NOTICIAS / Audi.

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Audi Q8 2018: la llegada del nuevo SUV, inminente

 

 

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Audi Q8 2018: la llegada del nuevo SUV, inminente

 

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Audi Q8 2018: la llegada del nuevo SUV, inminente

 

 

 

 

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17 mayo, 2018

 

 

 

El nuevo Audi Q8 está a la vuelta de la esquina y llega en formato peli de acción

 

 

 

 

 

 

Ya sabíamos que junio era la fecha elegida por Audi para presentar su buque insignia dentro de la gama de todocaminos con apellido “Q”. El nuevo Audi Q8 será desvelado en Shangai pero antes de que sea mostrado, la marca alemana ha decidido crear una película con él en el que es una de las piezas fundamentales de la trama y de la cuál podéis ver ya el tráiler.

 

 

Bajo el nombre de Q8 Unleashed, la miniserie consta de cinco episodios que se irán mostrando en el minisite creado a tal efecto entre este próximo 21 de mayo y el 5 de junio. Además, Audi ha acompañado esta primicia con la publicación de una fotografía a modo de teaser con la que nos muestra cómo es la parte trasera del nuevo Audi Q8.

 

 

La miniserie cuenta con una trama típicamente de acción. En este caso los protagonistas son una pareja de nombre Sandra y Quentin que, tal y como reza en la descripción, son una estravagante pareja de Golden State que lo tenía todo: carreras exitosas, un loft de diseño, un círculo influyente de amigos y el coche perfecto para combinarlo todo. Pero en una fracción de segundo, todo cambia para los dos.

 

 

Nuevo Audi Q8: el SUV de referencia

 

 

 

 

 

El nuevo Audi Q8 será todo un referente en la gama de SUV lujosos. Y no es para menos porque tiene que ser aun más capaz que el Audi Q7 que, con los años, es toda una institución en la gama. Pero además lo combinará con una faceta deportiva que todavía podría ir más allá en caso de que se hagan realidad las versiones SQ8 e incluso una posible RS Q8.

 

 

De momento todo apunta a que la primera versión en llegar lo hará combinando un motor V6 turbo de 3.0 litros de cilindrada junto a un motor eléctrico con el que la potencia total será de 442 cv, suficientes para lanzar el Audi Q8 de 0 a 100 en poco más de 5 segundos.

Seguiremos atentos.

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://testcoches.es/modelos/proximos-modelos/el-nuevo-audi-q8-esta-a-la-vuelta-de-la-esquina-y-llega-en-formato-peli-de-accion/

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14 May 2018

 

 

 

Audi quiere que sus coches se actualicen solos, como el móvil

 

 

La industria del coche busca nuevos ingresos

 

 

 

 

 

 

 

No es sorprendente que un fabricante como Audi busque que sus coches actualicen sus sistemas de forma autónoma. La interacción entre los humanos y los coches nuevos va a ser cada vez menor en el sentido que, gracias a la inteligencia artificial, el reconocimiento de patrones, aprendizaje de estilos y necesidades del usuario, el vehículo escogerá qué o cómo realizar una tarea, por ejemplo, la de actualizar el coche.

 

 

La firma de los cuatro aros se encuentra en las últimas jornadas inmersa en una serie de actividades que están aportando casi a diario información sobre la estrategia comercial de los coches del futuro de Audi. Con un objetivo claro en la electrificación de la mayoría de su gama, la primera gran referencia es el reto de fijar en 800.000 coches eléctricos vendidos para 2025. 

 

 

Otro apartado del futuro a corto plazo está la de la construcción y venta de coches autónomos. Para el año 2021 (piénsalo, no queda nada) se presentará el primer vehículo eléctrico y autónomo de Audi, que llegará para el 50 aniversario del lema de la marca "A la vanguardia de la Técnica" que estará basado en el Audi Aicon concept, un prototipo que ofrece un nivel 5 de autonomía.

 

 

Como primer paso en la comercialización del coche eléctrico y autónomo, se pondrá en marcha una flota experimental como servicio de transporte urbano de carácter VIP, y, unos años después, "hacia la mitad de la próxima década llegará como un vehículo de serie preparado para la conducción automatizada”, declara Peter Mertens, Director de Desarrollo Técnico de Audi.

