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Hola a todos, sabeis si el Nuevo A5 tfsi 190 cv, cambia de sonido  el escape cuando lo pasas a modo dynamic?, he leido que el de 252 cv si lo hace.

sabeis de algun tutorial donde explique como funciona todos los mandos del coche? sobre todo los que aparecen en la pantalla.

es que me entregan el coche la semana que viene y me gustaria familiarizarme con el ya que no se si en el conce me dedicaran mucho tiempo  ahora en agosto.

saludos a todos.


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hace 7 horas, angellopez dijo:

Hola a todos, sabeis si el Nuevo A5 tfsi 190 cv, cambia de sonido  el escape cuando lo pasas a modo dynamic?, he leido que el de 252 cv si lo hace.

sabeis de algun tutorial donde explique como funciona todos los mandos del coche? sobre todo los que aparecen en la pantalla.

es que me entregan el coche la semana que viene y me gustaria familiarizarme con el ya que no se si en el conce me dedicaran mucho tiempo  ahora en agosto.

saludos a todos.

 

Sí, te lo confirma un poseedor, ruge en dynamic :)

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hace 8 horas, angellopez dijo:

Nacheteherr como me aconsejas hacerle el rodaje, es necesario?

 

 

   Yo no soy un entendido del rodaje, pero me recomendaron esto y se lo hice:

 

- Hasta 1000km   => 3000rpm
- 1000-1500km    => 3500rpm
- 1500-2000km    => 4000rpm
- 2000-2500km    => 4500rpm
- 2500-3000km    => 5000rpm
- 3000-3500km    => 5500rpm
- 3500-4000km    => 6000rpm
...

 

   No sé si hice bien o no pero ya está hecho!! Eso si solo llegue una vez a 6000rpm y pffff

 

 

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Para el rodaje es mejor hacer carreteras nacionales y no autovías.

 

Conviene ir subiendo el motor de rpm y no hacer recorridos largos con el motor estabilizado a un  número de revoluciones.

 

Lo que ha hecho nacheteherr está muy bien. Ha sido algo conservador. En 2.000-2.500 km ya podría haber llegado a las 6.000 rpm.

 

Nacheteherr ¿qué consumos tienes en el coche?

Publicado
hace 2 horas, Alfa159 dijo:

Para el rodaje es mejor hacer carreteras nacionales y no autovías.

 

Conviene ir subiendo el motor de rpm y no hacer recorridos largos con el motor estabilizado a un  número de revoluciones.

 

Lo que ha hecho nacheteherr está muy bien. Ha sido algo conservador. En 2.000-2.500 km ya podría haber llegado a las 6.000 rpm.

 

Nacheteherr ¿qué consumos tienes en el coche?

 

Tengo aprox 7,7 y depósitos de menos de 600km: conducción diaria de 10km por ciudad, y los findes autopista unos 100km. Un depósito al mes más o menos

 

Qué tal?

 

Publicado
En 11/8/2017 a las 16:57, Alfa159 dijo:

Para el rodaje es mejor hacer carreteras nacionales y no autovías.

 

Conviene ir subiendo el motor de rpm y no hacer recorridos largos con el motor estabilizado a un  número de revoluciones.

 

Lo que ha hecho nacheteherr está muy bien. Ha sido algo conservador. En 2.000-2.500 km ya podría haber llegado a las 6.000 rpm.

 

Nacheteherr ¿qué consumos tienes en el coche?

 

 Pues el mio (manual) le hice mil kmts no llegando a 2mil rpm en dinamic y despues mil en eficient.. y listo jeje. 

 

Lo de recorridos largos en las mismas rpm es siempre o solo en rodaje?

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hace 3 horas, Red_IMEI dijo:

 

 Pues el mio (manual) le hice mil kmts no llegando a 2mil rpm en dinamic y despues mil en eficient.. y listo jeje. 

 

Lo de recorridos largos en las mismas rpm es siempre o solo en rodaje?

 

Sobre todo en el rodaje.

 

 

  • 1 mes más tarde...
Publicado
En 11/8/2017 a las 19:06, nacheteherr dijo:

 

Tengo aprox 7,7 y depósitos de menos de 600km: conducción diaria de 10km por ciudad, y los findes autopista unos 100km. Un depósito al mes más o menos

 

Qué tal?

 

Un deposito al mes? madre mia:13_upside_down::13_upside_down: no esta nada mal no...

Publicado
hace 57 minutos, nacheteherr dijo:

 

Bueno, mal o bien depende cuanto lo uses.

 

Ahora con la repro me ha bajado un litro!!! A ver cuanto hago cuendo llene la primera vez

Nachete el tuyo ruge en Dynamic porque es el 252 no? El 190 lo escuché y es muy silencioso, yo no note cambio en el sonido de un modo a otro en el concesionario, al menos no en el habitáculo

Publicado
hace 12 minutos, XuLo dijo:

Nachete el tuyo ruge en Dynamic porque es el 252 no? El 190 lo escuché y es muy silencioso, yo no note cambio en el sonido de un modo a otro en el concesionario, al menos no en el habitáculo

 

El mío es 190!!! Bueno "era" :D

 

Pero en dynamic "ruge": en cuanto le pisas a fondo suena muchísimo!!!! A mí me encanta el cambio que pega al pisarle, pufff!!

 

 

 

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