NOTICIAS / Audi.

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Audi e-tron quattro concept: es eléctrico, tiene 503 cv, es autónomo y todo un envite al Tesla Model X. Foto 1 de 22.

 

 

 

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Audi e-tron quattro concept: es eléctrico, tiene 503 cv, es autónomo y todo un envite al Tesla Model X. Foto 1 de 22.

 

 

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Audi e-tron quattro concept: es eléctrico, tiene 503 cv, es autónomo y todo un envite al Tesla Model X. Foto 1 de 22.

 

 

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12/03/2018

 

 

 

Plataforma PPE: el futuro del futuro de Audi y Porsche

 

 

 

Los concept-car Audi e-tron y Porsche Mission E representan el inminente futuro eléctrico de ambas marcas, pero Audi y Porsche ya trabajan en una nueva plataforma común eléctrica para sus sucesores.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Se acaban de cerrar las puertas del Salón de Ginebra, donde acabamos de conocer el cercano futuro eléctrico de Porsche en clave Mission E Cross Turismo y de Audi, personalizado en un cuasi definitivo Audi e-tron Prototype, y ya se habla de que Audi y Porsche trabajan en una futura plataforma sobre la que se desarrollarán sus sucesores.

 

 

Parece que la tecnología eléctrica está “tan verde”, que los avances en dicha materia son exponenciales. La plataforma sobre la que Porsche está desarrollando su próximo coche exclusivamente eléctrico, conocida internamente por J1, y la plataforma MLB modificada (MEB) que Audi ha utilizado para desarrollar su primer coche exclusivamente eléctrico, el SUV e-tron, se sustituirán por una nueva específicamente desarrollada para sustentar a todos los futuros modelos eléctricos de ambas marcas. La plataforma recibe el nombre de PPE, siglas de Plataforma Premium Eléctrica, y según fuentes bien informadas habrá tres variantes.

 

 

La nueva plataforma PPE se beneficiará de las lecciones aprendidas en el desarrollo de sus primeras generaciones de vehículos eléctricos y de hecho se aprovecharán muchos de los componentes y módulos de la J1 de Porsche y la MEB de Audi, pero optimizados para garantizar que se adapten a los vehículos de lujo de alto rendimiento del Grupo VW.

 

 

Todo este nuevo desafío respondería a que en las versiones eléctricas derivadas de modelos convencionales se penaliza mucho aprovechando una plataforma que intenta servir para todo: es demasiado cara, demasiado pesada y sus características no se ajustan a los objetivos ideales.

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-porsche-electrico-plataforma-ppe-etron-mission-e

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

Los futuros Porsche Mission E y Audi e-tron todavía son solo avanzados concept-car y el Grupo alemán ha anunciado que está trabajando en una próxima plataforma para sus sucesores.

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/galerias/Audi-porsche-electricos-etron-mision-e-plataforma-ppe-fotos

 

 

 

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

 

 

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

 

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

 

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

 

 

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Futura plataforma común para los Porsche y Audi eléctricos

 

 

 

 

 

 

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12.03.2018

 

 

 

Las ventas de Audi aumentan un 4,6 % en febrero, con un fuerte incremento en China y EEUU

 

 

 

Cursos de conducción Audi winter driving-experience. Foto Audi

 

 

La compañía automovilística alemana Audi aumentó sus ventas interanuales en febrero un 4,6 por ciento hasta los 130.950 vehículos, con un fuerte crecimiento del 22,4 por ciento en China y del 13,1 por ciento en Norteamérica, informó hoy la empresa.

 

 

En Europa, sin embargo, las ventas descendieron un 5,4 por ciento hasta los 62.800 vehículos, llevadas sobre todo por el retroceso de un 10,6 por ciento en Alemania, aunque en España crecieron un 9,1 por ciento, hasta las 5.401 unidades.

 

Las ventas del modelo Audi Q5 se incrementaron a nivel mundial un 26,8 por ciento y las del nuevo utilitario deportivo Q2 lo hicieron un 38,9 por ciento, según un comunicado de la empresa.