 

 

 

 

 

 

 

 

Si tenemos en cuenta estos dos factores, sobre todo, en cuanto a coches autónomos que realicen operaciones de mantenimiento sin que sus usuarios ni siquiera se planteen cuándo hay que llevar el vehículo al taller, operaciones más sencillas, como la de actualización de sistemas informáticos mediante conexión a internet, se harán sin intervención del propietario.

 

 

Además, la necesidad de una actualización de seguridad casi diaria que impida el hackeo de los sistemas de control de los coches autónomos, hace casi obligatoria una revisión y puesta al día de los posibles riesgos.

 

 

Coches actualizables

Más allá de la seguridad, ofrecer nuevas opciones de infoentretenimiento puede suponer un filón para los constructores. Imagínate tu teléfono móvil, las aplicaciones que trae de fábrica, las que has eliminado, has instalado y otras que, solo por motivos temporales, has usado y eliminado. Así se plantean los coches nuevos, como los smartphones.

 

 

Un usuario puede disponer de unas aplicaciones en el momento de la compra, pueden ser otras según sus actividades diarias, eliminar unas, añadir otras, siempre con una constante actualización de las mismas que permitan un uso óptimo y cierren agujeros de seguridad. Ahora aplícalo a los coches del mañana.

 

 

Y esto no está tan lejos de ocurrir, con la presentación del Audi e-tron el próximo verano, se abrirá este capítulo en la oferta de productos 'de quita y pon' en los coches, servicios que puedan usarse solo durante un determinado viaje, tiempo, actividad... o que se puedan eliminar o sustituir por otros.

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.topgear.es/node/17532

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17/05/2018    /    ausencia destacada

 

 

 

Volkswagen y Audi no estarán en el próximo salón del automóvil de París

 

 

Las dos marcas renuncian a la cita parisina, aunque sí estará Skoda y Seat busca con qué formato

La firma de los cuatro aros también anunció hace una semana que no participará en el salón de Detroit 2019

 

 

 

Almacén de coches en la sede de Volkswagen en Wolfsburgo. / AFP / ODD ANDERSEN

 

 

El próximo salón del automóvil de Paris, conocido como Mondial de l'Automobile (2 al 14 de octubre), contará este año con un par de ausencias de gran peso específico. 

 

 

Volkswagen y Audi no estarán presentes en la muestra automovilísica por primera vez en los últimos 20 años. No obstante sí estará Skoda, que mostrará un interesante prototipo, mientras que la española Seat afirma que sí estará aunque no ha definido bajo qué formato ni si tendrá un estand propio.

 

 

La noticia es la confirmación de que las marcas se toman los salones partido a partido. Audi ya anunció también la pasada semana que no estaría en el salón de Detroit de 2019, sumándose a la decisión de Mercedes-Benz y BMW que tampoco estarán.

 

 

El replanteamiento de la presencia en los salones que algunas marcas del sector han empezado a mostrar en los últimos años parece haber cuajado también en el grupo alemán. Aunque no son los únicos y nadie se ha rasgado las vestiduras. 

 

 

Porsche ya había rehusado su presencia en algunas citas europeas. En 2009 y 2107 en Detroit, Opel no estuvo en el pasado salón del automóvil de Ginebra (a priori imperdible para todas las marcas), Volvo, Tesla y Ford hicieron lo propio con la anterior edición parisina de 2016 (la muestra francesa es bienal), Jaguar y Land Rover no estuvieron en Detroit ese mismo año y el grupo Fiat (Alfa Romeo, Jeep y Fiat), Nissan, Peugeot y Mitsubishi se saltaron el último salón de Fráncfort 2017.

 

 

COSTES ELEVADOS

Los costes que representa acudir a un salón son elevados. A partir de los dos millones de euros como mínimo por un estand de pequeño tamaño, hasta los 50 millones de euros si construyes una zona de pruebas (y no contamos ni el personal, ni la logística, el cátering ni las azafatas).

 

 

Si a el tema del coste unimos la reubicación de los lanzamientos de producto a lo largo de todo el año (buscando con ello salones menos tradicionales como pueden ser Pekín o Nueva York), y el reclamo de otras ferias ajenas al automóvil pero especialmente relacionadas con él, encontraremos a priori parte de los argumentos que llevan a que el próximo 2 de octubre las marcas del grupo Volkswagen no estén en el palacio de exposiciones de París cuando se levante el telón. 

