Presentación y evolución de mi B6 Cabrio

[VIX]

@davidluab sale la frecuencia de la emisora pero no el nombre. Tema sensores de aparcamiento no tengo ni idea!

[Bully]

Muy buenas Vix.

 

No me había adentrado en tu tema a pesar de haber querido ver algo en relación a tu vehículo.

 

La verdad es que también es precioso aún siendo oscuro. Me está convenciendo el tema de montar una radio de doble din tal cual has elegido por tu parte, o similar caso de que en la fecha de decidirme no se encuentre disponible. Mientras usaré un Yatour como el que me comentaste.

 

¿No te da la sensación como de atraparte los asientos? Me explico, de sentirte como si estuvieras en un buen sofá, sillón mas bien en casa, proporcionando una extrema comodidad. A mi me la proporciona. De hecho mi madre dice que si eran cómodos los asientos del A3 (versión deportiva Recaro sin firma) los de este vehículo le encantan, así como varios de mis amigos incluso yendo en la parte trasera se sintieron realmente cómodos.

 

Por casualidad ¿son anatómicos? Parecen estudiados para haberse construido no sé, especiales.

 

Por cierto, otro pequeño gadget que has de montar y no supone complejidad alguna es la del tercer punto de iluminación, que te gustó al verlo en el mío.

 

Un saludo y a seguir disfrutando de esa gran maravilla.

[VIX]

En 10/5/2019 a las 19:53, Bully dijo:

Muy buenas Vix.

 

No me había adentrado en tu tema a pesar de haber querido ver algo en relación a tu vehículo.

 

La verdad es que también es precioso aún siendo oscuro. Me está convenciendo el tema de montar una radio de doble din tal cual has elegido por tu parte, o similar caso de que en la fecha de decidirme no se encuentre disponible. Mientras usaré un Yatour como el que me comentaste.

 

¿No te da la sensación como de atraparte los asientos? Me explico, de sentirte como si estuvieras en un buen sofá, sillón mas bien en casa, proporcionando una extrema comodidad. A mi me la proporciona. De hecho mi madre dice que si eran cómodos los asientos del A3 (versión deportiva Recaro sin firma) los de este vehículo le encantan, así como varios de mis amigos incluso yendo en la parte trasera se sintieron realmente cómodos.

 

Por casualidad ¿son anatómicos? Parecen estudiados para haberse construido no sé, especiales.

 

Por cierto, otro pequeño gadget que has de montar y no supone complejidad alguna es la del tercer punto de iluminación, que te gustó al verlo en el mío.

 

Un saludo y a seguir disfrutando de esa gran maravilla.

 

Se me había escapado tu mensaje Bully,

 

Comparto contigo que aunque aparentemente los asientos se ver muy normalitos, son muy cómodos, creo que son un poco más blanditos que los de los B5. La verdad es que permite pegarte un buen viaje de 500 km (o 1200 jajaja) de forma muy cómoda. Para que te hagas una idea he hecho Almuñecar - Barcelona o Torre de Pisa - Barcelona parando solo a repostar, sin que en ningún momento notara malestar por la espalda o similar. Los mios son los de tela sin SLine ni nada, igual los de piel son un poco más duros...

[Bully]

hace 7 horas, VIX dijo:

 

Se me había escapado tu mensaje Bully,

 

Comparto contigo que aunque aparentemente los asientos se ver muy normalitos, son muy cómodos, creo que son un poco más blanditos que los de los B5. La verdad es que permite pegarte un buen viaje de 500 km (o 1200 jajaja) de forma muy cómoda. Para que te hagas una idea he hecho Almuñecar - Barcelona o Torre de Pisa - Barcelona parando solo a repostar, sin que en ningún momento notara malestar por la espalda o similar. Los mios son los de tela sin SLine ni nada, igual los de piel son un poco más duros...

No sé en verdad, vamos, no los recuerdo a pesar de haber estado en un A4 de la anterior serie de un amigo, pero estos del B6 son extraordinarios. No me producen tampoco fatiga alguna aunque mis recorridos de momento con este vehículo no tienen comparación alguna con los que tú has efectuado.

 

En mi caso son cuero, o imitación, tampoco lo se a ciencia cierta, combinados con tela.

 

Un saludo.

