fresco Publicado 15 de Julio del 2017 Autor Denunciar Publicado 15 de Julio del 2017 hace 15 horas, jafv dijo: He visto en el foro que en el G80 a veces el problema era que el cable justo en la entrada en la tapa/culatín se medio cortaba y daba problemas. A ti te sale lo de "30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent " y puede que vayan por ahí los tiros, que el cable roce con la tapa y maree a la centralita. Si fallase y estuviese muerto el G80 seguro que te iba mejor el coche. Ya, pero si desconecto el inyector el coche va igual de mal, entonces no se que decirte. Responder
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