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hace 2 horas, DANI_A6AVANT dijo:

 

vamos a ver, mi ex A3 8L venía de fábrica con 15" allá por el 99, como opción 16", al final acabó con 18" y no pasó nada, era un tdi 110, en el caso del compañero, a menos que compre unas llantas que sean de plomo y pesen 300kg no notará prácticamente nada, exceptuando el precio de los neumáticos

Notara un consumo mas alto..segun lei la gente habla de medio litro mas


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Publicado
hace 19 horas, Jaco dijo:

Notara un consumo mas alto..segun lei la gente habla de medio litro mas

 

Inapreciable, en serio, luego en el día a día lo notará en la salida en primera y poco más.

Yo he pasado de 17" a 19"  en el a6, de serie con 17", el año pasado con 18" y hace un mes pasé a 19", conclusión: no notas nada y el consumo menos

Publicado
hace 1 hora, DANI_A6AVANT dijo:

 

Inapreciable, en serio, luego en el día a día lo notará en la salida en primera y poco más.

Yo he pasado de 17" a 19"  en el a6, de serie con 17", el año pasado con 18" y hace un mes pasé a 19", conclusión: no notas nada y el consumo menos

Yo te hablo de lo que comenta la gente en los foros,en un diesel puede que no se note pero un gasolina moderno si se nota,un ejemplo cuando configuras un coche dependiendo del tamaño de la llanta el consumo varia al igual que las emisiones

Publicado
hace 4 horas, Jaco dijo:

Yo te hablo de lo que comenta la gente en los foros,en un diesel puede que no se note pero un gasolina moderno si se nota,un ejemplo cuando configuras un coche dependiendo del tamaño de la llanta el consumo varia al igual que las emisiones

 

los caballos del diésel son iguales que los de la gasolina, al final es potencia, que puede que gaste un poco más, vale, que va a ser significativo para el día a día, no, a menos que meta llantas de plomo y pesen una barbaridad

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hace 42 minutos, DANI_A6AVANT dijo:

 

los caballos del diésel son iguales que los de la gasolina, al final es potencia, que puede que gaste un poco más, vale, que va a ser significativo para el día a día, no, a menos que meta llantas de plomo y pesen una barbaridad

Un diesel no es tan sensible al uso como los actuales gasolina de inyeccion directa y mixta.

 

Y no tienen por que ser de plomo el Golf Gti con llanta 19 consume mas que con llanta 18 dicho por sus dueños,otro ejemplo el nuevo Corsa Gsi donde Opel ya anuncio que la llanta 18 lleva modificaciones para que no aumente el consumo respeto a la 17.

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Hola

Os lo digo que lo he experimentado en 87.000km 60.000 km en una resto en la otra en un A3 Sedan en 18' consume hasta 0,6l más que con 17'.

Motor 1.6 TDI.

Con todos mis respetos quien diga que el aumento de pulgada no influye o mínimamente no sabe de lo que habla.

 

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hace 50 minutos, alamedavel00 dijo:

Hola

Os lo digo que lo he experimentado en 87.000km 60.000 km en una resto en la otra en un A3 Sedan en 18' consume hasta 0,6l más que con 17'.

Motor 1.6 TDI.

Con todos mis respetos quien diga que el aumento de pulgada no influye o mínimamente no sabe de lo que habla.

 

Claro que sube y en un gasolina se nota mas

Publicado
hace 15 horas, alamedavel00 dijo:

Hola

Os lo digo que lo he experimentado en 87.000km 60.000 km en una resto en la otra en un A3 Sedan en 18' consume hasta 0,6l más que con 17'.

Motor 1.6 TDI.

Con todos mis respetos quien diga que el aumento de pulgada no influye o mínimamente no sabe de lo que habla.

 

Yo diría que influye mas el ancho de neumático.. 18" 225 y 19" 235.

Publicado
hace 16 horas, Jaco dijo:

Un diesel no es tan sensible al uso como los actuales gasolina de inyeccion directa y mixta.

 

Y no tienen por que ser de plomo el Golf Gti con llanta 19 consume mas que con llanta 18 dicho por sus dueños,otro ejemplo el nuevo Corsa Gsi donde Opel ya anuncio que la llanta 18 lleva modificaciones para que no aumente el consumo respeto a la 17.