 

 

EL CES Y EL MOBILE

Desde el grupo alemán confirmaron esta semana que "estamos revisando contínuamente nuestra presencia en las exhibiciones automovilísticas, estudiamos cada caso". Lo que está claro es que salones como el Mobile World Congress de Barcelona o el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas están tomando protagonismo y muchas marcas presentan modelos en ellos.

 

 

El coche autónomo, la conectividad y el desarrollo de las nuevas tecnologías han llevado a las marcas a buscar un hueco en estas muestras, obteniendo de inmediato la atención del sector. "A veces tus novedades se diluyen entre el centenar de estrenos que hay en un salón puntero", comentan desde una marca europea. 

 

 

Salones algo más pequeños también se están llevando tajada de este cambio de hábitos. Soluciones como las que propone el Automobile Barcelona, que une producto y tecnología a la estela del Mobile World Congress, parecen funcionar. El próximo año celebran su centenario y confían en la presencia de numerosas marcas del sector para acercar el futuro al consumidor.

 

 

La ausencia en París de las marcas del grupo Volkswagen podría no ser la última. Pendientes de confirmarlo al 100% otras marcas parece que no estarán. Nissan, Ford, Opel, Infiniti, Volvo y Mazda también se podrían perder la cita parisina.

 

 

Otras, como Seat, dicen que sí estarán pero no saben con qué fórmula (si con estand, con vehículos de prueba o con otros formatos por decidir). Pese al revuelo en el seno del grupo Volkswagen, desde Wolfsburg admiten que el hecho de no estar este año en París no significa que no vayan a estar en la edición de 2020... lo mismo han dicho de Detroit.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.elperiodico.com/es/economia/20180517/volkswagen-y-audi-no-estaran-en-el-proximo-salon-del-automovil-de-paris-6824008

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20 mayo, 2018

 

 

 

 

 

 

 

 

No podría haber sido más redondo el fin de semana para Audi en la Fórmula E. Carrera  en Berlín, y P1 y P2 para el equipo Audi Sport ABT Schaeffler gracias a la victoria del piloto alemán Daniel Abt y el segundo puesto de su compañero Lucas Di Grassi.

 

 

El Aeropuerto de Berlín-Tempelhof recibía la celebración del ePrix de Berlin  2018 y el equipo de Audi llegaba deseoso de dar un buen espectáculo en casa. Dicho y hecho porque en la clasificación los dos pilotos de la escuadra alemana se metían en la Superpole, con Di Grassi como primero y Abt tercero. Sin embargo, un vuelta precisa de Daniel le daba la pole y el brasileño sin embargo se conformaba con la quinta posición después de un traspiés en una curva.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En trazados urbanos y de este tipo os adelantamientos son difíciles, así que todo se ponía de cara para Daniel Abt al salir desde la primera posición. Y así fue, el alemán dominó todas y cada una de las 45 vueltas que se dieron en el ePrix de Berlín. Su compañero Di Grassi se las tuvo que ver con Jean Eric Vergne y Sebastien Buemi para remontar de la quinta a las segunda posición. Los dos pilotos de Audi solo se encontraron en boxes con el cambio de coche, el resto de la carrera siempre hubo una buena distancia entre ellos.

 

 

A Digrassi se le resiste la victoria esta temporada, aunque goza de varias visitas al cajón, mientras que Daniel Abt logra con este Berlín ePrix 2018 su segunda victoria de la temporada y ahora son s..to y cuarto en la clasificación general respectivamente. Vergne sigue siendo líder y Audi Sport ABT pasa a ser segundo en la clasificación de marcas.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El piloto alemán consigue ganar en casa y con la marca alemana oficial de la parrilla, lo que ayuda a entender sus declaraciones. “Este es probablemente el momento más importante de mi carrera de lejos y un día increíble de principio a fin”.

 

 

El siguiente punto del calendario de la Fórmula E en 2018 es Zúrich, el 10 de junio, décima prueba del año y donde podría ya haber campeón del mundo.

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://revistacar.es/doblete-para-audi-en-el-eprix-de-berlin-de-la-formula-e/

 

 

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20 mayo, 2018

 

 

Audi Creativity Challenge elige a sus diez finalistas

 

 

 

 

 

 

La firma alemana de automóviles, Audi, sigue apostando por la innovación y ya prepara la tercera edición de su proyecto educativo y social para los adolescentes. El Audi Creativity Challenge, destinado a fomentar el pensamiento emprendedor entre los más jóvenes y promover soluciones a retos de la sociedad actual, ya ha elegido a sus finalistas para este certamen.

