Me han vuelto a rallar el coche ....

[Athabasco]

hace 20 horas, flamante dijo:

Esa ley le veo poco recorrido, creará un problema de desigualdad, y ya puestos, si me prohíben circular por ciertas zonas, supongo que me bajarán el impuesto de circulación! Aparte de eso, quien me paga a mi un coche? La colau? Yo que sí o sí he de cruzar la ronda para trabajar cada día, me darán alguna alternativa para circular? Quedará prohibido el famoso rally de coches clásicos de Sitges? Es una bobada del tamaño de un elefante!

 

Pero es que esto lo estan aplicando ya en varios paises y ciudades...

 

Flamante, tu en el fondo cruzando toda la ronda y con un coche de 20 años que no cumple ni el euro 3 estas contaminando, pero yo que como he comentado se pasa la mayor parte del tiempo en el parking...?

 

Lo que si tienen que regular bien es que coches por motorización y no hacerlo por año de matriculación por que asi si es descriminatorio que el mismo coche con el mismo motor y contaminando lo mismo, unos pasen y otro no.

 

S2

[kumbas]

Hace muchos meses que no se habla de prohibir circular a los coches de 20 años en Barcelona. Espero que la idea se haya olvidado, porque seria un conflicto social grave. Ricos con coches nuevos contra pobres con coches viejos.

[VIX]

Lo veo muy complicado de aplicar, pero todo indica que algo harán... llegado el día igual toca largarse de la ciudad 

[Athabasco]

hace 5 horas, kumbas dijo:

Hace muchos meses que no se habla de prohibir circular a los coches de 20 años en Barcelona. Espero que la idea se haya olvidado, porque seria un conflicto social grave. Ricos con coches nuevos contra pobres con coches viejos.

 

Pues esta semana a vuelto a salir el tema por TV, mas que nada lo que quieran desacerse de un coche viejo con no se cuantos años que te dan 3 años de transporte publico gratis, pero eso si no te puedes comprar otro coche....pero tambien comentaron el tema de la contaminación que es realmente el transfondo del tema.

 

S2

[GoNzCiD]

A la Carmena que todas las tontunas se la pegan, también está intentando liar alguna por Madrid y quiere bajar la velocidad por toda la circunvalación 30 -- de 90 a 70, en los tramos que hay a 90, yo me pregunto si realmente contamina tanto menos un coche a 90 que a 70, tendrás que bajar una marcha más e irá mas revolucionado -- Y restringir a una zona centro que no se muy bien cual es, espero que como mucho solo sea ampliar la peatonalidad que hay en sol y alrededores pero esta es capaz de cualquier cosa también...

 

Personalmente y resumiendo me pone de muy mal humor lo siguiente:

- A mi, lo de que en otros países se esté aplicando me da exactamente igual, también tienen sueldos que nos triplican, la cuarta parte de políticos, y un paro que no se puede comparar con lo que hay aquí.

- Me preocupa como bien dice VIX que aunque es una medida difícil de aplicar y que discrimina no parece que haya nada que lo pare. En un principio pensé que era una bomba de humo para distraer opinion.

- Hace 25 años, desde Europa nos venden los diésel como el futuro, subvenciones y descuentos en muchas variedades y formas para meternos los tdi por los ojos. Ahora somos asesinos de la naturaleza. Seguramente si el diesel hubiese salido a mercado a su precio original no habría ni la mitad.

- Yo me solidarizo con la causa y entiendo la problemática de la contaminación. Pero:

• Que pasa si tengo el coche por capricho y le hago 5mil al año, no es lo mismo que uno que haga 20, 30 o 50.
• Que pasa con la gente que no se puede permitir el lujo de cambiar de coche y lo necesita para trabajar y demás cosas del dia a dia?

 

En fin, que espero que esto no vaya a más...

