Repro Audi A4 b9 2.0 tdi 150

[acidheart]

hace 1 hora, qwertyui dijo:

No se si tu caja es una dl382 pero los problemas de embrague no te vendran el primer dia si te pasas de los 400nm, lo que ocurrira es que tendras un desgaste mas acelerado, aparte de que la piñoneria de la caja si esta pensada para 400nm y le metes mas, pues sufre mas...

Mi caja de cambio es manual,,y puedo sopartar mas de esos 450 Nm que no pueden soportar las cajas automaticas,,en teoria.

[Yamak]

Buenos, pues repro hecha... y de momento en dos días, lo probado me gusta, estoy contento con ella, partimos de una base y luego 3 lanzadas más en banco para ir ajustando y sacando la final, me matizaron que en este banco en concreto los cv los sacan con muy poquito margen de error, entorno +/- 1 o 2cv, en las lanzadas realmente fue lo que mostro, y que en el par si que hay algo más de margen y suele sacar unos nm más, entorno a 8-10 más) cuando lleve más tiempo iré comentando feedback. Os adjunto gráfica por si queréis echarle un ojo:

 

 

Editado 10 de Febrero del 2022 por Yamak

[aquiti]

En 10/2/2022 a las 12:33, Yamak dijo:

Buenos, pues repro hecha... y de momento en dos días, lo probado me gusta, estoy contento con ella, partimos de una base y luego 3 lanzadas más en banco para ir ajustando y sacando la final, me matizaron que en este banco en concreto los cv los sacan con muy poquito margen de error, entorno +/- 1 o 2cv, en las lanzadas realmente fue lo que mostro, y que en el par si que hay algo más de margen y suele sacar unos nm más, entorno a 8-10 más) cuando lleve más tiempo iré comentando feedback. Os adjunto gráfica por si queréis echarle un ojo:

 

 

Que tal todo compañero como se comporta ???

[Yamak]

En 2/4/2022 a las 23:55, aquiti dijo:

Que tal todo compañero como se comporta ???

 

Pues de momento el comportamiento es fantástico, también yo acostumbrarme a como conducir con tanta potencia jajaja. Ahora el coche tiene mucho más empuje en las salidas, y una soltura increíble cuando le tengo que apretar para adelantar, como que no le notas que le cueste ni un ápice

 

En cuanto consumos, pues en carretera y viajes, he pasado a hacer 4.8 - 5.1 cuando antes estaba en los 5.5-5.6 y en ciudad pues es raro, porque el parámetro que iba haciendo yo era de unos 6.5 o 6.8, y ahora anda más en el 7.1-7.2, pero lo que noto es que la calibración de la medición tarda más, no se si quedo algún parámetro sin ajustar, he visto que algunos con el obd tocaba un parámetro y lo ponían al 90% o algo así. Pero bueno digo q es algo de los parámetros porque el consumo en ciudad sigue mas o menos igual el tiempo que tardo en repostar con los km habituales que hago en ciudad.

 

Conclusión, estoy muy contento y recomiendo hacerle la repro al coche...

[aquiti]

hace 2 horas, Yamak dijo:

 

Pues de momento el comportamiento es fantástico, también yo acostumbrarme a como conducir con tanta potencia jajaja. Ahora el coche tiene mucho más empuje en las salidas, y una soltura increíble cuando le tengo que apretar para adelantar, como que no le notas que le cueste ni un ápice

 

En cuanto consumos, pues en carretera y viajes, he pasado a hacer 4.8 - 5.1 cuando antes estaba en los 5.5-5.6 y en ciudad pues es raro, porque el parámetro que iba haciendo yo era de unos 6.5 o 6.8, y ahora anda más en el 7.1-7.2, pero lo que noto es que la calibración de la medición tarda más, no se si quedo algún parámetro sin ajustar, he visto que algunos con el obd tocaba un parámetro y lo ponían al 90% o algo así. Pero bueno digo q es algo de los parámetros porque el consumo en ciudad sigue mas o menos igual el tiempo que tardo en repostar con los km habituales que hago en ciudad.

 

Conclusión, estoy muy contento y recomiendo hacerle la repro al coche...

 

Lo de delimitar el cuentakilómetros lo comentaste ???

 

Porque si subo algún día a Alemania no me gustaría ir con 190 caballos y ir a 220 que creo que corta nuestro coche.

 

Saludos 

[Yamak]

hace 22 horas, aquiti dijo:

 

Lo de delimitar el cuentakilómetros lo comentaste ???

 

Porque si subo algún día a Alemania no me gustaría ir con 190 caballos y ir a 220 que creo que corta nuestro coche.

 

Saludos 

 

Pues no la verdad en el virtual cockpit no tocaron nada que yo sepa, y tampoco me comentaron nada de eso en concreto.

