problema con sellante

[Chema33]

Hola, después de pulir el coche, lo sellé para después encerarlo y al retirar el sellante con microfibras, me quedaban como rayones. Frotando se iban, pero me aparecían por otros lados, según iba retirando el sellante,

 

Que hago mal? Como quito esa especie de "rayones"?

 

Gracias

[pan_con_atun]

Muy buenas. ¿Te refieres a los microarañazos de la pintura tipo swirls? ¿Cómo y con qué has aplicado el sellante? Es posible que estuvieran antes de aplicar el sellante.

Un saludo.

[ibi]

¿Que sellante usas? A mí me pasaba con uno que usaba antes. Es el propio sellante seco en la pintura​. Supongo que será por exceso de aplicación.

[Chema33]

¿Que sellante usas? A mí me pasaba con uno que usaba antes. Es el propio sellante seco en la pintura​. Supongo que será por exceso de aplicación.

Hola, efectivamente era el sellante, que es un rollo retirarlo. Es el fk1000. Lo solucioné, volviendo a dar y poquisíma cantidad.

Gracias a los dos, por contestar

[Redfox]

El FK es un poco coñazo de retirar.Yo estuve una temporada usando el de AutoFinesse y es muy comodo.Facil de aplicar,estira muchisimo,lo dejas hasta que queda como polvillo y retiras.Dejaba un acabado bonito.

Ahora con el Hydro2 de Carpro me olvido ya de tirar de microfibras y frotar.No uso otro tipo de sellante nunca mas.

[ibi]

El FK es un poco coñazo de retirar.Yo estuve una temporada usando el de AutoFinesse y es muy comodo.Facil de aplicar,estira muchisimo,lo dejas hasta que queda como polvillo y retiras.Dejaba un acabado bonito.

Ahora con el Hydro2 de Carpro me olvido ya de tirar de microfibras y frotar.No uso otro tipo de sellante nunca mas.

 

¿Que auto finesse usabas? ¿Que diferencia notas entre ese AF y el Hydro2?

[Chema33]

Y ya que hablamos de sellantes, podeis decirme alguno para los cristales?Me interesa que tenga una larga duración. He leído mucho sobre el

GROJET 2000.

Lo habéis usado?

[pan_con_atun]

Y ya que hablamos de sellantes, podeis decirme alguno para los cristales?Me interesa que tenga una larga duración. He leído mucho sobre el

GROJET 2000.

Lo habéis usado?

Yo he comprado recientemente el de la pintura y el de los cristales, cuando los pruebe te digo. Un saludo.

[tome1994]

Hola!

Yo llevo 3 años usando FK1000p y aun no me encontrado problema a la hora de retirarlo.

Creo que deberias revisar vuestras tecnicas para aplicarlo, porque a veces dar una capa mas gruesa no significa nada. Y si no esperais el tiempo indicado, el obvio que os va a costar mas retirar.

capa fina y 30 minutos de curación.

saludos!

[Redfox]

 

El FK es un poco coñazo de retirar.Yo estuve una temporada usando el de AutoFinesse y es muy comodo.Facil de aplicar,estira muchisimo,lo dejas hasta que queda como polvillo y retiras.Dejaba un acabado bonito.

Ahora con el Hydro2 de Carpro me olvido ya de tirar de microfibras y frotar.No uso otro tipo de sellante nunca mas.

 

¿Que auto finesse usabas? ¿Que diferencia notas entre ese AF y el Hydro2?

 

Usaba el AF Tough Coat.

La diferencia con el Hydro2 de Carpro es que en un santiamen sellas coche y llantas y tiene una repelencia mucho mayor al agua.El acabado similar.

De sellante de lunas uso el Grojet,ventaja repelencia al agua altisima,desventaja por ciudad tienes que usar las escobillas y a mi al menos me botan.

[pan_con_atun]

 

Y ya que hablamos de sellantes, podeis decirme alguno para los cristales?Me interesa que tenga una larga duración. He leído mucho sobre el

GROJET 2000.

Lo habéis usado?

Yo he comprado recientemente el de la pintura y el de los cristales, cuando los pruebe te digo. Un saludo.

 

 

 

Y ya que hablamos de sellantes, podeis decirme alguno para los cristales?Me interesa que tenga una larga duración. He leído mucho sobre el

GROJET 2000.

Lo habéis usado?

 

Muy buenas.

Ya he aplicado el grojet de pintura y el grojet de cristales, muy fáciles de aplicar ambos, aunque hay que dedicarle un rato, sobretodo a la hora de retirar los restos. Repele muy bien el agua, especialmente el de cristales. Aporta una capa de protección a la pintura y llantas, y me da la impresión de que cuesta bastante menos retirar la suciedad, sobretodo en las llantas. El tema del acabado, creo que aporta algo de brillo a la pintura, pero tampoco es demasiado. Quizás sea una buena base para una capa de cera natural, aunque nunca lo he probado. De momento satisfecho, y encima económico respecto a otros. Lo recomiendo.

Un saludo.