Muelles eibach o HR

[fvgarcia]

hace 1 minuto, rodrickmartin dijo:

Hola! Pues fueron unos 200€ pero en una empresa Online... que vaya nula profesionalidad, he tenido un problema con ellos al margen de los muelles. Por Ebay los puedes encontrar facilmente. Tienen que ser para sportback y tu motor especificamente. Pon fotos si los pones!

Estoy con la duda, por estética si, pero tengo "miedo" a que se me quede muy duro o que me roce... o empiecen a salir grillos y ruidecitos, por otro lado no se si los que llevas tú o los de 30mm.. a ver si algún compi los lleva en diesel y sportback que no los he encontrado. Un saludo¡

[Torvic]

Vamos a mover el subforo que está muy parado..

@fvgarcia, al final montaste algo?

 

Yo en caso de montar muelles, tenia pensado eibach prokit -30mm pero viendo como le ha quedado a @FrA1l3su kit con eibach sport -35/45 (que sabemos que es lo ideal), me asaltan las dudas, de que los -30 no vaya a bajar apenas con muelle de la suspensión deportiva. De momento no conozco ningún caso con suspensión deportiva que haya montado eibach prokit -30mm, ya que aparte del muelle, he leido que el amortiguador afecta "algo" en lo que pueda bajar..

 

Si que hay referencia de compañeros que han montado hr -30 en amortiguador deportivo, y llevan altura entre medio y 1 cm mas bajo que sline.

 

[FrA1l3]

hace 1 hora, Torvic dijo:

Vamos a mover el subforo que está muy parado..

@fvgarcia, al final montaste algo?

 

Yo en caso de montar muelles, tenia pensado eibach prokit -30mm pero viendo como le ha quedado a @FrA1l3su kit con eibach sport -35/45 (que sabemos que es lo ideal), me asaltan las dudas, de que los -30 no vaya a bajar apenas con muelle de la suspensión deportiva. De momento no conozco ningún caso con suspensión deportiva que haya montado eibach prokit -30mm, ya que aparte del muelle, he leido que el amortiguador afecta "algo" en lo que pueda bajar..

 

Si que hay referencia de compañeros que han montado hr -30 en amortiguador deportivo, y llevan altura entre medio y 1 cm mas bajo que sline.

 

 

45/35 es lo mío. Pero vamos que te diría que Eibach si o si. Con 19" yo tendría dudas de si los sportline o los prokit la verdad. Para mi gusto el mío ahora en 18" está como debe, meterle 19 igual roza... no sé

[TVZ]

Los sportline hace tiempo leí que eran más incómodos que los eibach pro kit, pero la bajada que tiene el A3 de @FrA1l3 para mi es ideal, cuando lo pruebes más a ver si nos cuentas las sensaciones!!

[FrA1l3]

hace 13 horas, TVZ dijo:

Los sportline hace tiempo leí que eran más incómodos que los eibach pro kit, pero la bajada que tiene el A3 de @FrA1l3 para mi es ideal, cuando lo pruebes más a ver si nos cuentas las sensaciones!!

 

Pues eso dicen, se supone que los prokit son confort y los sportline deportivos..... por ahora poco los he rodado no puedo decirte nada. Pero pensaba que iba a rozar en todas partes y sigo conduciendo igual que antes con la deportiva 

[Torvic]

En 10/1/2019 a las 17:26, FrA1l3 dijo:

 

45/35 es lo mío. Pero vamos que te diría que Eibach si o si. Con 19" yo tendría dudas de si los sportline o los prokit la verdad. Para mi gusto el mío ahora en 18" está como debe, meterle 19 igual roza... no sé

ese es el kit de la cuestión... con 19", meter prokit y ver si baja algo, no baja nada, o baja mucho, con el amortiguador de la deportiva..ese es el kit de la cuestión...

 

tic tac tic tac..

[Torvic]

@fvgarcia, montaste algo?

 

Ahora con 18 otra vez, y con la deportiva , a leer tema muelles jaja...otra vez..

 (en caso de decidirme más adelante)..

Me gustaria bajar un poco solo, hr 30/35 o eibach prokit 30/35..

 

Conozco caso de sportback con deportiva y hr 30/35, pero

¿alguien con eibach prokit 30/35??

 

[JPAC]

Una pregunta, una vez montados los legalizáis para la itv o la pasáis a ver si cuela, es que estoy tentado a montarlos.

[FrA1l3]

hace 4 horas, JPAC dijo:

Una pregunta, una vez montados los legalizáis para la itv o la pasáis a ver si cuela, es que estoy tentado a montarlos.

 

Yo he homologado suspensión y separadores... Ya no por la ITV (para ir legal), ni porque te pare la GC y te multen... Si no porque si tengo un golpe o accidente quizás por ahorrarme unos pocos euros, pago todo yo.

 

Prefiero ir tranquilo.

Ahora ya cada cuál es libre 

[fvgarcia]

En 2/3/2019 a las 19:44, Torvic dijo:

@fvgarcia, montaste algo?

 

Ahora con 18 otra vez, y con la deportiva , a leer tema muelles jaja...otra vez..

 (en caso de decidirme más adelante)..

Me gustaria bajar un poco solo, hr 30/35 o eibach prokit 30/35..

 

Conozco caso de sportback con deportiva y hr 30/35, pero

¿alguien con eibach prokit 30/35??

2

Nada, estoy parado, me mudé a trabajar a Bcn y aquí no tengo sitio ni tiempo para trastear con el coche, lo sigo teniendo en mente... si os animais poned fotos¡ 

[Torvic]

En 8/3/2019 a las 21:05, fvgarcia dijo:

Nada, estoy parado, me mudé a trabajar a Bcn y aquí no tengo sitio ni tiempo para trastear con el coche, lo sigo teniendo en mente... si os animais poned fotos¡ 

ok gracias @fvgarcia

[david1981]

H&R -40/45 en ambos ejes.

Llevaba suspension deportiva de origen

[david1981]

Otra

[trebal]

Hola compañeros ,

 

Otro por aquí con dudas de H&R y Eibach, el mio es un Sportback con suspensión s-line y llanta de 18". Los Pro Kit creo que ni me los planteo porque bajarían muy poco y los H&R -4cm creo que bajan demasiado. De los H&R -3cm no tengo referencias, así que creo que la mejor opción son los Sportline con separadores de 10mm delante y 15mm detrás por lo que he podido ver.  Sabéis que tal están en comportamiento los Sportline vs H&R -4cm? Cuando cambie los neumáticos me planteo meter unas Revo en 19", me tocara volver a cambiar muelles si pongo Sportline? Posiblemente...

 

Saludos!

[Sergio__]

En 12/3/2019 a las 20:26, david1981 dijo:

Otra

Muy wapo si señor. Está de lujo.