Sabéis una posible causa de esta perdida?

[yuxema]

En primer lugar, disculpar si ya había sacado alguien este problema pero como no tengo ni idea de mecánica no he sabido encontrarlo poniendo "perdida en tubo frontal".

Bueno, empezó ayer, que tras hacer  unos 70 km el coche olía a quemado, al abrir el motor estaba todo salpicado (vease fotos), lo limpie y hoy he vuelto a cogerlo y ha empezado a volver a salir algo de la junta, no mucho, la verdad, pero antes no pasaba, también he notado que tengo que rellenar de vez en cuando el liquido de refrigeración (no se si tendrá algo que ver) que lo tengo en diferentes ocasiones por debajo del mínimo. El coche en ningún momento se ha calentado, ni he notado nada anormal.

Gracias de antemano.

[Serjio]

Quita la tapa del motor y mira bien.

 

Parecen los tubos de la admisión del motor.

 

¿Cuantos Km tiene el coche?

[yuxema]

La quite ayer  y no había absolutamente nada sucio ni anormal (dentro de mis escasos conocimientos), por lo que deduje que era de ahi, el coche tiene 135.000km.

Gracias.

[juliaars2000]

Normal que pierda, te falta un tornillo, se ve claramente.

 

Es normal que pringue un poco esos tubos, revisa la cantidad de aceite que hay en los tubos, no sea que sea excesivo, podría ser un problema de los casquillos del turbo.

 

A priori, falta tornillos y de ahí que rezume aceite.

 

 

[yuxema]

Ahora le hago una foto a los tornillos y me lo confirmas cuando puedas, pero me quedo alucinado si es eso porque o no me los pusieron o se han caído solos!!!!.

Son tornillos especiales?

[juliaars2000]

hace 11 minutos, yuxema dijo:

Ahora le hago una foto a los tornillos y me lo confirmas cuando puedas, pero me quedo alucinado si es eso porque o no me los pusieron o se han caído solos!!!!.

Son tornillos especiales?

Te lo confirmo, te faltan 2, y por debajo, de dificil acceso, hay otro idéntico que imagino que tampoco estará puesto.

 

Has pasado por el taller estos días? Alguien ha toqueteado ahí... EGR, palomillas... correa... y se ha dejado de poner tornillos.

 

 

 

 

Editado 19 de Agosto del 2017 por juliaars2000

[yuxema]

hace 9 minutos, juliaars2000 dijo:

Te lo confirmo, te faltan 2, y por debajo, de dificil acceso, hay otro idéntico que imagino que tampoco estará puesto.

 

Has pasado por el taller estos días? Alguien ha toqueteado ahí... EGR, palomillas... correa... y se ha dejado de poner tornillos. 

 

 

Pues estos días, no. Lo último fue el cambio de aceite, filtros y demás y anteriormente me cambiaron las dos entradas de la admisión o algo de eso, pero estamos hablando de hace más de 7 meses del cambio de aceite que fue lo último.

He quitado la tapa y tengo un solo tornillo, por lo que me extrañaría mucho que solo hubiesen puesto ese solo (quiero pensar), la posibilidad de que debido a las vibraciones se hayan soltado es factible?.

Bueno, ahora ya arreglarlo y a la marcha.

Mil gracias por la ayuda !!!!.

[juliaars2000]

Más bien diría yo que se los han dejado, esos tornillos no se aflojan así como así y menos 2.

 

a nos contarás, valen poco en Audi. 

[yuxema]

Pues el lunes se lo explico.

MIL GRACIAS juliaars2000 por todo!!!. Ya os cuento la explicación que me dan.

[juliaars2000]

Ya nos contarás en que acaba todo jaja

 

 

[ximo@6]

el coche tiene que parecer una rana sin turbo

por hay se van la mitad de los caballos a pastar

Editado 20 de Agosto del 2017 por ximo@6

[yuxema]

Juliaars2000, se me paso la respuesta, llegue a  taller y casi que no me dejaron ni hablar, metieron el coche corriendo y me lo solucionaron, se excusaron de una manera muy diplomática y por supuesto no me cobraron nada...tan amigos!!!!

[juliaars2000]

hace 26 minutos, yuxema dijo:

Juliaars2000, se me paso la respuesta, llegue a  taller y casi que no me dejaron ni hablar, metieron el coche corriendo y me lo solucionaron, se excusaron de una manera muy diplomática y por supuesto no me cobraron nada...tan amigos!!!!