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Cuando dejé hace unos días el coche en el taller y aunque audiclass me facilitó uno de sustitución quería saber cuándo me lo devolverían.

 

Como no es cuestión de estar llamando constantemente al concesionario se me ocurrió utilizar mmi connect y ver cuando el coche estaba con el capó abierto, lo que me indicaba que aún estaba en reparación.

 

En cuanto me conecté con él y lo vi con ventanas, puertas y capó cerrado; que no bloqueado, supe que me llamarían en breve para ir a buscarlo y así fue.

 

Lo dicho, una chorrada pero espero que a los muy ansiosos sea de utilidad.


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Yo hice lo mismo y sabia si las ventanas estaban abiertas o cerradas o las puertas cuando deje el coche en reparacion de mi problema con las luces

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Jajaja, creo que eso lo hemos echo todos. 

 

Supongo que los de los talleres también deben ser conscientes que estos coches se pueden monitorizar desde fuera, aunque creo que aún hay algún mecánico que no es consciente del todo. Hace no mucho, un usuario de este foro, comentó que les había pillado con su coche "durmiendo" fuera del concesionario, en el domicilio del mecánico ... 

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hace 7 minutos, nigel55 dijo:

Jajaja, creo que eso lo hemos echo todos. 

 

Supongo que los de los talleres también deben ser conscientes que estos coches se pueden monitorizar desde fuera, aunque creo que aún hay algún mecánico que no es consciente del todo. Hace no mucho, un usuario de este foro, comentó que les había pillado con su coche "durmiendo" fuera del concesionario, en el domicilio del mecánico ... 

Pues les montaría un buen pollo, no? Vamos que me entero que el mío se lo llevan a casa o lo que sea y los gritos se escuchan en Ingolstad.

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hace 51 minutos, YagoA4avant dijo:

Pues les montaría un buen pollo, no? Vamos que me entero que el mío se lo llevan a casa o lo que sea y los gritos se escuchan en Ingolstad.

 

Yo igual

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Este el post que os comentaba : 

 

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/366413-operario-taller-motorsol-se-lleva-mi-coche-a-su-casa-sin-mi-permiso/

 

Lo fuerte del tema, es que el coche se quedó en el taller para una actualización de software, nada que justificara sacar el coche del taller para hacer una supuesta prueba de conducción.

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Yo también seguí un poco la situación del coche cuando lo lleve a reparar de un golpe en un lateral. Sabía la situación del coche dentro del taller y si el capó delantero estaba abierto para desmontar el parachoques y aleta derecha.

 

:-)

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