[Mario_Santander]

Refloto este hilo para seguir la evolución, por aquí otro con cabrio motor BFB, un saludo

Editado 22 de Julio del 2020 por Mario_Santander

[VIX]

En 22/7/2020 a las 13:32, Mario_Santander dijo:

Refloto este hilo para seguir la evolución, por aquí otro con cabrio motor BFB, un saludo

Se me había pasado tu mensaje, de momento no recuerdo haber hecho nada más, tengo pendiente volver a pegar la luna traser ay hacer el tratamiento que ha hecho @IbaiCabrio, en cuanto lo haga actualizo fotos!

[VIX]

Refloto mi post porque en los últimos meses he realizado pequeños cambios que siempre he tenido pendientes, aprovechando que hice los 200.000 km (casi todos autopista).

 

Para empezar le hice una repro stage 1 en vagspeed, lo que le ha sacado un poco más de alegría, más bajos y yo diría que en autopista ha bajado levemente el consumo.

 

 

También he aprovechado y le he realizado el cambio de aceite, filtros y 3 soportes de motor, ya que uno empezó a resudar y el resto no pintaban muy bien. 

 

 

También volví a pegar los cantos de la capota con la luna trasera, que es un clásico en estos modelos. Y menos mal, porque al días siguiente viajé a Madrid con @Athabasco y nos cayó una buena.

 

 

 

Aprovechando la madrid, decidí montarle los amortiguadores Bilstein B8 que había comprado el año pasado. Como con el b5 que también llevo el conjunto B12 rozo por todas parres, hice primero la prueba de cambiar solo los amortiguadores con los muelles de origen (tengo también guardados los eibach). Aunque no lo he probado a fondo, si que noto que el coche ha mejorado mucho, ya no se balancea como antes y se nota mucho más estable que antes. Creo que por el momento se va a quedar así. 

 

 

 

Me estaba empezando a aburrir del coche, pero mejorando la respuesta y el aplomo creo que ha ganado un poco de la chispa que le faltaba, siendo igualmente muy cómodo y económico para viajar, que suele ser el uso que le doy. 

 

En cuanto pueda me toca un detallado y pulido de faros y a seguir devorando km hasta que me vuelva a aburrir de él!

 

 

Y aquí con su hermano mayor, por el que van pasando los años y me sigue gustando aún más que el cabrio...

 

[Serjio]

En 10/3/2024 a las 0:24, VIX dijo:

 

Es que ese b5 esta precioso!!!

 

En 10/3/2024 a las 0:24, VIX dijo:

3 soportes de motor

 

Lleva 3?

[VIX]

Sí @Serjio lleva por lo menos 2 hidráulicos y uno central cerca del radiador.

[Serjio]

hace 3 horas, VIX dijo:

Sí @Serjio lleva por lo menos 2 hidráulicos y uno central cerca del radiador.

 

Vale si, entonces ya me cuadra!!!

[VIX]

hace 2 minutos, Serjio dijo:

 

Vale si, entonces ya me cuadra!!!

 

Empezó a perder uno y ya le dije al mecánico que los cambiara todos, que menudo susto cuando aparcando vi que dejaba un reguero de líquido! Fue justo al cumplir los 200.001 km, ni hecho a posta. En el B5 me pasó lo mismo.

[Serjio]

hace 2 horas, VIX dijo:

 

Empezó a perder uno y ya le dije al mecánico que los cambiara todos, que menudo susto cuando aparcando vi que dejaba un reguero de líquido! Fue justo al cumplir los 200.001 km, ni hecho a posta. En el B5 me pasó lo mismo.

 

Cogiste original o aftermarket.

[VIX]

Pues no lo sé, la verdad no pregunté pero creo que costaban 100 y pico cada uno de los grandes.

[VIX]

Pues tras 7 años y después de acudir a la nacional de este año me toca despedirme del Cabrio. La verdad es que es un coche que me ha dado muy buen resultado y me he pegado unos buenos viajes con él, 2 veces la Toscana, Montecarlo, el Sur de España, viajes a Francia, Andorra... pero ya me había "cansado" un poco del concepto y tengo en mente buscar algo más potente.

 

Así que por el momento me quedo con el B5 y el A3, me voy a esperar al sorteo de navidad a ver si buscamos otra cosa