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Las nuevas pilot sport si no me equivivo llevan doble componente en el flano. Como las Michelin power3 ct de moto.dureza y flexibilidad arriba. Para perfiles por debajo de 45 sin cojonudas.


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Eso está claro, ante todo seguridad. Pero creo que los neumáticos de primer nivel son todos bastantes seguros, la diferencia puede radicar en la publicidad qe tengan y ahí michelin es la que más. Pero reiteró que debe ser un pedazo de neumático. Un saludo

 

 

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Perdoname chuzzxx, era un decir. Quiero decir que para un coche que vale más de 30.000 eurazos... Cualquier cosa que le pongas no está de más... Ya se que no cuesta eso... Pero perdona si no me he expresado bien.. Todos sabemos lo que nos ha costado el coche..

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Aun así el Tema es la elección de neumáticos... Y yo no puedo decir más...

Para mi en orden de preferencia:

1-michelin pilot sport 4

2-bridgestone potenza.

 

De lo demás no puedo opinar porque no he probado.

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Perdoname chuzzxx, era un decir. Quiero decir que para un coche que vale más de 30.000 eurazos... Cualquier cosa que le pongas no está de más... Ya se que no cuesta eso... Pero perdona si no me he expresado bien.. Todos sabemos lo que nos ha costado el coche..

No tengo que perdonarte nada hombre,ya se que es un decir compañero,pero un decir muy bajito eeehhh.. ;);)

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si buscas bajar costos entonces iria por el que a mi me parece el mejor neumatico en relacion precio/producto Kumho ECSTA LE SPORT KU39 245/40 ZR18 97Y seguido de cerca por el HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K120

Ambos muy buenos neumaticos! Espero que los Michelin PS4 no sean el mismo flan que los PS3.
Los Goodyear Eagle F1 buenos eran los viejos GS-D3... que pasada de neumatico! Ahora ya no son lo que eran antes aunque siguen siendo buenos.

Bridgestone Potenza he tenido una mala experiencia que puede ser puntual de mi caso pero el caucho se ha resecado muy rapido agrietandose un poco y poniendose brilloso en muchas zonas (como si se cristalizase) pero lo cierto es que los he exigido bastante jejeje

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En mi caso, por si sirve, dado el buen resultado que me dieron las primeras y pensando que podrían ser mejores que otras (como las baterías) últimamente en todos los coches pongo la denominación de la marca, AO en el caso de Audi o MO en Mercedes. En teoría son ruedas prácticamente iguales a las normales pero que a lo mejor llevan el flanco un poco más duro específicamente para este modelo, menos ruidosas... además suelen tener mejores parámetros de consumo, rumorosidad... que las normales y no hay diferencia en precio.

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Veo que casi todos llevais "zapatos" mas grandes,yo tengo las que venian con el coche

aun que son las de serie creo 16. que medida seria mejor para poner,18,19?, a ver si

este año se las cambio

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Pues eso es relativo entiendo yo.

Lo primero que deberías mirar es la ficha técnica del vehículo para ver lo que tienes homologado en papeles para 18 y 19.00 no quieres problemas con tráfico debes de montar lo que te ponga en la ficha técnica.

Yo llevo 19 y calzo una 255/35/19.

Otra cosa es si no llevas en ficha técnica nada y quieres homologar. Entonces en cada medida puedes poner una equivalente. Pero no te compliques y vete a las medidas estandard,sino las cubiertas se te irán de precio mucho.

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