Golpe bajos audi A3 sportback

[ABV-grx]

Buenos dos ayer un maldito bordillo al no verlo rozó en la parte baja del coche produciendo los daños que se adjuntan en La foto, que me recomendáis????

 

https://www.dropbox.com/s/9gd7qz4annyn1v3/Bajo%201.jpeg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/y5wq0ooorf5e27s/Archivo%2015-4-17%2014%2030%2028.jpeg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/xf1zfnz9efd7f4n/Archivo%2015-4-17%2014%2029%2058.jpeg?dl=0

 

 

GRACIAS

[TRUZZZ]

Pues en principio nada de que preocuparse. En esa zona llevan todos los coches una pintura antigravilla, que es muy elástica y gomosa.

 

Como mucho revisa a lo largo de todo el roce a ver si ha quedado la chapa al descubierto, y si ves algún punto desnu**, dale unas capas de pintura del color del coche. O directamente esmalte de uñas, ya que es una zona que no está visible.

 

Edito para anotar que en una de las fotos después de revisarla, parece que si está la chapa desnu**. Trátala rápidamente. Llevamos buena chapa galvanizada pero cuanto menos está desnu** mejor.

 

También puedes acercarte a algún taller de chapa o el propio concesionario y que te den una pasada con la pintura antigravilla.

Editado 16 de Abril del 2017 por TRUZZZ

[ABV-grx]

Pues en principio nada de que preocuparse. En esa zona llevan todos los coches una pintura antigravilla, que es muy elástica y gomosa.

 

Como mucho revisa a lo largo de todo el roce a ver si ha quedado la chapa al descubierto, y si ves algún punto desnu**, dale unas capas de pintura del color del coche. O directamente esmalte de uñas, ya que es una zona que no está visible.

 

Edito para anotar que en una de las fotos después de revisarla, parece que si está la chapa desnu**. Trátala rápidamente. Llevamos buena chapa galvanizada pero cuanto menos está desnu** mejor.

 

También puedes acercarte a algún taller de chapa o el propio concesionario y que te den una pasada con la pintura antigravilla.

 

Buenas,

 

Exacto hay una parte que la se ve la parte metálica tanto en la talonera como en el bajo del coche,

 

estaba pensando en hacerlo yo mismo, pero con lo que me has dicho si no me cobran mucho lo llevaré al taller.

 

Gracias

[TRUZZZ]

 

Pues en principio nada de que preocuparse. En esa zona llevan todos los coches una pintura antigravilla, que es muy elástica y gomosa.

 

Como mucho revisa a lo largo de todo el roce a ver si ha quedado la chapa al descubierto, y si ves algún punto desnu**, dale unas capas de pintura del color del coche. O directamente esmalte de uñas, ya que es una zona que no está visible.

 

Edito para anotar que en una de las fotos después de revisarla, parece que si está la chapa desnu**. Trátala rápidamente. Llevamos buena chapa galvanizada pero cuanto menos está desnu** mejor.

 

También puedes acercarte a algún taller de chapa o el propio concesionario y que te den una pasada con la pintura antigravilla.

 

Buenas,

 

Exacto hay una parte que la se ve la parte metálica tanto en la talonera como en el bajo del coche,

 

estaba pensando en hacerlo yo mismo, pero con lo que me has dicho si no me cobran mucho lo llevaré al taller.

 

Gracias

 

 

 

Puedes hacerlo tu mismo con lo que te dicho. Pero si en un taller te ponen la pintura antigrava y no te cobran mucho, pues mejor. Total, te la darán con un pincel. No creo que te cobren una barbaridad. Pregunta a ver

[ABV-grx]

 

 

Pues en principio nada de que preocuparse. En esa zona llevan todos los coches una pintura antigravilla, que es muy elástica y gomosa.

 

Como mucho revisa a lo largo de todo el roce a ver si ha quedado la chapa al descubierto, y si ves algún punto desnu**, dale unas capas de pintura del color del coche. O directamente esmalte de uñas, ya que es una zona que no está visible.

 

Edito para anotar que en una de las fotos después de revisarla, parece que si está la chapa desnu**. Trátala rápidamente. Llevamos buena chapa galvanizada pero cuanto menos está desnu** mejor.

 

También puedes acercarte a algún taller de chapa o el propio concesionario y que te den una pasada con la pintura antigravilla.

 

Buenas,

 

Exacto hay una parte que la se ve la parte metálica tanto en la talonera como en el bajo del coche,

 

estaba pensando en hacerlo yo mismo, pero con lo que me has dicho si no me cobran mucho lo llevaré al taller.

 

Gracias

 

 

 

Puedes hacerlo tu mismo con lo que te dicho. Pero si en un taller te ponen la pintura antigrava y no te cobran mucho, pues mejor. Total, te la darán con un pincel. No creo que te cobren una barbaridad. Pregunta a ver

 

 

 

260 tronchos me quieren cobran en audi por repararlo todo y dejarlo como nuevo en un chapista de barrio 180 €, me dice que para salir del paso me lo puede pintar en el color del coche y por debajo antigravilla, ¿ con la pintua será suficiente para no tener problemas de oxido en un futuro???

 

saludos.

[TRUZZZ]

 

 

 

Pues en principio nada de que preocuparse. En esa zona llevan todos los coches una pintura antigravilla, que es muy elástica y gomosa.

 

Como mucho revisa a lo largo de todo el roce a ver si ha quedado la chapa al descubierto, y si ves algún punto desnu**, dale unas capas de pintura del color del coche. O directamente esmalte de uñas, ya que es una zona que no está visible.

 

Edito para anotar que en una de las fotos después de revisarla, parece que si está la chapa desnu**. Trátala rápidamente. Llevamos buena chapa galvanizada pero cuanto menos está desnu** mejor.

 

También puedes acercarte a algún taller de chapa o el propio concesionario y que te den una pasada con la pintura antigravilla.

 

Buenas,

 

Exacto hay una parte que la se ve la parte metálica tanto en la talonera como en el bajo del coche,

 

estaba pensando en hacerlo yo mismo, pero con lo que me has dicho si no me cobran mucho lo llevaré al taller.

 

Gracias

 

 

 

Puedes hacerlo tu mismo con lo que te dicho. Pero si en un taller te ponen la pintura antigrava y no te cobran mucho, pues mejor. Total, te la darán con un pincel. No creo que te cobren una barbaridad. Pregunta a ver

 

 

 

260 tronchos me quieren cobran en audi por repararlo todo y dejarlo como nuevo en un chapista de barrio 180 €, me dice que para salir del paso me lo puede pintar en el color del coche y por debajo antigravilla, ¿ con la pintua será suficiente para no tener problemas de oxido en un futuro???

 

saludos.

 

 

 

Joe vaya clavada. Personalmente le daría con un pincel y pintura antigravilla y a correr. Y cuanto antes mejor. La chapa está galvanizada, pero cuanto menos tiempo esté expuesta mejor.