 

Las de los modelos Q representaron el 37 por ciento de las ventas totales.

 

“Más adelante, este año introduciremos el Q8 y el Audi e-tron como dos modelos de prestigio totalmente nuevos”, dijo el responsable de ventas, Bram Schot.

 

 

Audi en China

En China la demanda del Audi A4 creció un 67,6 por ciento hasta los 9.525 vehículos.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.efemotor.com/audi-ventas-febrero-china-eeuu/

 

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13 de marzo 2018

 

 

 

Audi aumenta sus ventas en un 4,6% gracias a los mercados chino y estadounidense

 

 

En los dos primeros meses de 2018, la corporación matriculó 280.050 vehículos en todo el mundo

 

 

 

 

 

 

 

El fabricante alemán Audi y su socio Global Bioenergies han conseguido producir 60 litros de "e-gasolina", el mayor lote de este tipo de combustible sintético "jamás producido" que supone una cantidad suficiente para comenzar a realizar las pruebas iniciales en los motores.

 

 

Según ha concretado Audi en un comunicado, con este combustible se evaluará el comportamiento de combustión y emisión del combustible renovable en un motor de prueba.

 

 

Como combustible sintético de "alta pureza con muy buenas propiedades antidetonantes", la "e-gasolina" ofrece la posibilidad de aumentar "aún más la compresión del motor" y así aumentar la eficiencia.

 

 

Por regiones, Audi vendió 62.800 vehículos en Europa en febrero, un 5,4% menos, y 123.250 unidades en lo que va de año, un 3,9% menos, mientras que en Estados Unidos su volumen comercial mejoró un 12,4% el mes pasado, con 15.451 unidades, y un 11,2% desde enero, hasta 29.962 unidades.

 

 

Las entregas de la corporación en México aumentaron un 5,3% en el cómput* mensual, hasta 1.144 unidades, y un 6,8% en el bimestre, con 2.347 unidades, al tiempo que en Brasil mejoró un 0,8% su registro en febrero, hasta 635 unidades, aunque lo recortó un 17,5% desde el comienzo del año, con 1.209 unidades.

 

 

Por su parte, la multinacional automovilística registró un volumen de ventas en China de 39.364 unidades en el segundo mes de 2018, con una subida del 22,4%, al tiempo que en los dos primeros meses esta cifra se incrementó un 48,9%, hasta 100.239 unidades.

 

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.abc.es/motor/economia/abci-audi-aumenta-ventas-46-por-ciento-gracias-mercados-chino-y-estadounidense-201803121236_noticia.html

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12/03/2018    /     INGOLSTADT (ALEMANIA), 12 (EUROPA PRESS)

 

 

 

Economía/Motor.- La planta de Audi en Bruselas recibe la certificación de 'Instalación neutral en CO2'

 

 

La planta que posee la firma automovilística alemana Audi en Bruselas ha recibido la certificación 'Instalación neutral en CO2' por parte de la compañía belga Vinçotte, gracias a que la planta cubre todos los procesos de producción y otras emisiones generadas en el centro con energías renovables (cerca del 95%).

 

 

La compañía explicó que el 5% restante de las emisiones generadas que no están logradas con energías renovables se compensan, a través de proyectos medioambientales. Este centro se convierte en el primero que fabrica vehículos premium con grandes volúmenes que recibe dicha certificación.

 

 

El responsable de Producción y Logística de la compañía, Peter Kössler, afirmó que el Audi e-tron prototype se fabricará en serie en esta planta y afirmó que tendrá un impacto neutral en dióxido de carbono sobre el medio ambiente.

 

 

"Nuestro primer vehículo eléctrico es también el primer coche de nuestros principales competidores que es completamente neutral en producción", aseguró, al tiempo que destacó que la compañía está trabajando para lograr que todos sus centros sean cada vez más sostenibles.

 

 

El centro de Bruselas cuenta con instalaciones fotovoltaicas que le permiten ahorran cerca de 17.000 toneladas de dióxido de carbono al año, lo que supone un consumo similar al de una población de 1.500 personas.

