Ruido de aire en depósito de gasolina Audi A4

[Athabasco]

hace 1 hora, AzagraMac dijo:

Pregunta, lo suyo seria no moverlo hasta cambiarla, pero... se puede circular con ella en ese estado?

Seria un trayecto de 9km, entre ida y vuelta al Mercadona jajaja, no me queda otra que ir en coche... (lo malo de vivir en un pueblo sin apenas comercios, y ahora todos cerrados al no ser de primera necesidad, compartiendo mercadona con otro pueblo), habría algún riesgo en circular con esa válvula en mal estado?

Saludos

PD: @VIX Ya es complicado conseguir las llantas del S4, y tu las tienes en tus 2 Audis de la fotos de la firma

 

Pero aparte del ruidito tienes algun problema mas como el que se ha comentado en el hilo con el deposito, etc?

 

S2

[VIX]

Incluso estando mal no creo que tengas problema en circular, yo la tuve un montón de meses así hasta que di con el fallo.

[VIX]

hace 4 horas, AzagraMac dijo:

PD: @VIX Ya es complicado conseguir las llantas del S4, y tu las tienes en tus 2 Audis de la fotos de la firma

 

Realmente las de las 2 fotos son las mimas llantas que pasaron de uno al otro, aunque con el tiempo encontré otro juego y ya tiene cada coche las suyas.

[AzagraMac]

hace 6 horas, Athabasco dijo:

 

Vamos a ver, es que es normal que esa valvula suene y haga ese tac tac tac si es asi es que está bien o al menos eso no es indicativo de que funcione mal eso es por va abriendose y cerrandose la valvula interna, si le chafas los tubos lo que haces es que deje de hacer su función y deja de hacer ruido, cuando hay que cambiarla es precisamente si no hace ruido y se tienen los problemas en el tapón del deposito, esa valvula hace que compense el aire que falta en el deposito segun se va vaciando, cuando falla lo que pasa que hace el vacio y por eso cuando se saca el tapón hace ese pshh que es cuando entra el aire.

 

De todas maneras como es un fallo muy común y el coste que tiene eso que te ahorras de una proxima averia.

 

S2

Nunca habia sonado, y llevo con el 1 año y poco y 44.000km recorridos, tiene 215.889 a día de hoy. 

 

De hecho empezar el taqueteo cuando lleva unos minutos a ralentí, está tarde he ido al garaje a probar de nuevo, y lo mismo... esta bien los primeros minutos, luego suena un sonido y ya el taqueteo, de primeras pensaba que vendría de otro lado, pero viene de esa válvula. 

 

El Audi es un A4 2.0 gasolina, por cierto, no sé si tiene que ver, el día antes de que declaran la cuarentena, pase la ITV, 0 fallos, la parte de gases el CO, tanto al ralentí como acelerado dio 0.00%

 

Ya tengo pedida la pieza, supongo a que finales de la semana que viene, llegará... total, no lo voy a mover estos dias

Editado 4 de Abril del 2020 por AzagraMac

[Athabasco]

Pues si es un A4 con motor 2.0 no es un b5 tiene que ser un b6 o b7 de que año es? Lo digo por estas en otro subforo entonces, que no pasa nada pero slli estan mas al dia de ese modelo y motor.

 

s2

 

 

[AzagraMac]

En 4/4/2020 a las 18:51, Athabasco dijo:

Pues si es un A4 con motor 2.0 no es un b5 tiene que ser un b6 o b7 de que año es? Lo digo por estas en otro subforo entonces, que no pasa nada pero slli estan mas al dia de ese modelo y motor.

 

s2

 

 

El mio? es un A4 B6 del 2002, un 2.0 130cv con motor ALT

[Athabasco]

hace 9 horas, AzagraMac dijo:

El mio? es un A4 B6 del 2002, un 2.0 130cv con motor ALT

 

Pues lo dicho estas en el subforo del A4 b5, siempre es mejor consultar en el subforo de tu modelo, mas que nada por que si hay problemas sueles arreglarlo en el siguiente modelo.

 

s2

[AzagraMac]

fallo mío... jajaja 

[VIX]

hace 1 hora, AzagraMac dijo:

fallo mío... jajaja 

Ya nos contarás como ha ido!