Me presento con mi A7

[boyo]

Buenas... Pues nada... He comprado hace tres días un a7 3.0 tdi 204 cv de 2011 y estoy encantado... Esta nuevo.

Vengo de un A6 del 2007 y se nota el salto.

Me gustaría saber como se desbloquea el freno electrico para cambiar las pastillas. En el a6 se hacía muy bien... Pero en este me salen varias opciones una vetido en Brakes que no se cual elegir.

He activado muchas opciones con vagcom de las que vienen en este foro.

Muchas gracias y saludos a todos

[TRITÓN A6]

hola y bienvenido ,no puedo ayurdarte con lo de los frenos, aun no he tenido que cambiarlos., Pero estoy intentando enviarte un privado ,peor no me deja, no se porqu , tal vez ahora ya ni se puedan enviar privados entre nosotros, alucinante. Si puedes hacerlo tu , enviame un privado.

[altepac]

Bienvenido y a disfrutar del maquinon, solo falta que no lo presentes con fotos

[boyo]

Ok. A ver si puedo subir las fotos... Esto cada vez es más complicado.

Toquetear las opciones del vagcom en el freno... Alguna habrá que desbloquee el eléctrico. Basicamente es como el a6.

Las pastillas las pediré a míster auto... Salen las brembo por 50e.

Saludos

[boyo]

He encontrado en rochtech el manual... Difiere algo del a6...pero es lo mismo. Así que toca cambiar las pastillas esta semana

[boyo]

Por fin se pueden subir fotos. Este es mi a7.

[Ocio]

hace 7 horas, boyo dijo:

Por fin se pueden subir fotos. Este es mi a7.

 

 

Muy wapo.

[Jasuapd]

Muy guapo boyo.Conseguiste cambiar las pastillas traseras?

[Josant]

Muy bonito el coche jeje es igualito que el mío, color, llantas,  techo, interior, tintado de lunas aunque es el 245 cv a disfrutar 

 

Editado 19 de Mayo del 2017 por Josant

[boyo]

Jajajaj. Josant  es igualito!!bonito coche ehhh!! Jajajaj.

El mio lo reprograme en tlr hace 15 días... 295cv y 680 de par motor.

Si conseguí cambiar la pastillas... Es muy fácil si tienes el vagcom. Siguiendo el tutorial del a6 4f lo tienes hecho en un hora.

Yo cambie las delanteras y traseras.... Coste total de todo 90e.De la marca ferodo, las brembo salían casi igual de precio.

 

Saludos y gracias  por las respuestas.

 

[Josant]

Buenas cifras si señor, yo lo hice con vagspeed parnert del foro( buen  precio) y por su banco 4x4 se quedo en 311cv y 705 nm y muy bien, contentísimo empuja muchísimo.

hiciste stage 1 o 2 ??

Editado 20 de Mayo del 2017 por Josant

[Serjio]

hace 3 horas, boyo dijo:

las brembo salían casi igual de precio.

 

Brembo en gama básica mejor ni mirarlas, creo que no las fabrican ellos.

 

Un saludo.

[boyo]

Pues no se decirte que stage fue... Es amigo mio y lo único que le dije fue que no me lo apretase mucho... Y se puso manos a la obra .Yo no lo fuerzo nunca... Pero me gusta saber que tengo potencia si es necesaria.

 

El mi A6 4f siempre he montado pastilla ferodo y me han ido de maravilla... Por eso he puesto las misma... De hecho ya las viejas eran ferodo.

 

Saludos