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La verdad es que muchos concesionarios quieren sentirse Premium pero no se de que...... venden coches a un precio Premium pero el trato al cliente no es Premium ni mucho menos..... Venden coches a clientes sin asesorarles lo más mínimo. No están muchas veces preparados para aconsejar al cliente o no saben ver si es un cliente que le da igual el coche o si es como muchos de nosotros, que es una compra más importante que un cliente normal. O te buscas tu la vida en foros e internet buscando las opciones que te pueden interesar o estás perdido. Porque seguramente entre la multitud de opciones de configuración que hay, te equivocaras en alguna y te darás cuenta a posteriori. Y en ese error es donde el concesionario no hace la labor Premium. Muchos clientes, entre los que me incluyo, vamos a posteriori a subsanar un error de configuración, por desconocimiento o por mal consejo comercial y nos dan largas o nos dan presupuestos desorbitados.  A mí me ha pasado con el equipo de sonido básico, que me dijo el comercial que no me gastara nada en uno mejor porque sonaba fenomenal y con la cola de escape......que no me gusta nada una cola a la izquierda...... les he dicho para poner el escape doble cambiando el último tramo y el spoiler y me han dicho que si se podría pero que no me lo hacen, que no deja la marca...... solo les interesa las revisiones cotidianas con personal poco cualificado ganando una pasta y sin problemas.......eso lo hace cualquier taller de cualquier marca

y gracias a dios que yo les metí la suspensión deportiva con el pedido firmado porque el iluminado del comercial me decía que no la metiera que me iba a arrepentir...... Menos mal..... porque con la normal está el coche como un allroad de los anteriores.......

 


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hace 7 minutos, Lander dijo:

La verdad es que muchos concesionarios quieren sentirse Premium pero no se de que...... venden coches a un precio Premium pero el trato al cliente no es Premium ni mucho menos..... Venden coches a clientes sin asesorarles lo más mínimo. No están muchas veces preparados para aconsejar al cliente o no saben ver si es un cliente que le da igual el coche o si es como muchos de nosotros, que es una compra más importante que un cliente normal. O te buscas tu la vida en foros e internet buscando las opciones que te pueden interesar o estás perdido. Porque seguramente entre la multitud de opciones de configuración que hay, te equivocaras en alguna y te darás cuenta a posteriori. Y en ese error es donde el concesionario no hace la labor Premium. Muchos clientes, entre los que me incluyo, vamos a posteriori a subsanar un error de configuración, por desconocimiento o por mal consejo comercial y nos dan largas o nos dan presupuestos desorbitados.  A mí me ha pasado con el equipo de sonido básico, que me dijo el comercial que no me gastara nada en uno mejor porque sonaba fenomenal y con la cola de escape......que no me gusta nada una cola a la izquierda...... les he dicho para poner el escape doble cambiando el último tramo y el spoiler y me han dicho que si se podría pero que no me lo hacen, que no deja la marca...... solo les interesa las revisiones cotidianas con personal poco cualificado ganando una pasta y sin problemas.......eso lo hace cualquier taller de cualquier marca

y gracias a dios que yo les metí la suspensión deportiva con el pedido firmado porque el iluminado del comercial me decía que no la metiera que me iba a arrepentir...... Menos mal..... porque con la normal está el coche como un allroad de los anteriores.......

 

El comercial que me atendió a mi sabía menos del coche que yo...cada pregunta que le hacía me decía "pregunta de examen me haces". No tenía ni put* idea del audi connect, ni del gps, ni de multitud de cosas...solo me supo explicar lo que yo sabía...regulador de velocidad y tonterías que ya llevaba mi coche de 11 años...Un falta de profesionalidad increible...aunque no lo extiendo a los demás insisto, yo hablo del mío.

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Es una auténtica vergüenza que pasen estas cosas en los concesionarios audi, pero así es.Yo, de quien no tengo queja es del comercial que me vendió el coche.Ese si es un profesional de pies a cabeza, pero hay uno entre mil.La mayoría es lo que dice Choupa, no conocen ni el producto que venden y tienen muy poca psicología comercial. La principal virtud de un buen vendedor es analizar el tipo de persona con la que está tratando. A un chaval que te está pidiendo un pack sline, como no le vas a hablar de la suspensión deportiva?? pues esto ya ha pasado y más de una vez.

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En 14/6/2017 a las 16:16, F.Est35 dijo:

Es increíble, pero cierto jagl.Se respira muy poca profesionalidad en una marca que debería de tener el personal más formado y preparado del mundo. De hecho cuando gastas la pasta que gastas en comprar un coche de gama premium es porque quieres algo bueno tanto a nivel vehículo como a nivel servicio técnico y quieres la mejor de las atenciones cuando lo llevas por una avería o una modificación y esto no es así.La respuesta que te han dado en Vigo no está al nivel de la marca audi, primero porque ese precio es totalmente desorbitado y segundo porque cambiar una suspensión no es nada del otro mundo y si el profesional que lo hace sabe lo que está haciendo el coche queda igual que de fábrica claro que sí, que no vengan con milongas. Hay talleres especializados que le dan 20.000 vueltas a los servicios oficiales porque tienen gente preparada que sabe trabajar y ahí es donde radica que el trabajo quede bien hecho. Si tienes pensado cambiar la suspensión te recomiendo que lo hagas y vas a notar mucha diferencia con la que viene de serie.Solo tienes que asegurarte que el taller donde lo vas a dejar tenga gente competente.

