chemacdb Publicado 28 de Marzo del 2017 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2017 Hola a todos, soy un asiduo lector de audi sport iberica y siempre que tengo algun problema con mi audi allroad me lo habéis solucionado.En esta ocasión, estoy interesado en un audi TT y cuando le pasé el VAG, me que de alucinado. primero me dio algún fallo la dirección 35 centr locks: Address 35: Centr. Locks Part No: 8N Component: Zentralverrieg. D06 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 15 Faults Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - 00955 - Key 1 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01134 - Alarm Horn (H12) 76-00 - Terminal 30 missing 01134 - Alarm Horn (H12) 77-00 - Internal Supply Voltage 01092 - Switch For Stowed Canopy (F171) 27-00 - Implausible Signal 01091 - Switch Front Canopy (F202) 27-00 - Implausible Signal 01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring 35-00 - - los borre y al pasarlo otra vez me salio esto: Responder
chemacdb Publicado 28 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2017 Address 35: Centr. Locks Part No: 8N Component: Zentralverrieg. D06 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 72 Faults Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-10 - - - Intermittent 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-10 - - - Intermittent 01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side 35-10 - - - Intermittent 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-10 - - - Intermittent 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-10 - - - Intermittent 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-10 - - - Intermittent 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-10 - - - Intermittent 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-10 - - - Intermittent 01558 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Close (F241) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01557 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Open (F241) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01618 - Automatic Convertible Top Valve 2 (N272) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01563 - Interior Lock Switch; Driver Side (E150); Lock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01564 - Interior Lock Switch; Driver Side (E151); Unlock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01565 - Luggage Compartment Light (W3) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01565 - Luggage Compartment Light (W3) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-10 - Signal too Low - Intermittent 00991 - Interior Lights 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01616 - Signal Wire to Interior Monitor 36-10 - Open Circuit - Intermittent 01568 - Signal for Convenience Opening 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01569 - Signal for Convenience Closing 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01616 - Signal Wire to Interior Monitor 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01616 - Signal Wire to Interior Monitor 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01357 - Tank Flap Locking Motor (V155) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01555 - Motors for Central Locking; Save [safe?] 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01556 - Motors for Central Locking; Unlock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00955 - Key 1 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 00956 - Key 2 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 00957 - Key 3 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 00958 - Key 4 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15 28-10 - Short to Plus - Intermittent 01559 - Drivers Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 01560 - Passenger Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 01559 - Drivers Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01560 - Passenger Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 01559 - Drivers Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01560 - Passenger Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 01559 - Drivers Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 01552 - Motor for Central Locking; Drivers Door (V56); Lock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01553 - Motor for Central Locking; Passenger Door (V57); Lock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01554 - Motors for Central Locking; Rear Doors; Lock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00949 - Central Locking Motor - tailgate (V53); LOCK 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 01581 - Incorrect Component Detected 35-10 - - - Intermittent 01366 - Opened Due to Crash Signal 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01379 - Interior Monitor Switch (E183) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01618 - Automatic Convertible Top Valve 2 (N272) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01109 - Hydraulic Pump Relay (J321) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01366 - Opened Due to Crash Signal 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 01482 - Motors for Central Locking 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00951 - Tailgate Central Locking Motor Relay (J398) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01586 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Close 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01585 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Open 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01615 - Tank Door Remote Unlocking Switch (E204) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01134 - Alarm Horn (H12) 49-10 - No Communications - Intermittent 01134 - Alarm Horn (H12) 76-10 - Terminal 30 missing - Intermittent 01134 - Alarm Horn (H12) 77-10 - Internal Supply Voltage - Intermittent 01092 - Switch For Stowed Canopy (F171) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01091 - Switch Front Canopy (F202) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 00000 - End of Output 00-10 - - - Intermittent 01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring 35-10 - - - Intermittent Responder
