BETILU Publicado 5 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2017 Hola a todos, estoy configurando el el coche que seguramente pediré en septiembre y tengo la duda entre los dos motores, en un principio pensé en el 3.0 tdi de 218, pero estoy convencido que si es diésel me voy a por el de 286. La duda me surge con la gasolina, aunque imagino que el tdi con 286 cv, lo barre en prestaciones, lo que busco es suavidad y he leído que el 6 cilindros aunque Diésel es muy silencioso. Hay alguien que haya probado él gasolina de 252 y me pueda dar su opinión sobre este motor y consumos reales si se va alegre. Muchas gracias Responder
blus - a5 Publicado 6 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2017 Buenas compañero. Cualquiera de los dos es buena opcion. Yo si tuviese que elegir me quedaria con el diesel (abro paraguas jajaj). Actualmente tengo el 3.0 tdi de 240cv con repro y es una maravilla, suave, silencioso y con un sonido muy bonito. El consumo siempre lo llevo por encima de 8 litros, voy con 275 de rueds y voy alegre. Es un motorazo de la ostis. El tfsi seguramente tambien. Aciertas con cualquiera Responder
Alfa159 Publicado 6 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2017 En el configurador pone 3.0 tdi 272 cv, aunque en el texto dice 286 cv Cogería el gasolina por suavidad, por simplicidad mecánica, por precio. Repostar Adlbue es un coñazo. Hay más partes mecánicas y electrónicas en los diesel, nuevo trampa de NOx, sensores, inyectores. Posibles restricciones al diesel? En el eje delantero tendrás muchos kilos menos en el gasolina, mejor reparto de pesos, menos subviraje delante, más inmediatez de la dirección. Responder
BETILU Publicado 6 de Agosto del 2017 Autor Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2017 Hola efectivamente en él configurador pone 272. Pero en la misma página habla que los motores son nuevos de 286cv, el lunes llamaré para que me lo aclaren Responder
ajustador Publicado 8 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 8 de Agosto del 2017 Tengo el 252 cv de gasolina, consumo 9-10 l/100 190 km/h en autopista 60 en ciudad. marchas eficiente en ciudad, automatico en autopista, tiene mas marchas, confort, sport e individual. No gasta mucho, suavidad, aceleracion etc. El consumo seria importante si gastase 15 litros, pero con 252 cv me parece muy razonable. Responder
Ocio Publicado 8 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 8 de Agosto del 2017 hace 2 horas, ajustador dijo: Tengo el 252 cv de gasolina, consumo 9-10 l/100 190 km/h en autopista 60 en ciudad. marchas eficiente en ciudad, automatico en autopista, tiene mas marchas, confort, sport e individual. No gasta mucho, suavidad, aceleracion etc. El consumo seria importante si gastase 15 litros, pero con 252 cv me parece muy razonable. Cuidado con esas velocidades. Responder
BETILU Publicado 18 de Agosto del 2017 Autor Denunciar Publicado 18 de Agosto del 2017 Parece que a partir de Septiembre sale la versión de 286 cv. Al final creo que va a ser la elegida. Con esa potencia y el par motor, va a ser un bicho muy serio. Aparte que la finura de conducción de un 6 cilindros es muy superior a los 4, aunque sean de gasolina. La pena es la salida de escape a un solo lado, una lástima que no hayan hecho dos rectangulares como en el A6. Responder
Alfa159 Publicado 18 de Agosto del 2017 Denunciar Publicado 18 de Agosto del 2017 hace 2 horas, BETILU dijo: Parece que a partir de Septiembre sale la versión de 286 cv. Al final creo que va a ser la elegida. Con esa potencia y el par motor, va a ser un bicho muy serio. Aparte que la finura de conducción de un 6 cilindros es muy superior a los 4, aunque sean de gasolina. La pena es la salida de escape a un solo lado, una lástima que no hayan hecho dos rectangulares como en el A6. Increíble lo de los escapes. Hasta el 2.0 tfsi 190 cv tiene dos salidas. Yo era pro diesel, pero viendo la complejidad de los mismos, creo que el A6 será el último. Ahora prefiero menos potencia y menos peso, y si puede ser menos peso en el eje delantero. Comprendo la finura si comparas mismo combustible. Pero aunque sea 6 cilindros es un diesel. Responder
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