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Publicado

03/04/2025

 

 

 

 

"Volvimos a la F1 por los motores eléctricos". 

 

Honda se une a Audi en el rechazo público a opción de que regresen los V10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La Fórmula 1 llega este fin de semana a Japón y muchas miradas están puestas en una marca: Honda

 

 

Los nipones verán sus colores de nuevo en pista gracias a la decoración especial de Red Bull, pero sobre todo tenían que responder a una gran pregunta:

¿Qué piensa Honda sobre una posible

vuelta de los V10 a la Fórmula 1?

 

 

Audi ya rechazó públicamente un regreso a los V10, y la otra marca a la que todos miran es Honda.

 

 

Koji Watanabe, el mandamás de HRC, ha dado la cara en la previa a la carrera de Suzuka y ha sido contundente:

Honda decidió regresar a la Fórmula 1 por los motores eléctricos.

 

 

Tampoco quieren saber nada de V10.

 

 

 

 

Honda confirma que la FIA quiere traer de vuelta los V10 en 2028

"En lo que respecta a Honda, nuestra razón para volver a la Fórmula 1 es la electrificación y el tipo de motores".

 

 

Así de contundente se ha mostrado Watanabe, el mandamás del departamento de competición de Honda, en la previa del Gran Premio de Japón. 

 

 

Todos especulaban con que a Honda no le gustaría la idea de los V10, pero ahora es oficial.

 

 

Lo más chocante es que Watanabe ha confirmado que el plan de la Fórmula 1 va muy en serio. 

 

 

"Sabemos que la FIA tiene la intención de introducir motores V10 atmosféricos a partir de 2028", aseguran desde Honda.

 

 

Lo que significaría que el reglamento técnico que entrará en vigor en 2026 solo duraría dos años.

 

 

Recordemos que Honda anunció su adiós a la Fórmula 1 en plena pandemia, cediendo a Red Bull la propiedad intelectual de sus motores,

que se han mantenido en pista hasta ahora gracias

a la congelación. 

 

 

Pero con el nuevo reglamento de 2026 que hará los motores más eléctricos, Honda regresará de la mano de Aston Martin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, ya se mostró en contra del cambio a los V10, en lo que parecía una declaración velada de Honda. 

 

 

Pero ahora es un dirigente de la compañía nipona el que lo deja claro: 

"No podemos afirmar si los motores V10 son aceptables en términos de eficiencia", añade Watanabe.

 

 

Lo que está claro es que ni Honda ni Audi podrían entrar en la Fórmula 1 en 2026 si se decide abortar el nuevo reglamento, ya que no tienen motores actuales.

 

 

"Se ha programado una reunión, en la que queremos expresar nuestra opinión como fabricantes de motores", concluye Watanabe al respecto.

 

 

Veremos cómo acaba todo este embrollo.

 

 

Pero el plan de la FIA para traer de vueltas los motores V10 a la Fórmula 1 cada vez tiene más enemigos.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpasion.com/formula1/volvimos-a-f1-motores-electricos-honda-se-une-a-audi-rechazo-publico-a-opcion-que-regresen-v10


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