[flamante]

En 18/9/2017 a las 1:21, Athabasco dijo:

 

Pues esta semana a vuelto a salir el tema por TV, mas que nada lo que quieran desacerse de un coche viejo con no se cuantos años que te dan 3 años de transporte publico gratis, pero eso si no te puedes comprar otro coche....pero tambien comentaron el tema de la contaminación que es realmente el transfondo del tema.

 

S2

Eso me parece una chorrada aún mayor que la propia ley, los 3 años son para mi como titular del vehículo? O para mi familia? ( Mujer 2hijos y suegra) que somos los que habitualmente vamos en el coche. Únicamente transporte metropolitano? O podré irme de vacaciones a donde quiera en transporte público? 

Los que conozcáis bcn sabréis valorar esto, yo vivo en Gavá, y trabajo en Montcada, son 2hrs de transporte público, comprobado, empiezo a las 7 y termino a las 6:30, que pretenden que salga de casa a las 5 y llegué casi a las 21? Que hay de la conciliación familiar que tanto habla la colau? Que tiempo podría aguantar asi? Moriría de cansancio!

Respecto a la contaminación, aún me produce más risa! Acaso mi coche contamina más que las golondrinas que hacen 50 viajes por el puerto sacando nubes de humo? O que los aviones que despegan en el Prat? O que los cruceros que atracan en el puerto? A claro pero esto produce un dinero y claro nosotros circulando sin que nos pongan multas no.... 

[flamante]

hace 3 horas, GoNzCiD dijo:

A la Carmena que todas las tontunas se la pegan, 

No te hagas mala sangre Gonzid, da igual quien sea el político de turno, si lo aplica Carmena, a la posición le parecerá mal, pero cuando gobierne, no la derogaran, o llegado el caso ahora la criticaran para que no se aplique y luego la impondrán ellos. Por ejemplo, mira la polémica del tema de la contaminación en Madrid, todos a certificar a Carmena, y resulta que fue la botella quien puso aquella ley.... Y todo es así.... Falseo e interés sin más.....

[Athabasco]

hace 9 horas, GoNzCiD dijo:

 

Personalmente y resumiendo me pone de muy mal humor lo siguiente:

- A mi, lo de que en otros países se esté aplicando me da exactamente igual, también tienen sueldos que nos triplican, la cuarta parte de políticos, y un paro que no se puede comparar con lo que hay aquí.

- Me preocupa como bien dice VIX que aunque es una medida difícil de aplicar y que discrimina no parece que haya nada que lo pare. En un principio pensé que era una bomba de humo para distraer opinion.

- Hace 25 años, desde Europa nos venden los diésel como el futuro, subvenciones y descuentos en muchas variedades y formas para meternos los tdi por los ojos. Ahora somos asesinos de la naturaleza. Seguramente si el diesel hubiese salido a mercado a su precio original no habría ni la mitad.

- Yo me solidarizo con la causa y entiendo la problemática de la contaminación. Pero:

• Que pasa si tengo el coche por capricho y le hago 5mil al año, no es lo mismo que uno que haga 20, 30 o 50.
• Que pasa con la gente que no se puede permitir el lujo de cambiar de coche y lo necesita para trabajar y demás cosas del dia a dia?

 

En fin, que espero que esto no vaya a más...

 

Gonzalo, cuando comento lo de otros paises es por que precisamente todo esto son directrices europeas, el resto es justo lo que llevo diciendo hace tiempo, ni yo hago kms para contaminar lo que otros con un coche mas moderno ni tengo pasta para otro menos contaminante, ni que sea de segunda mano. Medidas excepcionales cuando sea un dia de alta concentración en contaminación y no dejen salir a los que realmente mas contaminamos lo veo bien, pero que sea de por vida.....

 

S2

[jhonysen]

Que tanto protestar y tanta indignación, hala venga, todos al curro en bici!!!!

 

 

[seresmi]

hace 9 horas, jhonysen dijo:

Que tanto protestar y tanta indignación, hala venga, todos al curro en bici!!!!

 

 

 

Me encantaría hacerlo .... es más, cuando trabajaba en BCN lo hacia, me cruzaba toda Barcelona en bici (unos 13 Km.)

