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Por cierto,es verdad que en los traccion quattro hay que cambiar necesariamente

las 4 cada vez o esto no es asi? alguno con ella me podeis decir como va el

desgaste? me imagino que iran a la par,pero aun no he llegado ahi

Hola,

No sé si es cierto que haya que cambiar los 4 a la vez, pero yo los cambiaré a la vez.

En cuanto al desgaste, noto más desgastados los delanteros que los traseros. Teniendo en cuenta que el reparto de tracción es 60/40 pensaba que estaría más igualado.

Con 40.000 km, que son los que ahora llevo, en mi anterior coche (Octavia Combi TDi) los neumáticos estaban en mucho mejor estado, claro que el Allroad pesa como 400 Kg más. También puede ser que los Pirelli con que venía el AUDI de fábrica sean "blanditos"

 

Hola,pues si,la diferencia de peso tiene que notarse de alguna manera en los neumaticos,está claro,

y yo tambien cambiare los cuatro cuando toque,es mejor asi.esto me lo comentó uno que me queria

vender su coche antes de comprar yo este,un peugeot 508 hasta arriba de extras,mas caro tambien,

y del año 15,como si fuese un inconveniente del audi,cuando lo que haces al cambiar las cuatro

es llevarlas todas perfectas aunque sea mas desembolso en el momento de la compra,pero que

el otro es un pedazo de coche tambien,y de 180cv,me quedo sin dudarlo con el motor

y traccion de audi,este otro es traccion delantera,la calidad de los acabados del interior de

este coche son tremendos,no se si algun otro de su misma clase puede decir que los lleva

mejores,yo veo sus rivales mas directos en bmw y mercedes,hablamos de coches equivalentes,

y en ese aspecto ninguno va por encima. para mi es un coche con una linea mucho

mas bonita que el otro sin duda

Editado por chuzzxx
  • 2 semanas más tarde...

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Alguna experiencia con los Uniroyal rainsport 3? Ha llegado la hora de cambiar los neumáticos del A4 allroad, 225 55 r17 97Y, y aun siendo consciente de que son lo único que te une con el asfalto, no querría gastarme más de 100 ó 110€ por cubierta, así que tengo pocas opciones... Tengo entendido que en mojado van francamente bien y su relación calidad/precio es muy buena, lo que me echa para atrás es que comentan que son ruidosos... 

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En 7/5/2017 a las 17:25, Zenef dijo:

Alguna experiencia con los Uniroyal rainsport 3? Ha llegado la hora de cambiar los neumáticos del A4 allroad, 225 55 r17 97Y, y aun siendo consciente de que son lo único que te une con el asfalto, no querría gastarme más de 100 ó 110€ por cubierta, así que tengo pocas opciones... Tengo entendido que en mojado van francamente bien y su relación calidad/precio es muy buena, lo que me echa para atrás es que comentan que son ruidosos... 

Yo los llevo montados en 225/50/17 94Y y te los recomiendo totalmente. En mojado ni una pega, en seco correctos, no noto diferencia con otras marcas y ya he usado varias (250.000 km). En cuanto a ruido en absoluto los he percibido así. 

Saludos.

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En 7/5/2017 a las 17:25, Zenef dijo:

Alguna experiencia con los Uniroyal rainsport 3? Ha llegado la hora de cambiar los neumáticos del A4 allroad, 225 55 r17 97Y, y aun siendo consciente de que son lo único que te une con el asfalto, no querría gastarme más de 100 ó 110€ por cubierta, así que tengo pocas opciones... Tengo entendido que en mojado van francamente bien y su relación calidad/precio es muy buena, lo que me echa para atrás es que comentan que son ruidosos... 

Tienes tanto las calificaciones energéticas, en mojado y el nivel sonoro de cada neumático, es fácil saber si son o no ruidosos.

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En 8/5/2017 a las 13:42, jose daniel dijo:

Hola. Pues al final he puesto los pilot sport 4 espero no equivocarme, sino tendré que ir a por ti Garban ??

De verdad que yo estoy encantado. .espero que te gusten porque el neumático es bueno...hazme caso.

ya has tenido opciones de probarlos??que te parecen??

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buenas noches ,pues yo me deje aconejar oir un amigo que tiene taller de nematicos y esoy probando las falken, y van de lujo, un agarre espectacular,mucho mas que las piedras de pirelli.saldos

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