163 vs 190

[Mad-i]

Hola,

 

por añadir algo al debate, donde seguro que cada uno tiene su parte de razón. El 190, que es el que yo tengo, ayer en autovía y en modo dynamic es una maravilla, tiene un nervio tremendo, cosa que no pasa cuando lo llevas en auto, comfort ni por supuesto en modo Eficiency. Por ello creo que la prueba del 163 la ha realizado en cualquier modo menos el dynamic y de ahí las impresiones que cuenta.

 

Salu2.

[DANI_A6AVANT]

esa es otra, a ver que modo han usado para la prueba, aun así sigo viendo esas curvas demasiado "perfectas"

[corwen]

la prueba la realice en el modo confort, pero apretando a tope en entrada a autovia.