Ahora trabajo a unos 30 Km. de mi casa, tengo que usar la ronda y la autopista, a veces tengo que llevar alguna máquina (unos 50 Kg.) y en la bici no tengo cesta delantera para meterla ....

 

Saludos.

[GoNzCiD]

hace 10 horas, jhonysen dijo:

Que tanto protestar y tanta indignación, hala venga, todos al curro en bici!!!!

 

Como aficionado al mundo créeme que me gustaría, pero me pilla un poco a trasmano para llegar.

 

Por cierto, no se habló de esto, qien tiene en cuenta el tema de que fabricar y destruir las baterías de un eléctrico, que no es gratis desde el punto de vista de las emisiones. Pero claro ahora el dinero esta ahí y habrá que fomentarlo de alguna manera, si la invitación no funciona (coches viejos, peligrosos, contaminantes) se pasa a la obligación. 

 

salu2

[duke80]

Pufff, 55 kilómetros en bici para llegar al curro a las 8.... y otros 55 kilómetros de vuelta...

Casi que me hago un Giro, un Tour y un par de vueltas y hago menos kilómetros.

 

P.D. 2 horas en transporte público, 25 minutos en coche.

[jhonysen]

hace 13 horas, duke80 dijo:

Pufff, 55 kilómetros en bici para llegar al curro a las 8.... y otros 55 kilómetros de vuelta...

Casi que me hago un Giro, un Tour y un par de vueltas y hago menos kilómetros.

 

P.D. 2 horas en transporte público, 25 minutos en coche.

Claro, es que nos compramos un chalecito a las afueras de Madrid y después pretendemos trabajar en pleno centro de la ciudad... y no tenemos para un eléctrico!?!?!?

 

Fuera bromas, cada uno tiene sus necesidades y no seré yo quien las juzgue...

 

Por cierto, en gasolina te dejarás el sueldo.

 

hace 13 horas, GoNzCiD dijo:

 

Como aficionado al mundo créeme que me gustaría, pero me pilla un poco a trasmano para llegar.

 

Por cierto, no se habló de esto, qien tiene en cuenta el tema de que fabricar y destruir las baterías de un eléctrico, que no es gratis desde el punto de vista de las emisiones. Pero claro ahora el dinero esta ahí y habrá que fomentarlo de alguna manera, si la invitación no funciona (coches viejos, peligrosos, contaminantes) se pasa a la obligación. 

 

salu2

Tu piensa una ciudad en la que no haya prácticamente coches, c*ño Londres. Que sí, que quien quiera circular por la city es a golpe de talonario, pero en cambio hay poco tráfico con lo que ello conlleva en temas como la contaminación atmosférica y acústica. Y que yo sepa por esa restricción no se ha parado la ciudad.

 

Como en todo, en el negocio de los eléctricos es lo de siempre, se crea un necesidad (real o no) y alrededor se genera un mercado. Hoy en día todavía se están posicionando las grandes multinacionales y cada una está intentando hacerse con parte del pastel. Pero seamos claros, la tecnología de los coches eléctricos es algo novedoso y como toda tenología su curva de evolución todavía están en pañales (baterías, rendimiento, fiabilidad, etc), démosle una oportunidad porque lo que está claro es que todo, absolutamente todo no se puede mover a base de combustibles fósiles.

hace 15 horas, seresmi dijo:

 

Me encantaría hacerlo .... es más, cuando trabajaba en BCN lo hacia, me cruzaba toda Barcelona en bici (unos 13 Km.)

Ahora trabajo a unos 30 Km. de mi casa, tengo que usar la ronda y la autopista, a veces tengo que llevar alguna máquina (unos 50 Kg.) y en la bici no tengo cesta delantera para meterla ....

 

Saludos.

Yo me hago mis kílómetros todos los días al trabajo en bici, llevo dos años y espero que sean muchos más. 5 kms de ida y otros 5 de vuelta y precisamente no es llano que digamos, además aquí en Galicia no es que brille el sol todo el invierno...