 

 

Audi Creativity Challenge, el proyecto educativo y social que Audi ha creado con el objetivo de fomentar el pensamiento innovador entre los adolescentes y promover soluciones a retos de la sociedad actual, ya tiene finalistas para su tercera edición.

 

 

Los 10 mejores equipos presentarán sus trabajos en la final que se llevará a cabo el próximo 16 de junio en Madrid. El premio para los ganadores será la estancia en Silicon Valley para desarrollar su proyecto y realizar un curso de innovación disruptiva durante todo el mes de julio, ha explicado Audi en un comunicado.

 

 

En la gran final tomarán parte los 10 equipos mejor clasificados en esta tercera edición tras una competición de ideas en la que han participado 307 equipos, integrados por estudiantes de ESO, Bachillerato y Ciclos Formativos de Grado Medio de centros docentes españoles, ha detallado la marca automovilística.

 

 

Un comité de selección ha valorado los proyectos presentados para dar respuesta al reto escogido para este curso 2017-2018: ¿Cómo innovar en educación para mejorar la experiencia de los estudiantes a nivel de motivación y aprendizaje?

 

 

Según Audi, se buscaban ideas sobre cómo integrar las tecnologías emergentes para hacer más atractivos los contenidos, nuevas experiencias educativas que ayuden a potenciar la adquisición de conocimiento por parte de los estudiantes o soluciones que puedan impulsar la participación activa de los estudiantes en su educación.

 

 

Equipos seleccionados

Los equipos seleccionados han presentado innovadores proyectos para reinventar la experiencia educativa, mejorar y personalizar la educación mediante la realidad virtual y la inteligencia artificial, rediseñar el espacio educativo integrando más la tecnología, aplicaciones móviles para facilitar el acceso y el intercambio de conocimiento a través de la interconectividad, asistentes virtuales para adaptar los contenidos al perfil de cada estudiante y la promoción social de dispositivos low cost para universalizar la educación entre comunidades con dificultades para acceder a la misma.

 

 

Los finalistas deberán presentar sus proyectos a un jurado compuesto por expertos de la educación, la creatividad y la innovación de reconocido prestigio social.

 

 

Para elegir el equipo ganador, se realizará además una votación ponderada que tendrá en cuenta tanto la decisión de este jurado como la puntuación obtenida en los vídeos finales del proyecto a través de un proceso de votación previo en las redes sociales.

 

 

El premio para el equipo ganador consistirá en la realización de un curso de creatividad disruptiva durante el mes de julio en Silicon Valley, “cuna de la innovación y la tecnología a nivel mundial”, en el que podrá desarrollar con más profundidad su proyecto.

 

 

Además, también tendrá la oportunidad de conocer y trabajar con los expertos de empresas tan representativas de Silicon Valley como Facebook, Twitter, Google, Ebay o Dropbox.

Al regresar a España, la propuesta ganadora se presentará a diferentes partners y posibles inversores con el objeto de intentar implementar su solución al reto planteado por el Audi Creativity Challenge.

 

 

 

FUENTE:  https://www.muypymes.com/2018/05/20/audi-creativity-challenge-elige-diez-finalistas

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22 mayo 2018  

 

 

 

Audi revoluciona el mundo de los teaser con esta mini-serie que anticipa la llegada del nuevo Q8

 

 

 

 

 

 

 

Audi ha querido revolucionar el mundo de los teaser con esta nueva mini-serie, la cual se encargará de ir desvelando poco a poco los rasgos del futuro Q8.

 

 

Estamos acostumbrados a que las distintas marcas actuales nos pongan los dientes largos con multitud de teasers, ya sea en forma de foto o vídeo, donde se insinúa un futuro modelo. Sin embargo, Audi ha querido revolucionar esta práctica con un formato completamente nuevo, el cual ha puesto en práctica para adelantarnos más rasgos de su inminente Q8. Se trata de una mini-serie donde el futuro SUV de la firma germana es un indiscutible protagonista pero, como buen teaser, son pocos los detalles que se desvelan.

