NOTICIAS / Audi.

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BMW asegura haber alcanzado "hace años" el mismo nivel de conducción autónoma que Audi

 

 

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BMW asegura haber alcanzado "hace años" el mismo nivel de conducción autónoma que Audi

 

 

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BMW asegura haber alcanzado "hace años" el mismo nivel de conducción autónoma que Audi

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BMW asegura haber alcanzado "hace años" el mismo nivel de conducción autónoma que Audi

 

 

 

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30/10/2017

 

 

 

Audi aumenta su rendimiento operativo un 8,9 % hasta septiembre

 

 

 

 

 

 

La compañía automovilística alemana Audi incrementó su rendimiento operativo de ventas un 8,9 por ciento en los nueve primeros meses de 2017 con unos ingresos de 44.235 millones de euros y un resultado operativo de 3.900 millones de euros, informó hoy la empresa.

 

 

El presidente de Audi, Rupert Stadler, indicó que con este "robusto resultado bajo difíciles condiciones" ven con "optimismo" los retos que afronta la compañía.

 

 

"Hemos iniciado la mayor ofensiva de modelos de nuestra historia y preparamos al mismo tiempo todos los sectores de la empresa para la época de la impulsión eléctrica y la conducción autónoma", afirmó Stadler.

 

 

Según la empresa, en los nueve primeros meses la facturación y el resultado operativo alcanzaron los niveles del pasado año.

 

 

En el mismo periodo de 2016 Audi obtuvo unos ingresos de 44.017 millones y un resultado operativo de 3.918 millones de euros.

 

 

El número de vehículos vendidos de enero hasta septiembre se situó en 1.380.778 frente a los 1.408.828 del año anterior, pese a que en el tercer trimestre las unidades vendidas (471.826) superaron a las del mismo periodo de 2016 (455.535)

 

 

El rendimiento operativo de ventas en el tercer trimestre fue de un 8,9 por ciento antes de cargas extraordinarias frente al 9 por ciento del año anterior.

 

 

El resultado antes de impuestos creció en los nueve primeros meses hasta los 4.054 millones de euros frente a los 2.839 millones del mismo periodo de 2016.

 

 

La facturación se incrementó de julio a septiembre de 2017 hasta 14.092 millones de euros (13.383 en 2016) y el resultado operativo hasta los 1.261 millones de euros (1.252 en el mismo periodo del año anterior).

 

 

En el tercer trimestre de 2016 la compañía aumento su previsión de riesgo debido al escándalo de los vehículos diesel hasta los 620 millones de euros por lo que el resultado operativo tras los efectos extraordinarios fue de 632 millones de euros.

 

 

El flujo de caja neto se situó en los nueve primeros meses en 2.489 millones de euros frente a los 3.086 del mismo periodo de 2016 debido a los pagos relacionados con la problemática de los diesel.

 

 

Para el conjunto del año 2017 la compañía espera que el rendimiento operativo se sitúe entre un 8 y un 10 por ciento y prevé un ligero crecimiento de las ventas y los ingresos en el cuarto trimestre.

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.eldiario.es/economia/Audi-aumenta-rendimiento-operativo-septiembre_0_702729976.html

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31/10/2017    /   Agencia EFE

 

 

 

Guillermo Fadda deja Audi España y se va a Volkswagen Group Argentina

 

 

 

 

 

El director general de Audi España, Guillermo Fadda, dejará su puesto el próximo 1 de enero de 2018 para ocuparse de la vicepresidencia de Ventas y Marketing de Volkswagen Group Argentina.

 

 

Según Volkswagen Group España Distribución, el sustituto de Fadda se conocerá próximamente, aunque no ha especificado la fecha.

 

 

Fadda, de 46 años de edad, ha trabajo más de veinte en Volkswagen Group España Distribución, de los que los últimos cinco se ha ocupado de la dirección general de Audi España.

 

 

En este período, la marca de los cuatro aros ha consolidado su posición como líder del mercado español de automóviles premium, un liderazgo que mantiene desde hace 23 años y que revalidará con toda probabilidad en 2017, destaca la fuente.

 

 

En su nueva posición, Fadda dependerá de Hernán Vázquez, nombrado recientemente presidente y consejero delegado de Volkswagen Group Argentina.

 

 

Vázquez también ha desarrollado la mayor parte de su carrera profesional en Volkswagen Group España Distribución, donde, entre otros cargos, fue director general de Volkswagen Vehículos Industriales y director de Posventa.

 

 

Volkswagen Group España Distribución es el primer distribuidor de automóviles de España.

 

 

La empresa, que inició su actividad en enero de 1993, comercializa vehículos, piezas, recambios y servicios de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales en la Península y Baleares.