 

Cambiando un poco de tema, cuando una posible prohibición asoma siempre se nos aprieta el culito por el miedo a... Pero debemos ser consecuentes, por qué quieren restringir la circulación de ciertos vehículos en las grandes ciudades, porque alguien no tenía nada mejor que hacer que dar por saco o por el bien de tod@s? Hombre, yo creo que más bien por esto último. Lo que también tengo bastante claro es que antes de prohibir a alguien circular por un gran área lo que se debe hacer es,  como bien ha dicho alguién más atrás, habilitar zonas de aparcamiento en la periferia con sus lanzaderas cada poco tiempo que comuniquen con el centro de la ciudad, además de invertir mucho más en transporte urbano ecológico y sostenible. Y cuando hablo de ir al trabajo en bici, en tu caso puede que dependas del coche pero hay mucha más gente que no es así.

 

De todas formas no quiero desviarme del tema de este hilo, por cierto, qué tal el enfermo, levanta cabeza o hay que buscar un sustituto??

Editado 21 de Septiembre del 2017 por jhonysen

[seresmi]

hace 7 horas, jhonysen dijo:

 

 ... Pero debemos ser consecuentes, por qué quieren restringir la circulación de ciertos vehículos en las grandes ciudades, porque alguien no tenía nada mejor que hacer que dar por saco o por el bien de tod@s? Hombre, yo creo que más bien por esto último. ....

 

....... Y cuando hablo de ir al trabajo en bici, en tu caso puede que dependas del coche pero hay mucha más gente que no es así.

 

De todas formas no quiero desviarme del tema de este hilo, por cierto, qué tal el enfermo, levanta cabeza o hay que buscar un sustituto??

 

Que restrinjan la circulación por la ciudad me parece bien, pero que nos dejen las rondas (circunvalación) para poder salir fuera de la ciudad.

Yo no m3e muevo por Barcelona en coche, es una basura caótica ... para eso tengo el transporte público.

 

El enfermo pasó a mejor vida .... ahora descansa con familiares suyos ....

Y ya hay un sustituto ......  El Sustituto

 

 

Saludos.

[GoNzCiD]

hace 7 horas, jhonysen dijo:

Pero seamos claros, la tecnología de los coches eléctricos es algo novedoso y como toda tenología su curva de evolución todavía están en pañales (baterías, rendimiento, fiabilidad, etc), démosle una oportunidad porque lo que está claro es que todo, absolutamente todo no se puede mover a base de combustibles fósiles.

Me parece muy bien, todo correcto. Pero no me lo impongas, dar una oportunidad no es imponer. 

A mi modo de verlo, si se fomentase de verdad la compra de enchufables y tuvieran tantas bondades como dicen, el parking acabaría con un buen % de eléctricos y por narices la contaminación en los núcleos urbanos bajaría por el simple hecho de que hay muchos más eléctricos.

Pero seamos realistas y a los hechos me remito:

- Hace 20 años, cuando no había crisis para nada, funcionó la estrategia de vender diesel.

- Actualmente se venden coches, más de los que yo pensaba, la J ha sido muy fugaz! si no se venden eléctricos es que algo falla.

- Como ese algo falla y los de siempre no quieren perder, la solución es OBLIGAR/PROHIBIR.

 

Que no os engañen... 

que son el futuro? SI,

que es la nueva tecnologia? SI,

que son cero emisiones? NO

que tengamos que olvidarnos del pasado? ??

 

hace 7 horas, jhonysen dijo:

Yo me hago mis kílómetros todos los días al trabajo en bici, llevo dos años y espero que sean muchos más. 5 kms de ida y otros 5 de vuelta y precisamente no es llano que digamos, además aquí en Galicia no es que brille el sol todo el invierno...

Si trabajase en la misma ciudad en la que vivo, lo haría, pese a ser todo cuesta también.