 

 

El nuevo Audi Q8 llega como el cuatro SUV dentro de la marca, pero con unas claras intenciones de revolucionar el segmento. Se trata de la apuesta de Audi para introducirse de lleno en el mundo de los SUV deportivos, adaptando una estética más dinámica y perfilada, con claros rasgos de un coupé de cuatro ruedas pero ascendido hasta la altura de un SUV tradicional.

 

 

Audi se ha cerciorado de aplicar todas las novedades de sus últimos modelos en el Q8, donde podremos ver un interior y un exterior más fresco y actual. En los diferentes teaser que ha ido mostrando la firma de los cuatro aros, hemos podido observar como su nuevo SUV cuenta con una parrilla más prominente y agresiva, la cual se encarga de emanar deportividad. La zaga, la cual muestra una considerable rebaja de altura, con el objetivo de hacer del Q8 un vehículo más dinámico, nos encontramos con los nuevos pilotos empleados en otros modelos como el A8.

 

 

 

 

 

 

 

El habitáculo se ha optimizado también con las últimas tecnologías de la marca, como el Virtual Cockpit o las dos pantallas repartidas entre el salpicadero y la consola central, las cuales permitirán controlar todas las funciones del vehículo. Al mismo tiempo, se estima que el nuevo Audi Q8 cuente tanto con una configuración de 5 plazas como de 4, algo que lo mantendrá fiel a su concepción de SUV coupé.

 

 

La mecánica del nuevo Audi Q8 sigue siendo un misterio, puesto que la marca no ha hecho declaraciones al respecto. Pero sí que podemos intuir que contará con una amplia gama de motores tanto diesel como gasolina y que Audi ha hecho un hueco muy especial para una futura versión con apellido RS, la cual compartirá numerosas características con el Lamborghini Urus, uno de sus principales rivales.

 

 

 

 

Audi Original Series #Q8unleashed: Episode 1 “Unleash the tough”

 

 

 

Mientras que no conocemos datos oficiales, Audi nos ha preparado esta mini-serie, la cual irá desvelando poco a poco al nuevo Q8. En este primer episodio podemos observar como un hombre despierta en mitad de la nada y gracias a una videollamada comienza a recuperar la memoria, dando lugar a algunas referencias hacia el Audi Q8.

 

 

 

FUENTE:  https://www.highmotor.com/audi-revoluciona-teaser-mini-serie-anticipa-q8.html

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  21 MAY 2018

 

 

 

Línea Directa compra 1.000 Audi A1 como coches de sustitución

 

Se trata de la mayor compra de una flota de vehículos en la historia de España

Invierte más de tres millones de euros en la operación de 'renting'

 

 

José Miguel Aparicio, director general de Audi en España y Miguel Ángel Medina, consejero delegado de Línea Directa Aseguradora.

 

 

 

 

Línea Directa ha adquirido una flota de más de 1.000 unidades del Audi A1 Sportback Adrenaline, en régimen de renting, que pondrá a disposición de sus clientes de manera gratuita en caso de que hayan sufrido un siniestro. La compañía entregará el vehículo directamente donde el asegurado solicite.

 

 

Se trata de la mayor operación de compra de una flota de vehículos que se ha realizado nunca en España, según ha explicado el director de gobierno corporativo de la aseguradora, Francisco Valencia.

 

 

La operación ha supuesto una inversión para la aseguradora superior a tres millones de euros y se enmarca dentro del plan integral de movilidad de la compañía, que incluye iniciativas también para sus empleados y prevé solucionar "cualquier problema" de movilidad de sus asegurados a través de la digitalización.

 

 

"Recuperaremos esta fuerte inversión gracias a la mejora de la calidad de servicio, lo que esperamos redunde en una mayor fidelización de nuestros clientes y en una mejoría de nuestra imagen de marca", ha comentado Valencia, en rueda de prensa.

 

 

En caso de que la flota de Audis A1 no sea suficiente en un momento puntual, Línea Directa contratará vehículos de sustitución de los talleres, y si aún así no fuera suficiente, la aseguradora llegaría alquilar directamente los coches para sus clientes.

 

 

Este nuevo concepto supone un "cambio de paradigma", ya que hasta ahora los vehículos de sustitución eran propiedad de los talleres y se ofrecían a todos los clientes de las aseguradoras por igual, lo que generaba un colapso en la prestación del servicio que retrasaba hasta en dos o tres semanas la entrega del coche.