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.finanzas.com/noticias/empresas/20171031/guillermo-fadda-deja-audi-3714690.html

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06/11/2017

 

 

 

Audi Q8: más datos, fotos y vídeo del SUV más esperado de 2018

 

 

 

Cuenta atrás para la llegada al mercado de un nuevo SUV en Audi, el Q8. Desarrollado a partir del Q7, su lanzamiento está previsto para el mes de junio. Así será…

 

 

 

 

 

 

 

El segmento de los SUV más deseados del mundo se prepara para recibir a un nuevo representante. Si BMW ya ultima también el lanzamiento de un gran X7 del que ya te hemos hablado en más de una ocasión, Audi contraatacará a partir del verano con una espectacular novedad: el Q8. Este año ya hemos podido presagiar cómo será este nuevo SUV a través de dos conceptos presentados por la marca: el Q8 Concept en Detroit, y el Q8 Sport Concept en Ginebra. Ahora ya, lo próximo, será su versión de producción.

 

 

Según los planes previstos, el nuevo Audi Q8 (que engrosará una gran lista de novedades en Audi que incluirán el E-Tron, el E-Tron Sportback y el Q4 más pequeño) debería presentarse ya oficialmente en el próximos Salón de Ginebra 2018 en marzo. Pocos meses después, este nuevo gigante tecnológico se pondría a la venta para convertirse, junto al recientemente estrenado Audi A8 (con el que compartirá muchos elementos), en uno de los buques insignia de la marca.

 

 

 

 

 

 

Audi Q8: plataforma de Q7 y A8

El nuevo Audi Q8, que puede verse estos días rodando y poniéndose a punto en Nürburgring con traje todavía de camuflaje (debajo tienes el vídeo), se ha desarrollado a partir de la nueva plataforma MLB EVO del grupo Volkswagen, de la que salen ya todos sus grandes coches premium y que emplea un gran uso de aluminio.

 

 

Sobre esta base pues conocemos ya los Audi Q7 y Bentley Bentayga, y el nuevo A8. Sus dimensiones previstas son de unos 5,0 metros de largo, alrededor de 2 de ancho y 1,70  de alto.

 

 

 

2020 AUDI Q8 SPIED TESTING AT THE NÜRBURGRING

 

 

Espectacular en su imagen, como puedes ver en la recreación que hace nuestro ilustrador Schulte, Audi buscará con él un modelo aún más deportivo y lujoso que el Q7. Por dentro se parecerá mucho a la gran berlina, destacando por su Audi Virtual Cockpit con toda la instrumentación digital y una consola central con doble pantalla. Sin botones, los materiales serán de lo más exclusivos: madera, cuero, aluminio…

 

 

El lujo y el confort serán también protagonistas en el nuevo gran SUV, que destacará igualmente por su amplísimo espacio interior y su enorme capacidad de carga. Su maletero está previsto que supere los 600 litros de capacidad.

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q8-datos-fotos-video-suv-mas-esperado-2018

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Audi Q8: sus motores

Mecánicamente, el nuevo Audi Q8 apostará por la gama más avanzada y potente de la marca actualmente. En gasolina, este gran SUV debería llegar al mercado con el motor V6 3.0 TFSi de 340 CV y con el V8 4.0 TFSI de 460 CV.

 

 

Estaría por ver si se convertiría, junto al Bentayga de Bentley, en otro SUV con un motor W12. Todo hace indicar que sí, ya que el Sport Concept presentado parecía presagiar un futuro RS Q8, que bien podría monta este propulsor de 6 litros y más de 600 CV. Veremos a ver.

 

 

En Diesel, por su parte, también lo lógico nos hace indicar que el Audi Q8 apuesta a los mismos V6 3.0 TDI de 272 CV y V8 TDI de 435 CV, de sus hermanos de gama. No falta por supuesto el más avanzado sistema de tracción total quattro de Audi ni la caja de cambios automática Tiptronic.

 

 

También parece seguro que el nuevo Audi Q8 arranque lanzamiento con una poderosa versión híbrida enchufable, que se completaría, como ya mostró su concepto, con un motor V6 3.0 TFSI de gasolina de 333 CV de potencia y un propulsor eléctrico que, en total, permitirían un rendimiento de 455 CV. Su autonomía 100% eléctrica rondaría los 60 km. El Audi Q8, además, eliminaría ya la instalación convencional de 12 voltios, apostando ya a la nueva de 48 voltios.

 

 

Otras novedades que debería incluir ya el nuevo Audi Q8 serán el sistema de suspensión neumático activo, eje trasero direccional, un completísimo equipamiento en sistemas de seguridad y asistencia (el A8 ha presentado más de 40 dispositivos) y, por supuesto, las nuevas funciones en conducción semi-autónoma estrenadas ya por la marca.

 

 

Bautizada la tecnología como AI Traffic Jam Pilot, se trata de un sistema de conducción autónoma de Nivel 3, disponible para circulación lenta hasta 60 km/h y en vías donde existe una barrera física en los dos sentidos de circulación. Muy pronto conoceremos más información.

 

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q8-datos-fotos-video-suv-mas-esperado-2018

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

 

Audi prepara ya el lanzamiento del nuevo SUV Q8. Con la misma plataforma del Q7 y el A8, se convertirá en un nuevo buque insignia de la marca. En fotos, sus primeras recreaciones, así como imágenes del Q8 Concept y Q8 Sport Concept.

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/galerias/audi-q8-primeros-datos-concept-sport-fotos-2018

 

 

 

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

 

 

 

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

 

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

 

 

 

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

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Audi Q8: el nuevo SUV que llega en verano de 2018

 

 

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