 

De todos modos tu puedes estar delante viendo todo el proceso y hablar con ellos, yo estaba al lado del chico y solo iba a la cabina cuando hacian las lanzadas, yo el trato y la atencion en ponferrada solo puedo decir que de 10 conmigo.

[MiguelGur]

Buenas, habéis notado los que lleváis repro como yo de 150 cv de origen con DSG, que en 5ª y 6ª sobre las 1750 rpm hasta las 2050 o así y le vais pisando (esto si lo lleváis en D sin llegar al click se nota mejor, y mucho mejor en M al no saltar la marcha automáticamente) como que el motor o la transmisión o el cambio no es capaz de transmitir toda la fuerza ?? incluso se escucha diferente

[PatatA4]

Alguien que haya hecho repro en BCN?

 

He hablado con tres casas, de las que he visto por aquí y me han dado los siguientes precios...

 

VagSpeed 289€

CSR 250€

BDN 380€

 

Me recomendáis alguna en concreto? me han dicho los tres que es un Stage1, pasaría a unos 190cv y unos 420nm.

 

Saludoteeeesssssss.

[Shadax]

hace 13 horas, PatatA4 dijo:

Alguien que haya hecho repro en BCN?

 

He hablado con tres casas, de las que he visto por aquí y me han dado los siguientes precios...

 

VagSpeed 289€

CSR 250€

BDN 380€

 

Me recomendáis alguna en concreto? me han dicho los tres que es un Stage1, pasaría a unos 190cv y unos 420nm.

 

Saludoteeeesssssss.

 

BND 380€? Aquí en Valencia me salió por 300€ y sí, se queda en unos 420nm y de 185/190cv.

[Harigami]

Yo pagué en CSR 350€ mas 50€ por dos lanzadas en banco de potencia. 
 

Para que lo tengas en cuenta. 
 

No te quedes tanto en el precio sino en el que  mas garantías o mejor feeling te de a la hora de realizar la repro. Y si pueden meterlo en banco de potencia mejor.

Editado 2 de Junio del 2022 por Harigami

[amgtyper]

hace 18 minutos, Harigami dijo:

Yo pagué en CSR 350€ mas 50€ por dos lanzadas en banco de potencia. 
 

Para que lo tengas en cuenta. 
 

No te quedes tanto en el precio sino en el que  mas garantías o mejor feeling te de a la hora de realizar la repro. Y si pueden meterlo en banco de potencia mejor.

300 y 340 pague yo con dos lanzadas, en el A3 y el A5, en CSR tambien y desde luego, no puedo estar mas contento

[PatatA4]

Gracias a todos!!!

 

Con CSR y BDN he hablado por correo electrónico, con los de VagSpeed es con los únicos que he hablado en persona, ya que los tengo al lado de casa... Por cierto, en ninguno de los tres precios es con banco de potencia, habría que sumarle unos 60€ o 70€ mas...

 

El de VagSpeed muy bien la verdad, el hombre se notaba que sabia de que hablaba... Me ha dicho que lo prueban antes y después de cargarle la repro para ver que todo esta bien y que nada falla.

[amgtyper]

hace 19 horas, amgtyper dijo:

300 y 340 pague yo con dos lanzadas, en el A3 y el A5, en CSR tambien y desde luego, no puedo estar mas contento

Yo hablo de CSR Madrid, en Ajalvir, Cailo.

Editado 3 de Junio del 2022 por amgtyper

[PatatA4]

Bueno, pues repro hecha... Al final en VagSpeed Bcn. Lo he recogido esta tarde, no me ha dado tiempo a probarlo porque los tengo a dos calles de casa.

 

Tienen ahora una promoción del 50%, así que me ha salido por 174€, eso si, sin meterlo en banco de potencia.

 

Ya os contaré a ver que tal, espero que se note! Sobre todo el tema del consumo, que he leido que hay gente que nota bastante que le baja.

[Shadax]

hace 9 horas, PatatA4 dijo:

Bueno, pues repro hecha... Al final en VagSpeed Bcn. Lo he recogido esta tarde, no me ha dado tiempo a probarlo porque los tengo a dos calles de casa.

 

Tienen ahora una promoción del 50%, así que me ha salido por 174€, eso si, sin meterlo en banco de potencia.

 

Ya os contaré a ver que tal, espero que se note! Sobre todo el tema del consumo, que he leido que hay gente que nota bastante que le baja.

 

Yo la hice hace un tiempo en BND aquí en valencia y lo del consumo sí se nota al principio pero como me he acostumbrado a pisarle un poco más, pues lo compenso y se queda igual . Eso sí, el coche mucho más alegre.