 

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/8997485/03/18/Economia-Motor-La-planta-de-Audi-en-Bruselas-recibe-la-certificacion-de-Instalacion-neutral-en-CO2.html

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13/03/2018

 

 

 

Audi pagará a sus empleados en Alemania una prima de 4.770 euros

 

 

 

Así lo ha acordado el fabricante de vehículos con el Comité de Empresas por la participación de los trabajadores en el beneficio de la empresa

 

 

 

El primer ejecutivo de Audi, Rupert Stadler - EFE

 

 

El fabricante alemán de vehículos de gama alta Audi ha acordado con el comité de empresa pagar a sus empleados cualificados en Alemania una prima de 4.770 euros como participación en el beneficio de 2017, frente a los 3.150 euros por el 2016.

 

 

El director de Recursos Humanos, Wendelin Göbel, dijo que el equipo hizo un trabajo «espectacular en un año desafiante». Audi tuvo en 2017 un beneficio operativo antes de extraordinarios de 5.058 millones de euros, un 4,4% más que en 2016, según cifras que la matriz, el grupo Volkswagen, presentó hoy en Berlín.

 

 

La facturación de Audi aumentó el año pasado a 60.128 millones de euros, un 1,4% más que en 2016. La rentabilidad operativa sobre las ventas mejoró hasta el 8,4% (8,2% en 2016).

La crisis del diésel generó en 2017 unos gastos extraordinarios de 400 millones de euros, muy por debajo de los 1.800 millones de euros en 2016.

 

 

En 2011, Audi, que tiene 60.000 empleados en Alemania, en Ingolstadt y Neckarsulm, comenzó a pagar a sus empleados un bonus de participación en el beneficio. Audi, cuyos resultados incluyen las marcas Lamborghini y Ducati, presentará el jueves su balance de 2017.

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.abc.es/economia/abci-audi-pagara-empleados-alemania-prima-4770-euros-201803131657_noticia.html

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15/03/2018

 

 

 

Audi e-tron GT: primera imagen del 'primo' del Porsche Mission E que rivalizará con el Tesla Model S

 

 

 

Teaser del Audi e-tron GT.

 

 

Audi ha confirmado durante la conferencia anual de resultados de 2017 -logró un beneficio neto del 68,4%-, la llegada del Audi e-tron GT, una berlina de generosas dimensiones totalmente eléctrica que rivalizará con su 'primo' Porsche Mision E y el Tesla Model S.

 

Se trata de la versión de producción del Audi e-tron Sportback concept, si bien, la firma de los aros apenas ha facilitado detalles de este modelo de cuatro puertas más allá de mostrar un teaser y definirlo como la "punta de lanza deportiva", en el que la rúbrica la pondrá la división de alto rendimiento Audi SportAudi Sport. La producción se iniciará a principios de la próxima década en la instalaciones de Böllinger Höfe, próximas a Neckarsulm (Alemania).

 

 

Acerca del sistema de propulsión no se han revelado cifras oficiales. Previsiblemente, este modelo compartirá la nueva plataforma J1, tal y como se la conoce de forma interna, con el Porsche Mission E debido a la "estrecha colaboración" entre ambas marcas del Grupo Volkswagen. La berlina cero emisiones de la firma de Sttutgart, que llegará en 2019, ofrecerá 600 CV de potencia y una aceleración en el 0-100 km/h de menos de 3,5 segundos.

 

 

Audi lanzará al mercado a finales de este año su primer modelo completamente eléctrico, el Audi e-tron, y posteriormente llegará el GT en cuestión y un modelo para el segmento compacto. El objetivo de la marca es poner en las carreteras más de 20 vehículos eléctricos e híbridos enchufables de aquí a 2025, una tarea para la que se antoja fundamental la apuesta del Grupo germano de multiplicar por cinco las plantas que fabriquen modelos con esta tecnología hasta 2022.

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/9007465/03/18/Audi-etron-GT-primera-imagen-del-primo-del-Porsche-Mission-E-que-rivalizara-con-el-Tesla-Model-S.html