 

 

Los talleres de "confianza" de la compañía de seguros serán los encargados de gestionar los vehículos. En concreto, CAR Madrid y CAR Barcelona, los dos centros propiedad de Línea Directa, contarán con casi 120 vehículos.

 

 

Este proyecto ha contado con varias fases. En una primera, se puso en marcha el programa financiación total, para Bankinter diera financiación a los clientes de Línea Directa que hubieran sufrido un siniestro total. En la siguiente fase, se empezó a extender el renting de coches de marca Audi a todos los empleados (el 10% de la plantilla ya se ha adherido). 

 

 

Las novedades explicadas hoy se corresponden con la tercera fase. A partir de ahora, Línea Directa va a estudiar si  a los clientes les puede interesar que, en caso de sufrir un siniestro total, ser beneficiarios de un servicio de renting con un Audi, en lugar de percibir una indemnización.

 

 

 

 

FUENTE:  https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/05/21/companias/1526909620_808892.html

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22 mayo 2018

 

 

Audi, la marca automotriz de Real Madrid, tiene una oportunidad única en mayo

 

 

 

 

 

El modelo Audi Q2 1.4 TFSI 150 HP AT podrás adquirirlo desde $18.990.000. Una oferta imperdible para los fanáticos de la marca.

 

 

Audi, la marca que auspicia a Real Madrid, puede cumplir uno de tus sueños durante el mes de mayo, gracias a una imperdible promoción.

Solo por este mes, el concesionario más grande de Chile, Audi Zentrum Santiago, tiene una excelente promoción: obtén tu Audi Q2 1.4 TFSI 150 HP AT a un precio que va desde $18.990.000 (incluye bono de 1.000.000).

 

 

obre la marca. El nuevo Audi Q2 es un SUV, un vehículo urbano, un compacto con diseño nuevo, disruptivo, deportivo, diferente y libre. Imposible de etiquetar. Audi, a la vanguardia de la tecnología

 

 

El estilo, diseño y calidad de Audi, que eligió a los 'merengues' para ser su auspiciador oficial, ahora está más cerca de los amantes del fútbol.

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://chile.as.com/chile/2018/05/22/masdeporte/1527000726_600237.html

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24/05/2018

 

 

 

¿Sabes cómo sacarle el máximo partido a la conectividad de tu Audi?

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Audi Mogauto organiza Workshops para clientes para aprovechar las infinitas posibilidades de la tecnología Audi Connect

El concesionario oficial Audi de M-Automoción ha digitalizado sus instalaciones, pudiendo vivir una experiencia digital Premium a gran escala durante la configuración del vehículo

 

 

 

 

La gama Q de Audi ofrece modelos SUV para todo tipo de necesidades de tamaño y presupuesto (Otras fuentes)

 

 

 

Son muchos los usuarios de Smartphone o tablets que desaprovechan el inmenso potencial de estos dispositivos. Pero también son muchos los conductores que desconocen las increíbles prestaciones de interactividad e infoentretenimiento de los actuales vehículos y su capacidad para interactuar y conectarse con todo aquello que les rodea.

 

 

Y es que más allá de conectar el teléfono al coche o buscar una dirección en el navegador, las posibilidades que hoy en día ofrecen nuestros vehículos son prácticamente infinitas.

 

 

 

 

 

 

 

 

En este sentido, Mogauto, concesionario oficial Audi en Barcelona, celebró el pasado mes de abril el 1er Workshop de Conectividad, donde un reducido grupo de propietarios Audi pudo conocer a fondo las posibilidades y servicios de la tecnología Audi Connect: Desde cómo hacer que nuestro vehículo se ponga automáticamente en contacto con el servicio oficial cuando necesite mantenimiento o detecte averías, a cómo conectar nuestro Smartphone con nuestro vehículo, enviar SMS sin soltar el volante, revisar las redes sociales, convertir nuestro AUDI en un punto wifi para 8 dispositivos o recordar en qué lugar exacto del aparcamiento se encuentra el vehículo.