 

tienes los conceptos bastante equivocados, qué es eso que no es tan sensible? al final la potencia es la misma, da igual el motor o el carburante, 100cvs son 100cvs estén en el motor qu estén, lo que influye es el peso que arraste

 

hace 15 horas, alamedavel00 dijo:

Hola

Os lo digo que lo he experimentado en 87.000km 60.000 km en una resto en la otra en un A3 Sedan en 18' consume hasta 0,6l más que con 17'.

Motor 1.6 TDI.

Con todos mis respetos quien diga que el aumento de pulgada no influye o mínimamente no sabe de lo que habla.

 

 

 

vamos a ver, no es cuestión de respetos o no, el aumento es inapreciable, si consume 0,6l/100km más no es por el aumento de pulgadas, cuánto pesan más esas llantas que las que llevabas antes? qué ancho de neumático llevas a hora, y antes? 0,6l es una barbaridad

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hace 1 minuto, DANI_A6AVANT dijo:

 

en un gasolina se nota lo mismo, el combustible no marca la diferencia, por favor...

Y dale,eres terco.

 

Que voy todos los findes por una autovia a 120 km/h y se de lo que hablo.

 

Mientras el diesel se queda en 6 litros de consumo en el mismo recorrido.En el gasolina en cuanto pillas una pendiente ascendente pasa de 7,2 litros a 7,5 litros.

 

 

Publicado
hace 52 minutos, Jaco dijo:

Y dale,eres terco.

 

Que voy todos los findes por una autovia a 120 km/h y se de lo que hablo.

 

Mientras el diesel se queda en 6 litros de consumo en el mismo recorrido.En el gasolina en cuanto pillas una pendiente ascendente pasa de 7,2 litros a 7,5 litros.

 

 

Creo que la diferencia de consumo se refiere a el cambio de llantas no de diesel a gasolina. 

 

No obstante el consumo influye tanto el peso de la llanta como el ancho de la rueda. Poco o mucho cada cosa en si justa medida.

Publicado
hace 1 hora, Jaco dijo:

Y dale,eres terco.

 

Que voy todos los findes por una autovia a 120 km/h y se de lo que hablo.

 

Mientras el diesel se queda en 6 litros de consumo en el mismo recorrido.En el gasolina en cuanto pillas una pendiente ascendente pasa de 7,2 litros a 7,5 litros.

 

 

 

 

no, simplemente sé de lo que hablo y no digo chorradas como que en los gasolina se nota más

 

hace 25 minutos, jatdt dijo:

Creo que la diferencia de consumo se refiere a el cambio de llantas no de diesel a gasolina. 

 

No obstante el consumo influye tanto el peso de la llanta como el ancho de la rueda. Poco o mucho cada cosa en si justa medida.

 

por eso las pulgadas no influyen tanto, el peso y el ancho del neumático

 

las Scenic de ahora llevan 20" pero con un perfil muy fino, tienen buen consumo, no es cuestión de pulgadas

 

Publicado

Por favor, no perdamos las formas chicos, cada uno tiene sus opiniones y experiencias y algunas expresiones no son necesarias.

 

Está claro que cada coche es un mundo y depende de muchos factores, pero uno de los más importantes creo que es el peso y la zona de rodadura. De todos modos coincido que en algunos coches se nota más que en otros. Hoy en día llantas "grandes" las llevan casi todos los modelos aún siendo de motores "pequeños". Algo siempre vas a notar, pero no creo que sea suficiente como para plantearse cambiarlas o no.

 

Por ejemplo, en mi B5 he llevado 15, 16, 17 y 18, todas llantas originales y con tamaño de rueda similar. A medida que he ido subiendo llanta el coche es más perezoso, no me he puesto a pesar llantas y es algo que tenía asumido, para mi, por el uso que le doy al coche, el tema estético pesaba mucho en la decisión aún perdiendo algo de prestaciones.

Publicado
hace 24 minutos, DANI_A6AVANT dijo:

 

 

no, simplemente sé de lo que hablo y no digo chorradas como que en los gasolina se nota más

 

 

por eso las pulgadas no influyen tanto, el peso y el ancho del neumático

 

las Scenic de ahora llevan 20" pero con un perfil muy fino, tienen buen consumo, no es cuestión de pulgadas

 

Entonces yo soy tonto y los probadores de los distintos medios tambien porque en muchos articulos citan al probar los gasolina que estos son mas sensibles al uso que el diesel equivalente

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