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En el configurador no aparece, solo deja configurar el de 252 CV; sin embargo hay una barbaridad de motores diesel. Menosprecio de audi a los usuarios fieles a la gasofa? O es que funciona fatal el configurador?


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Pues es raro que se carguen motorizaciones gasolina, tal y como está la tendencia... me imagino que igual sacaran alguno intermedio, no se...

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Aparentemente es asi, pero...... si en el configurador seleccionas "acabados", luego pinchas  en "A5 coupe S line" y continuas la configuracion, aparece el el 2.0 tfsi 190cv por arte de magia. Es que estos de 

Audi, nos quieren liar.

Saludos.

 

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si, en el configurador así sale con stronic, pero te sale una ventanita ofreciendo una oferta para el 190 6 velocidades

 

y en el aleman el otro día no salia , pero tampoco salia el  s5

 

Creo que necesitarian mejorar la informatica para que funcionen mejor sus configuradores.

O lo hacen para que te pilles un diesel

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Yo es que ahora tengo el tfsi de 170, comprado con la opción futuro y mi idea es si cuando me toque se porta bien el comercial, cambiarlo por el nuevo, pero me gusta el 190 de 6 velocidades, y me fastidiaria que lo dejasen de fabricar. 

Gracias

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Tengo la explicación.

 

Mi padre tenia pedido desde hace 2 meses un A5 TFSI 190cv.

 

Como no terminaban de asignarnos fecha de fabricación el comercial se puso en contacto con Alemania y le dijeron que para este motor empezarán a asignar fechas de fabricación a partir de la segunda semana de Agosto. Imagino que en ese momento volverá al configurador ese motor.

 

El por qué lo han hecho lo desconozco. Mi hipotesis es que han dado prioridad a las motorizaciones diesel que seguro que tiene mucha mas demanda que el 190 TFSI.

 

Como a mi padre le ha dado miedo que se retrase mucho el coche, se ha puesto chulo y ha cambiado la motorización por el de 252cv.

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Motivo: otro motor con software "tramposo"?

 

Audi S4 and S5 sales halted as new engine software is tested

Performance pair are among several Audis that could receive adjustments to CO2 and economy figures
 
 

Audi has temporarily stopped taking orders for its S4 and S5 models while it develops new engine management software that could potentially affect their fuel economy and CO2 outputs.

 

The two performance models are among several Audis due to get new software. A source told Autocar that the resulting effects would have to be tested by German regulators before more cars can be sold.

 

“Audi has decided on a stricter interpretation of tolerances of the regulations for measuring CO2 emissions applicable in the EU,” said an Audi spokesperson. “This may lead to adjusted CO2 figures for some Audi models.”

 

The spokesperson said the changes to the S4 (above) and S5 were being implemented to improve “comfort and spontaneity” and “may lead to a moderate increase in fuel consumption”.

 

Our source said changes are also being applied to the A4 2.0 TFSI, but Audi has refrained from commenting on this. No timescale has been set for the reopening of order books for the S4 and S5

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En 11/7/2017 a las 14:34, yacht dijo:

Tengo la explicación.

 

Mi padre tenia pedido desde hace 2 meses un A5 TFSI 190cv.

 

Como no terminaban de asignarnos fecha de fabricación el comercial se puso en contacto con Alemania y le dijeron que para este motor empezarán a asignar fechas de fabricación a partir de la segunda semana de Agosto. Imagino que en ese momento volverá al configurador ese motor.

 

El por qué lo han hecho lo desconozco. Mi hipotesis es que han dado prioridad a las motorizaciones diesel que seguro que tiene mucha mas demanda que el 190 TFSI.

 

Como a mi padre le ha dado miedo que se retrase mucho el coche, se ha puesto chulo y ha cambiado la motorización por el de 252cv.

 

Un tipo listo tu padre, pero seguro que estaba bien asesorado por alguien cercano a el, jajajaaa...

Un saludo Yacht :hi:

  • 2 semanas más tarde...
  • 1 mes más tarde...
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Esto es lo que me ha dicho Audi con respecto a este motor:

 

"Gracias por contactar con Audi. 

En la actualidad, los motores de 190 CV, han finalizado su generación actual, y están pendiente de salida a la venta con las correspondientes novedades técnicas. 

En la actualidad, se espera que antes de fin de mes, los tenga ya a disposición a través de nuestro servicio de configuración en la web.

Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 902454575 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es

Reciba un cordial saludo,

 

Atención al Cliente Audi"

Publicado (editado)
hace 2 horas, zorrotunecino dijo:

Esto es lo que me ha dicho Audi con respecto a este motor:

 

"Gracias por contactar con Audi. 

En la actualidad, los motores de 190 CV, han finalizado su generación actual, y están pendiente de salida a la venta con las correspondientes novedades técnicas. 

En la actualidad, se espera que antes de fin de mes, los tenga ya a disposición a través de nuestro servicio de configuración en la web.

Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 902454575 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es

Reciba un cordial saludo,

 

Atención al Cliente Audi"

 

 

Lo curioso es que los concesionarios Audi lo siguen configurando y si no se pudieran te lo dirían.

 

Ese motor es muy moderno y lleva poco tiempo. Le meterán mejoras para reducir consumo y poco más, alomejor algunos cv de más.

 

En el configurador alemán sigue en el A5 el 2.0 tfsi 190 cv manual.

 

Esa respuesta es rara cuando se vende en Seat, Skoda, VW

 

 

 

 

Editado por Alfa159

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