Pues la verdad es que es una pena.

Los servicios oficiales de una marca como esta debieran funcionar de otro modo, pero la realidad es que no dan la talla en muchas ocasiones, con lo que hay que buscarse la vida.

vamos a ver cómo le va a Nacho y si hay posibilidad quizás contacte con el concesionario de A Coruña.

ya veremos.

un saludo.

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hace 13 horas, nacho97 dijo:

Hola,

Yo los voy a montar en Arrojo, un concesionario AUDI que hay en La Coruña. La verdad es que el precio inicial sin descuento era alrededor de 2000€, pero bueno, soy cliente desde hace muchos años e insistí en que habría que mejorar ese presupuesto. Al final, todo montado e incluyendo alineado de dirección, me sale por 1.490€ (iva incluido)

 

En cuanto a lo que te dijeron a ti, espero que no sea así.... en cualquier caso aún no los he montado, creo que la semana que viene, así que cuando los tenga instalados ya os contaré

 

Un saludo....

Gracias por la información.

Si no te es demasiada molestia, en cuanto hayas hecho el cambio, cuéntanos cómo te ha ido.

Yo probablemente contacte más adelante con el concesionario que me comentas y, aunque yo no soy cliente, a ver qué precio me ofrecen.

seguro que te va a quedar genial.

un saludo.

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En 16/6/2017 a las 10:46, jagl dijo:

Gracias por la información.

Si no te es demasiada molestia, en cuanto hayas hecho el cambio, cuéntanos cómo te ha ido.

Yo probablemente contacte más adelante con el concesionario que me comentas y, aunque yo no soy cliente, a ver qué precio me ofrecen.

seguro que te va a quedar genial.

un saludo.

Claro, espero que me den cita esta semana o a principios de la que viene. 

 

Ya os contaré...

 

Un saludo...

  • 2 semanas más tarde...
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Buenas,

 

Ya me han cambiado los amortiguadores. El cambio en el comportamiento del coche es abismal, no tiene nada que ver; se siente mucho más asentado a la carretera y el balanceo en el paso con curva con la suspensión de serie ha pasado a la historia. Desde el punto de vista de la comodidad, evidentemente es más enérgica, pero no es especialmente incómoda. Estéticamente ha mejorado, bien es cierto que todavía tienen que asentar un poco; para entonces os mostraré fotos del antes y el después. En mi opinión, recomiendo encarecidamente esta opción, tanto para aquellos que duden a la hora de configurarlo como aquellos que se estén planteando el cambio.

 

Un saludo!

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Yo estoy esperando un poco a ver por cuanto podria salir el cambio completo de muelles y suspension pero los eibach para nuestros audi aun no estan disponibles 

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Os paso algunas fotos del coche con la suspensión deportiva recién montada. Espero que os guste...

La verdad es que el comportamiento en curva ha mejorado una barbaridad, es otro coche

 

Un saludo....

IMG_0371.jpg

IMG_0373.jpg

  • 2 semanas más tarde...
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En 10/7/2017 a las 23:30, nacho97 dijo:

Os paso algunas fotos del coche con la suspensión deportiva recién montada. Espero que os guste...

La verdad es que el comportamiento en curva ha mejorado una barbaridad, es otro coche

 

Un saludo....

IMG_0371.jpg

IMG_0373.jpg

Hola nacho.

Pues sí que se ve bien.

Sigues igual de contento con el cambio?

Yo he pedido presupuesto en Arrojo y, tras un primer precio de 1.800€, me ajustaron a 1.570€

Cómo lo ves? Crees que podrían ajustarme algo más?

Te pido opinión porque comentaste que a ti te hicieron una rebaja extra por ser cliente.

Gracias.

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Mira que me gusta mi coche, pero es que siempre lo veo muy alto...de verguenza la altura de este modelo incluos con la suspension deportiva...es que ni bajando un centimetro mas se arreglaría la cosa..o te vas a blistein o demas o no hay tu tía. Eso sí, en comportamiento y confort, la suspension deportiva cumple muy bien.

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Decir que llevo 12.000 km con el mío (lleva susp. Deportiva de fábrica) y la noto excesivamente dura. De hecho ya me han salido grillos en la parte trasera, pienso que en la zona de la bandeja.Aprovechando la revisión de los 15.000 le diré que me lo miren. Hice un viaje a Barcelona recientemente y se nota bastante rumorosidad, sobre todo en zonas donde el asfalto es muy rugoso. A dia de hoy lo pillaría con la dumper control sin dudarlo.

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Fest cuando esta fabricado el tuyo?

El mio se fabrico cuando el paron de los aislantes y cuando el terreno es rugoso lo noto tambien rumoroso en el rodar pero grillos no tengo. Me lo van a mirar el miercoles, pudiera ser tema de aislantes.

 

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