chemacdb Publicado 28 de Marzo del 2017 Autor Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2017 es una averia importante? alguna idea por donde empezar? no se muy bien que es Centr locks, es una tarjeta aparte o está en el cuadro? me llama la atención que el coding y el shop sea 0000 muchas gracias Responder
korny1976 Publicado 28 de Marzo del 2017 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2017 Eso es el cierre centralizado y los fallos creo q están relacionados con la alarma del coche Responder
Caparros Publicado 28 de Marzo del 2017 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2017 Buenas Chema, central lock es central de bloqueo (Cierre centralizado como dice Korny1976) , lo que yo veo en principio es que todos los fallos son "intermitentes" en el primer vag que le pasas, quizás si lo ves en español sea mas claro de entender.... Dirección 35: Centr. cabellos Número de parte: 8N Componente: Zentralverrieg. D06 Codificación: 00000 Tienda #: WSC 0000015 Fallos Encontrado:01366 - Estudio abierto debido a la caída de la señal 35-00 - -01371 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; Lado del conductor 35-00 - -01572 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; lado del pasajero 35-00 - -01374 - Terminal de alarma provocada por 15 35-00 - -01370 - Alarma provocada por vigilancia del habitáculo 35-00 - -01369 - Alarma provocada por conmutador de capó 35-00 - -01368 - Interruptor de alarma provocada por el compartimiento de equipaje 35-00 - -01373 - Planta de alarma provocada por Radio Contacto 35-00 - -00955 - Clave 1 09-10 - Límite de Adaptación Superó - Intermitente01134 - Bocina de alarma (H12) 49-00 - No hay Comunicaciones01134 - Bocina de alarma (H12) 76-00 - Terminal 30 desaparecidos01134 - Bocina de alarma (H12) 77-00 - Tensión de alimentación interna01092 - switch En estibada Canopy (F171) 27-00 - Señal no plausible01091 - interruptor frontal del pabellón (F202) 27-00 - Señal no plausible01617 - ver la memoria DTC de vigilancia del habitáculo 35-00 - - Y en el segundo log te salen mas fallos aún... No es una averia importante y como dices es raro que coding y el shop sea 0000, yo creo que pueden ser varias opciones... La centralita de "Confort" se ocupa de muchas cosas del coche, si falla, pues como es normal se estropean muchas cosas, se puede romper por algún defecto, un componente quemado o se puede romper por agua, cundo digo agua es porque si la goma que sella el maletero se estropea, entra agua al interior y puede provocar que se rompa la centralita que está detrás del asiento del conductormetida en el lateral. Yo probaria varias cosas: -Borra los fallos de central locks hasta que no salga ninguno. si siguen saliendo, tampoco pierdas mucho tiempo, haz 4 o 5 borrados. -Desconecta las dos bornas de la bateria entre 30 y 60 minutos. Después vuelve a pasar el vag. -Configura el coding de la centralita, entras en el central locks 35 y arriba a la izquierda pone coding, cuando entres te esperas unos segundos y saldrá un número, ponlo (creo que era así, pero sin estar delante es dificil). -Comprueba fusibles. Cuéntanos a ver que tal y seguro que hay gente que sabe mas del tema. Responder
mhmhmh Publicado 31 de Marzo del 2017 Denunciar Publicado 31 de Marzo del 2017 Bueno Buenas Chema, central lock es central de bloqueo (Cierre centralizado como dice Korny1976) , lo que yo veo en principio es que todos los fallos son "intermitentes" en el primer vag que le pasas, quizás si lo ves en español sea mas claro de entender.... Dirección 35: Centr. cabellos Número de parte: 8N Componente: Zentralverrieg. D06 Codificación: 00000 Tienda #: WSC 0000015 Fallos Encontrado:01366 - Estudio abierto debido a la caída de la señal 35-00 - -01371 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; Lado del conductor 35-00 - -01572 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; lado del pasajero 35-00 - -01374 - Terminal de alarma provocada por 15 35-00 - -01370 - Alarma provocada por vigilancia del habitáculo 35-00 - -01369 - Alarma provocada por conmutador de capó 35-00 - -01368 - Interruptor de alarma provocada por el compartimiento de equipaje 35-00 - -01373 - Planta de alarma provocada por Radio Contacto 35-00 - -00955 - Clave 1 09-10 - Límite de Adaptación Superó - Intermitente01134 - Bocina de alarma (H12) 49-00 - No hay Comunicaciones01134 - Bocina de alarma (H12) 76-00 - Terminal 30 desaparecidos01134 - Bocina de alarma (H12) 77-00 - Tensión de alimentación interna01092 - switch En estibada Canopy (F171) 27-00 - Señal no plausible01091 - interruptor frontal del pabellón (F202) 27-00 - Señal no plausible01617 - ver la memoria DTC de vigilancia del habitáculo 35-00 - - Y en el segundo log te salen mas fallos aún... No es una averia importante y como dices es raro que coding y el shop sea 0000, yo creo que pueden ser varias opciones... La centralita de "Confort" se ocupa de muchas cosas del coche, si falla, pues como es normal se estropean muchas cosas, se puede romper por algún defecto, un componente quemado o se puede romper por agua, cundo digo agua es porque si la goma que sella el maletero se estropea, entra agua al interior y puede provocar que se rompa la centralita que está detrás del asiento del conductormetida en el lateral. Yo probaria varias cosas: -Borra los fallos de central locks hasta que no salga ninguno. si siguen saliendo, tampoco pierdas mucho tiempo, haz 4 o 5 borrados. -Desconecta las dos bornas de la bateria entre 30 y 60 minutos. Después vuelve a pasar el vag. -Configura el coding de la centralita, entras en el central locks 35 y arriba a la izquierda pone coding, cuando entres te esperas unos segundos y saldrá un número, ponlo (creo que era así, pero sin estar delante es dificil). -Comprueba fusibles. Cuéntanos a ver que tal y seguro que hay gente que sabe mas del tema. Buenos días, esta parte me interesa. Podeis describir mejor lo que hay que hacer con el vagcom. Gracias. Responder
chemacdb Publicado 3 de Abril del 2017 Autor Denunciar Publicado 3 de Abril del 2017 Bueno, como me quedaré con el audi TT, ya os contaré, de momento, el vendedor dice que ya esta solucionado. Responder
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