alemana. Sólo se van a fabricar 250 unidades de esta serie especial.

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/el-vw-arteon-r-line-edition-en-fotos

 

 

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[Ocio]

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El VW Arteon R-Line Edition, en fotos

 

 

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[Ocio]

16/01/2020

 

 

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2020: primeras fotos filtradas y más datos

 

 

Se confirma: parece que, finalmente, Volkswagen ya está preparando el lanzamiento del nuevo Arteon Shooting Brake para este 2020. Las fotos ya reales de la berlina se han filtrado.

 

 

 

 

 

 

Internet, una vez más, vuelve a adelantarse. Esta vez, a través de la red social de Instagram, y en concreto de la cuenta de Liucunyi, hemos podido ver por primera vez en vivo y en fase ya parece de producción al nuevo Volkswagen Arteon Shooting Brake 2020. En este mismo artículo encontrarás el post un poco más abajo con las imágenes, así como las ilustraciones de nuestro especialista Schulte.

 

 

Con todo ello podemos hacernos ya claramente una idea de cómo será este esperadísimo modelo, una variante familiar muy original del actual VW Arteon. Las previsiones son que se presente en algún momento de otoño de 2020, para llegar al mercado a finales de año. Eso sí, el estado tan avanzado ya del modelo que puede verse ahora en las imágenes podrían incluso indicar que se estrenase antes: por ejemplo, en el Salón de Ginebra en marzo.

 

 

 

 

 

 

Mientras esperamos la confirmación final de Volkswagen, de momento lo que sabemos es que este nuevo Arteon Shooting Brake alargará sus dimensiones hasta el entorno de los 4,86-4,90 metros de longitud, un tamaño muy similar al del Skoda Superb Combi. Como él, debería derivar también de la última evolución de la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen.

 

 

Ya sin camuflaje, la nueva berlina familiar destacará por un portón trasero muy inclinado, destacando también por sus protecciones de plástico en los pasos de rueda y por una distancia que parece también ligeramente sobreelevada, lo que haría incluso indicar que el Arteon Shooting Brake podría llegar con variante Alltrack como ya ofrece, por ejemplo, el Passat Variant.

 

 

 

 

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2020: ilustración de Schulte

 

 

Las últimas informaciones apuntan también a que esta nueva carrocería de la berlina podría coincidir en el tiempo con una ligera actualización general de toda la gama Volkswagen Arteon, un modelo que ya ha cumplido 4 años en el mercado y, por tanto, se encuentra a mitad de su ciclo natural de vida.

 

 

Entre sus motores no deberían falta los nuevos gasolina 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI, así como las nuevas versiones micro-híbridas con tecnología de 48V que ya está presentando Volkswagen. En diésel, el** 2.0 TDI podría llegar con variantes de 150 y 190 CV** de potencia. Está por ver también si ofrecerá alguna versiones GTE híbrida enchufable como la que ya ofrece el Passat.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/volkswagen-arteon-shooting-brake-2020-primeras-fotos-filtradas-y-mas-datos

[Ocio]

 

Volkswagen Arteon Shooting Brake, nueva carrocería más práctica y exclusiva

 

Volkswagen podría poner a la venta una nueva carrocería de su berlina de lujo Arteon, esta vez con una línea de tipo familiar Shooting Brake.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/volkswagen-arteon-shooting-brake-familiar

 

 

 

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[sergar]

En 5/11/2017 a las 10:11, Ocio dijo:

Al volante del VW Arteon R-Line

 

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/pruebas/volkswagen-arteon/20-tsi-280cv-dsg-4motion-r-line#modal_226

 

 

 

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La verdad es que duele un poco ver como interiormente un ww o un seat comparte taaaantas cosas con nuestros audis...ves los pedales, botones y demas iguales y ....jajaja

[Ocio]

hace 10 horas, sergar dijo:

La verdad es que duele un poco ver como interiormente un ww o un seat comparte taaaantas cosas con nuestros audis...ves los pedales, botones y demas iguales y ....jajaja

 

A veces según que hay incluso más....

[zx81]

hace 11 horas, sergar dijo:

La verdad es que duele un poco ver como interiormente un ww o un seat comparte taaaantas cosas con nuestros audis...ves los pedales, botones y demas iguales y ....jajaja

 

Un porcentaje muy elevado del coche es exactamente igual pero luego están los detalles, que al final son los que marcan la diferencia aunque sean solo el 20% del vehículo. De todos modos y con perspectiva, Audi cada vez está más cerca de VW, no es que VW esté cada vez más cerca de Audi, si el futuro es como esperan no habrá sitio para tanta marca de grupo y algunas tendrán que ir siendo absorbidas (bonito término para decir desaparecer), la primera supongo que será Seat, y luego ya veremos.

Editado 24 de Enero del 2020 por zx81

[sergar]

hace 1 hora, zx81 dijo:

 

Un porcentaje muy elevado del coche es exactamente igual pero luego están los detalles, que al final son los que marcan la diferencia aunque sean solo el 20% del vehículo. De todos modos y con perspectiva, Audi cada vez está más cerca de VW, no es que VW esté cada vez más cerca de Audi, si el futuro es como esperan no habrá sitio para tanta marca de grupo y algunas tendrán que ir siendo absorbidas (bonito término para decir desaparecer), la primera supongo que será Seat, y luego ya veremos.

No se...al final la jugada les sale redonda,date cuenta que al emplear para todo vag muchísimas cosas iguales se reducen muchísimo los costes de fabricación y encima es que no hay ninguna de mas marcas de vag que se vendan poco porque seat vende lo que no está escrito...ww también vende muchísimo, audi por precio evidentemente vende menos pero también tiene un numero elevado de ventas, al final si las sumas todas salen millones de coches vendidos cada año bajo diferentes marcas pero que son coches prácticamente iguales ( o al menos, como decís, en un 80%).

 

 

[a4quattro]

La eterna duda.........comprar en Alemania un Arteon 2.0 TFSI RLIne 280cv o 272cv, o un A5 SportBack 2.0 TFSI 252cv 3xSLine, ambos gama 2018 o mejor 2019 con no más de 15.000 kms.

Se encuentran pocas unidades "fiables" de ambos (concesión VW o Audi) , precios a favor del Arteon, a pesar de que el corazón dice más Audi y cuando se encuentra uno a precio razonable el color no cuadra.