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2.0 TFSI ultra 190 cv


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hace 48 minutos, sufrito dijo:

 

Gracias por vuestros comentarios, hoy mismo llamo a Audiclass.

Por cierto ¿vuestro modelo es berlina o avant? Lo digo porque el mío es berlina y en el presupuesto pone 0 en la casilla de impuesto de matriculación.

Un saludo

 

el mio es avant :)

 

hace 6 minutos, YagoA4avant dijo:

 

No, se paga según las emisiones de CO2 que tenga homologado el modelo. Por debajo de 120 gr no se paga impuesto de matriculación.

 

En lo anterior influye lógicamente el modelo (berlina o avant), el motor y hasta las llantas.

 

no lo sabia jeje. "no te acostaras sin saber una cosa mas" dice la famosa cita jejeje

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Por lo que veo en el configurador y según las emisiones que declaran pagan impuesto de matriculación:

 

-Berlina: en gasolina tanto el 1.4 tfsi como el 2.0 tfsi quattro de 252 CV (el tfsi 190 CV sigue sin aparecer). En diesel sólo pagarán el 2.0 TDI quattro 190 CV y los 3.0 TDI quattro, tanto el de 218 CV como el de 272 CV

 

-Avant: en gasolina ambos (el 190 CV no aparece pero es el que yo tengo y sí pagué el 4,5% de impuesto). En diesel pagan todas las versiones de 190 CV o más potencia.

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hace 1 minuto, YagoA4avant dijo:

Y si por ejemplo alguien que quiera un berlina tfsi 190 CV con llanta de 19" lo compra con llanta de 18", se ahorra el 4,5% de impuesto y después, una vez matriculado, le monta las de 19" le sale más barato? Esto se puede hacer?

 

ahi incluso el propio concesionario, si se lo curra, te hace la pirula y todo

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hace 2 horas, Joselillo86 dijo:

A todo esto, se puede decir que el 2.0TFSI de 190cv debió desde un primer momento pagar IM? Dado que el consumo/emisiones diferían de las reales?

El mío, tfsi 190, avant y llanta de 18" pagó impuesto de matriculación hace más de un año.

 

Si la firma en otros casos falseó datos que lo pague Audi. Vamos, yo lo tendría claro, más con los antecedentes del diesel gate.

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  • 2 semanas más tarde...
En 8/9/2017 a las 15:00, fcck dijo:

Hola de nuevo. Ahora me dan la semana 42, con suerte puede estar por aquí para primeros de noviembre....  Me confirman que efectivamente, viene con el nuevo generador-motor de arranque, y que pronto aparecerá de nuevo en el configurador.

Hola fcck, yo hice mi pedido hace 3 semanas y en el concesionario no saben decirme ni que motor tendré ni cuando lo recibiré...que está todo super parado...tu pediste el TFSI 190CV normal...hace cuanto? Y te han confirmado 100x100 que tendrás el nuevo motor, sin extracoste?? Gracias!

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hace 5 horas, XuLo dijo:

Hola fcck, yo hice mi pedido hace 3 semanas y en el concesionario no saben decirme ni que motor tendré ni cuando lo recibiré...que está todo super parado...tu pediste el TFSI 190CV normal...hace cuanto? Y te han confirmado 100x100 que tendrás el nuevo motor, sin extracoste?? Gracias!

 

buenasss,

 

en principio a partir de la semana 32 (principios de agosto) todos los fabricados ya van con el nuevo (entiendo que al mismo precio ya que tienes pedido cerrado y firmado). otra cosa es el temor de lo que aveces pasa que la cagan y empiezan las "llamadas a revision" ... 

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hace 12 horas, XuLo dijo:

Hola fcck, yo hice mi pedido hace 3 semanas y en el concesionario no saben decirme ni que motor tendré ni cuando lo recibiré...que está todo super parado...tu pediste el TFSI 190CV normal...hace cuanto? Y te han confirmado 100x100 que tendrás el nuevo motor, sin extracoste?? Gracias!

 

Hola, hice el pedido el 29 de Junio y si, confirmado al 100% que vendrá con el nuevo motor. Tu concesionario debería decirte con certeza (y mas habiéndolo pedido ya) con el motor que vendrá. Evidentemente sin extra coste, pues cuando lo pedí, no había surgido el problema este de la homologación. Me comentaron lo mismo que a Jugnei, que reanudaban la fabricación en la semana 32. En teoría no debe haber ningún problema, excepto el de la demora (mas de un mes) en la entrega por la parada.

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