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Buenas a todos,

 

escribo para ver si alguien me puede dar ideas de como solucionar un tema q he liado esta semana pasada en mi A4 B7 2.0 TDI.

 

El caso es q me lié a hacerle mantenimiento completo de filtros de todo tipo y aceite. Pero tonto de mi al rellenar el nuevo aceite eché de mas. Alguien se le ocurre alguna idea de como "aspirar" aceite sin tener q desmontar todo el cubrecarter y volver a vaciar el motor?

 


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Una solución cutre, rápida y barata: te vas a una farmacia y pides una jeringuilla de las más grandes que tengan y un tubo/goma que se le pueda acoplar, como de un metro.

 

Metes el tubo por la cala de la varilla del aceite y a chupar.

 

si te has pasado en medio litro y la jeringa es de 150 ml., en tres "chupadas" lo tienes. :3_grin:

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Si has cambiado filtro de aceite, y tampoco te has pasado de mucho, puedes encender el coche ya que algo bajara teniendo filtro de aceite y parte del circuito vacio. Luego ya miras por donde esta.

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A mi me paso lo mismo.

Esas bolas de min y max.

Dan asco no puedes ver bien el nivel.

Bueno yo compré en la farmacia un tubo de gotero fino y una jeringa que haga bien el vacío.abre tapón de llenado y me costó pero al final lo metí y pude chupar.

Ahora sí no té as pasado mucho.

Yo ni lo tocaría .,si te has pasado mucho al lío.

También tienes en Norauto o cualquier otra tienda de estás la típica chupona de aceite.

Suerte.

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Para salir del paso he comprado metro y medio de tubo de 4mm de diametro, q encaja perfecto y hace vacio con una jeringuilla de 5ml q tenia por casa. El tubo entra perfecto por donde la varilla de medir el aceite, pero voy a necesitar una jeringuilla de mas capacidad xq sino me puedo tirar siglo y medio absorbiendo...

 

P.D: a quien se le ocurrio poner dos bolas negras para medir el aceite!!! No se ve ni os...ia!!! Si por lo menos fuesen de otro color....

  • 1 mes más tarde...
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Una duda yo tengo la de un a4 b6 la varilla no pone máximo ni mínimo 

que tiene que estar por el medio o tocando la bola de arriba? 

 

Mi mi coche es 2.4 v6 170

gracias. 

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Que suerte, que tenéis guía en la varilla, la mía no tiene, solo lleva como una zona marcada con puntitos en la hendidura que hace la varilla, algo asi

OilCap-011-Orange-4.jpg

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hace 15 horas, P4nxO dijo:

Que suerte, que tenéis guía en la varilla, la mía no tiene, solo lleva como una zona marcada con puntitos en la hendidura que hace la varilla, algo asi

OilCap-011-Orange-4.jpg

 

Pues eso son las mejores, las de plastico que vienen en los diesel son de pena

 

hace 14 horas, Serjio dijo:

Venga, ahora caliento un poco el tema.

 

¿Como comprobáis el aceite?¿habéis leído en el manual la manera de hacerlo?

 

con el vagcom, jejeje.

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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

 

Pues eso son las mejores, las de plastico que vienen en los diesel son de pena

 

 

con el vagcom, jejeje.

 

Con el vag-com en el b7? Como se mira el nivel en el vag?

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