 

 

A ello se puede añadir información meteorológica, el precio del combustible, información sobre zonas de aparcamiento, información sobre vuelos y trenes, o cómo abrir o cerrar las puertas del vehículo de forma remota con el smartphone…

 

 

El éxito del primer Workshop de Conectividad ha llevado a Mogauto a organizar próximamente nuevos talleres digitales para sus clientes. Si estás interesado en estos talleres digitales, contacta ahora con Mogauto Audi.

 

Mogauto: liderazgo tecnológico

Cuando un conductor se decanta por una marca Premium, sus expectativas experienciales son muy elevadas. Y deben ser satisfechas, no solo una vez se encuentra sentado al volante, sino también desde el momento previo a la elección del modelo concreto.

 

 

En este sentido Mogauto, de la mano de Audi, ha tomado el liderazgo para digitalizar sus instalaciones y ofrecer una experiencia Premium desde el primer momento en que el cliente entra en el concesionario.

 

 

La base de esta experiencia es, una vez más, la tecnología digital. Gracias a una gran pantalla de 75”, los futuros clientes pueden configurar hasta el último detalle cómo será su próximo Audi. Y vivir esta configuración prácticamente como si estuviera físicamente delante. Gracias a avanzados simuladores digitales es posible escuchar cómo sonará el motor de su vehículo, observar un video-demostración del comportamiento del vehículo en circulación así como ubicar su vehículo en diferentes escenarios.

 

Gama Q de Audi

La tecnología de vanguardia de la marca de los cuatro aros se refleja especialmente en la amplia gama Q de Audi, vehículos versátiles, que se adaptan en cada momento a cada circunstancia de la calzada y todo tipo de cliente. Desde el más urbano y vanguardista Q2, hasta los compactos y deportivos Q3 y Q5 recientemente renovado, terminando por el señorial, imponente y especialmente avanzado Q7.

 

 

Con la gama Q, Audi ofrece modelos SUV para todo tipo de necesidades de tamaño y presupuesto, siempre con la deportividad, la innovación y la calidad que caracterizan a todos los modelos de la marca alemana.

 

Máxima experiencia en movilidad empresarial

Mogauto Audi es una de las concesiones que lidera el servicio a empresas de Barcelona, con años de experiencia en flotas y un grupo de asesores especializados en satisfacer las demandas de movilidad corporativa.

 

 

El servicio Audi Empresa de Mogauto cuenta con todo tipo de servicios adaptados específicamente a flotas para configurar de la mejor manera posible cualquier parque móvil corporativo, sea cual sea su tamaño, desde autónomos y Pymes a grandes flotas.

 

 

Mogauto Audi propone un variado abanico de soluciones financieras (Opción futuro, Renting, Leasing o financiación hasta 96 meses) y de servicio (posventa, seguros, asistencia) que facilitan la gestión y el día a día de los usuarios y propietarios de vehículos de empresa.

 

 

Si quiere introducir modelos Audi en su flota, no lo dude más y contacte con el asesoramiento especializado a empresas de Mogauto Audi

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.lavanguardia.com/motor/20180524/443779857942/sabes-como-sacarle-maximo-partido-conectividad-audi.html

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23 de mayo de 2018

 

 

 

Audi presentará el modelo "súper crossover" a fines de año

 

 

 

Audi recurrió a las redes sociales para dar inicio a la campaña de intriga previa a la presentación del nuevo producto de la firma: un crossover que aparecerá a finales de año con la denominación Q8.

 

 

La cuenta oficial de Audi Communications en la red social Twitter comenzó a divulgar esta semana una producción audiovisual de 66 segundos de duración en la cual anticipa que una productora virtual, llamada "Four Rings Productions" (Producciones Cuatro Anillos), prepara una película denominada "Q8 Unleashed" que se irá divulgando por entregas a través del portal oficial del modelo, hasta revelar totalmente sus características.

 

 

La primera entrega del filme se divulgó en el portal el lunes 21 de mayo, pero no fueron muchas las características del producto mostradas allí, pues la intención es generar interés en una historia y en sus protagonistas cuyo desenlace involucrará la muestra del nuevo modelo.

 

 

Fuentes extraoficiales han señalado que el crossover Q8 se colocará por encima del actual Q7 en la oferta Audi y tomará de éste varios elementos del tren de mando, a nivel de subsistemas y a nivel de estructura, pero estará más emparentado con la serie A8 de sedanes de alto nivel.

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.economiaynegocios.cl/noticias/noticias.asp?id=471248

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24 may, 2018

 

 

Vuelve la 'semana Premium' de Audi

 

 

 

 

 

 

 

Los fanáticos de Audi que, además, estén barajando hacerse con un nuevo coche, están de enhorabuena. Desde el 4 y hasta el 9 de junio se celebra la Audi Premium Week, un acción que con la que los clientes tienen la oportunidad de acceder a una selección de modelos que Audi Canarias tiene en stock con una serie de descuentos especiales.

 

 

Consolidada ya como una de las acciones más esperadas por los que quieren hacerse con uno de los modelos de la marca de los cuatro aros, en esta edición van a estar disponibles unidades de los A1, Q2, Q3, Q5 y A5. En total,  habrá más de doscientos vehículos con esos descuentos durante la Audi Premium Week. 

 

 

Así, los visitantes encontrarán entre los días 4 y 9 de junio el A1 con paquete exterior S line, llantas de 17 pulgadas y pintura metalizada contrastada con el techo desde 14.700 euros. Además, también estarán disponibles el A3 y el Q3 con un equipamiento especial desde 18.400 euros y 22.900 euros, respectivamente. 

 

 

La Audi Premium Week se desarrollará en toda la red oficial Audi desde las nueve de la mañana a ocho de la tarde durante los días 4, 5, 6, 7 y 8 de junio y el sábado 9 en horario de mañana hasta las dos de la tarde. 

 

 

 

FUENTE:  http://www.motorenlinea.es/articulo-11736-vuelve-la-semana-premium-de-audi

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27 Mayo 2018

 

 

 

Audi plantea un superdeportivo eléctrico con baterías en estado solido

 

 

Durante una reciente entrevista en el e-Prix de Berlin, un ejecutivo de la marca alemana revelaba que un hiperdeportivo eléctrico es una posibilidad para Audi, aunque no con las actuales baterías de litio, sino con la tecnología de baterías en estado sólido, ya en desarrollo.

 

 

 

 

 

Audi e-tron Vision Gran Turismo.

 

 

Hasta ahora no habíamos oído hablar a un ejecutivo de la marca alemana de la tecnología de baterías en estado sólido, a pesar de que varios grupos automovilísticos han confirmado ya proyectos en desarrollo en este campo. Ha sido durante el e-Prix de Berlín cuando, Peter Oberndorfer, uno de los responsables de producto y comunicaciones, no solo confirmó que la marca ya está trabajando en esta nueva tecnología, sino que incluso se han planteado un nuevo hiperdeportivo eléctrico al estilo de los modelos de Rimac.

 

 

Según las palabras de Oberndorfer, Audi ya está trabajando en este campo y sería la única manera viable de desarrollar un vehículo de ese elevadísimo nivel de rendimiento, ya que las baterías de litio actuales cuentan con demasiadas limitaciones, como el peso o su capacidad.

 

 

Con respecto al hiperdeportivo eléctrico, Oberndorfer afirmó que estaban “considerando todo en ese momento”, pero él “personalmente cree que necesitan más desarrollo las baterías” para un vehículo de esas características, señalando que la tecnología de baterías en estado sólido, u otra similar, sería una posible solución.

 

 

 

 

El e-tron Vision Gran Turismo es por ahora, un simple ejercicio de diseño.

 

“Porque si quieres ir muy rápido necesitas mucha energía y no quieres perder tres días para ir de Nürburgring a Munich o en el sentido contrario.” Peter Oberndorfer.

 

Según el ejecutivo, aún quedan unos años para que la marca pueda tener lista esta tecnología, que permitiría reducir considerablemente el peso además de lograr almacenar una mayor cantidad de electricidad. Aunque hay marcas que aseguran que en 2020 tendrán listos sus primeros modelos con este tipo de baterías, como es el caso de Toyota.

 

 

Por supuesto, las intenciones de la marca de construir un vehículo hiperdeportivo no significan que se encuentren desarrollándolo ya, sobre todo teniendo en cuenta los ambiciosos planes de la marca en el segmento eléctrico, que ya están fijados para los próximos 6 o 7 años. El primero de estos nuevos modelos eléctricos de Audi, el e-tron quattro, será desvelado en su formato definitivo de producción este mismo año y las entregas comenzarán a inicios de 2019.

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/audi-deportivo-electrico-baterias-estado-solido-201846897.html